西南首例最長跨度空心疊合板裝配式施工吊裝完成

  近日，由中建四局三公司四川分公司承建的中建濱湖設(shè)計總部項目完成西南地區(qū)裝配式建筑跨度最長的空心疊合板吊裝，這是西南地區(qū)首例跨度8.4米的空心疊合板裝配式施工。

  據(jù)了解，興隆湖是成都市天府新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施“三縱一橫兩軌兩湖”中的兩湖之一，是天府新區(qū)內(nèi)規(guī)劃的一座“生態(tài)之腎”。由三公司承建的“濱湖”項目就坐落于此，緊鄰湖邊，項目規(guī)劃凈用地面積約2.6萬平方米，總建筑面積約7.8萬平方米。面對興隆湖，緊鄰鹿溪河生態(tài)區(qū)，在一片綠水藍(lán)天的環(huán)繞下，濱湖項目的建設(shè)過程大力倡導(dǎo)綠色生態(tài)這一理念，在興隆湖畔“預(yù)制”出了一片新風(fēng)景。

吊裝施工現(xiàn)場

  8.4米大跨度，裝配西南之最

  濱湖項目的建設(shè)過程中，位于A4區(qū)三層板的長8.4米、寬2.1米、3.15噸重的空心疊合板，是西南地區(qū)目前跨度最長的空心疊合板裝配式施工，該節(jié)點的施工對現(xiàn)場的支撐體系是個考驗，為了攻克難關(guān)，項目部技術(shù)團(tuán)隊利用螺栓將角鋼固定在預(yù)制梁上，增加空心疊合板與結(jié)構(gòu)的接觸面積增加了水平靜摩擦力以及充分利用角鋼的剛度和強度，現(xiàn)場采用獨立支撐進(jìn)行疊合板回頂，既克服施工荷載及預(yù)制疊合板的重量，又一定程度減小澆筑時架體的晃動，提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。還減少了支撐體系的施工工序及人工、周轉(zhuǎn)材料。角鋼同時還起到預(yù)制梁板陰角封堵的作用。避免了漏漿等質(zhì)量通病的產(chǎn)生，不僅節(jié)約了成本，也提高了工程質(zhì)量。

  綠色新“時尚”，預(yù)制湖畔新風(fēng)景

  大家印象中“建房子”的景象——熱火朝天的工地上，建筑工人光著膀子吆喝，鋼筋水泥伴著機器轟鳴聲，空氣中也滿是塵土……但是，在“濱湖”項目現(xiàn)場，情況卻大不一樣。“現(xiàn)在工地各方面環(huán)境和以往確實有很大不同，你腳上沒泥垢吧？這些構(gòu)件都是在工廠加工好運過來直接安裝的，墻體、樓板、樓梯等幾乎所有部件在工廠里建造，再運送到工地進(jìn)行組裝，工人們像搭積木一樣將建筑部件一層一層搭建起來，一座新建筑就建成了?！睘I湖項目負(fù)責(zé)人介紹到。

  “濱湖項目”預(yù)制率43%，裝配率42%，相比較傳統(tǒng)施工模式，裝配式施工現(xiàn)場作業(yè)無粉塵、噪音、污水污染，可以使施工能耗減少約20%、節(jié)水約50%、節(jié)能70%、節(jié)材20%、節(jié)時50%、節(jié)地20%，實現(xiàn)了建筑業(yè)的“五節(jié)一環(huán)保”，對于推進(jìn)節(jié)能減排和綠色建筑、尤其是對于改善目前的大氣環(huán)境具有重要意義。

吊裝施工現(xiàn)場

  新聞鏈接：什么是空心疊合板

  新型大跨空心疊合板，大跨夾芯疊合板具有較高的正截面承載力，其面外抗彎剛度能滿足使用要求，面內(nèi)剪切實驗結(jié)果說明疊合樓板有較大的面內(nèi)抗剪能力，抗震性能好，兼有預(yù)制板與現(xiàn)澆板的優(yōu)點。疊合樓板是預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土相結(jié)合的一種較好結(jié)構(gòu)形式。本工程預(yù)制空心疊合板6厘米，與現(xiàn)澆層中間才用芯模讓板形成中空，預(yù)制板與現(xiàn)澆板（7厘米）采用桁架鋼筋暗梁連接形成整體。既減少結(jié)構(gòu)自重，還有效的起到保溫，隔音效果。疊合板底面光滑平整，板縫經(jīng)處理后，頂棚可以不再抹灰。這種疊合樓板具有現(xiàn)澆樓板的整體性、剛度大、抗裂性好、不增加鋼筋消耗、節(jié)約模板等優(yōu)點。由于現(xiàn)澆樓板不需支模，還有大塊預(yù)制混凝土隔墻板可在結(jié)構(gòu)施工階段同時吊裝，從而可提前插入裝修工程，縮短整個工程的工期。