河南新改建貧困地區(qū)農(nóng)村公路6051公里

2020年是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年，中部省份河南交通戰(zhàn)“疫”與戰(zhàn)“貧”統(tǒng)籌推進(jìn)，交通脫貧成果持續(xù)鞏固。8月15日，從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年1至7月份，河南已在貧困地區(qū)新改建農(nóng)村公路6051公里，實(shí)施安防工程4522公里，改造危橋1.7萬(wàn)延米。

有了路荒山變金山

“沒(méi)有路，荒山永遠(yuǎn)是荒山！”近日，河南省南陽(yáng)內(nèi)鄉(xiāng)縣余關(guān)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)邢永海站在8萬(wàn)余畝核桃產(chǎn)業(yè)基地旁向記者介紹，余關(guān)鎮(zhèn)屬淺山丘陵區(qū)，素有“七溝八嶺一面山”之稱(chēng)，過(guò)去沒(méi)有一條像樣的路，種啥都運(yùn)不出去，十萬(wàn)余畝山地就一直荒在那里。

據(jù)悉，自交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)開(kāi)展以來(lái)，內(nèi)鄉(xiāng)縣從改善產(chǎn)業(yè)交通條件入手，結(jié)合特色農(nóng)業(yè)種植優(yōu)勢(shì)，因地制宜、合理規(guī)劃，對(duì)余關(guān)鎮(zhèn)核桃產(chǎn)業(yè)區(qū)道路進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化打造，高標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)了瀝青路面，完善了路肩、綠化和安保設(shè)施，形成了以岱軍嶺薄殼核桃基地為中心，輻射周邊6個(gè)行政村的80余公里產(chǎn)業(yè)路環(huán)線(xiàn)，并貫通縣道X042線(xiàn)和國(guó)道G312線(xiàn)，形成四通八達(dá)的路網(wǎng)格局，確保薄殼核桃等農(nóng)產(chǎn)品順利外運(yùn)。

“有了路，荒山變金山！”如今，余關(guān)鎮(zhèn)核桃種植面積已發(fā)展到8.2萬(wàn)余畝，成為河南省連片種植面積最大的核桃基地，被國(guó)家經(jīng)濟(jì)林學(xué)會(huì)授予“中國(guó)核桃之鄉(xiāng)”。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有力地促進(jìn)了脫貧攻堅(jiān)的開(kāi)展，該基地輻射周邊12個(gè)村，流轉(zhuǎn)土地8600多戶(hù)，帶動(dòng)4萬(wàn)余人直接受益。

立足服務(wù)全縣產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)以及旅游業(yè)發(fā)展定位，內(nèi)鄉(xiāng)縣以建設(shè)扶貧路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路為抓手，大力提升“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展的廣度和深度，積極探索農(nóng)村公路與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相融合的新途徑。借助寶天曼創(chuàng)建5A級(jí)景區(qū)的機(jī)遇，建設(shè)了“綠不斷線(xiàn)，景不斷鏈”的百公里美麗旅游長(zhǎng)廊；借助吳埡石頭村、二龍山、云露山景區(qū)，開(kāi)發(fā)配套建設(shè)鄉(xiāng)村旅游道路；依托以色列采摘園、赤眉油桃、楊溝蜜桔等特色農(nóng)業(yè)發(fā)展，積極打造農(nóng)業(yè)基地路……內(nèi)鄉(xiāng)農(nóng)村公路，已經(jīng)成為該縣決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的“源動(dòng)力”“新引擎”。

6051公里交通扶貧當(dāng)先行

農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)與農(nóng)民越近，貧困離農(nóng)民就越遠(yuǎn)；路網(wǎng)建設(shè)越好，全面建成小康社會(huì)的步伐就會(huì)越快。據(jù)了解，今年1至7月份，河南全省貧困地區(qū)農(nóng)村公路累計(jì)完成投資54.4億元，占全省農(nóng)村公路87.7億元投資的62%；新改建農(nóng)村公路6051公里，占全省的71.5%；實(shí)施安防工程4522公里，改造危橋近1.7萬(wàn)延米，分別占全省的64.7%、89%。貧困地區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)深度進(jìn)一步提高，服務(wù)質(zhì)量大幅提升。

此間，河南官方高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，將農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”作為交通扶貧重點(diǎn)工作納入省委1號(hào)文件、省政府民生實(shí)事，重點(diǎn)部署、高位推進(jìn)。今年1-7月份，全省累計(jì)新增1.3萬(wàn)個(gè)自然村通硬化路，完成年度目標(biāo)的88%，年底有望超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。

同時(shí)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)把“萬(wàn)村通客車(chē)提質(zhì)工程”作為鞏固脫貧成果，提高農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的重要抓手，不斷強(qiáng)化省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)，基本形成了“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、企業(yè)參與”的工作機(jī)制。

路通了，車(chē)達(dá)了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展了，幸福的日子來(lái)了。一條條水泥路、柏油路串起的不僅僅是一座座村莊和產(chǎn)業(yè)基地，也串起了老百姓對(duì)美好生活的向往。“晴天一身灰，雨天兩腳泥”的時(shí)代已經(jīng)成為了歷史和回憶，美麗宜居的鄉(xiāng)村風(fēng)景猶如一幅動(dòng)人的山水畫(huà)卷。

“脫貧攻堅(jiān)到了最后關(guān)頭，拼的是責(zé)任心的強(qiáng)弱、作風(fēng)的好壞?！焙幽鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)徐強(qiáng)說(shuō)，河南交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以更大決心、更強(qiáng)力度、更實(shí)舉措，堅(jiān)決打贏交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)收官戰(zhàn)，為全面建成小康社會(huì)、譜寫(xiě)新時(shí)代中原更加出彩的絢麗篇章當(dāng)好先行。