北京“大七環(huán)”再進(jìn)一步總投資120多億元

經(jīng)濟(jì)參考報(bào) · 2017-04-05 10:59

  國(guó)家發(fā)改委日前透露,首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路通州至大興段可行性研究報(bào)告已經(jīng)獲得批復(fù)。這意味著俗稱(chēng)為北京“大七環(huán)”的首都環(huán)線(xiàn)高速公路距離全線(xiàn)貫通成環(huán)又近了一步。

  發(fā)改委介紹,路線(xiàn)起自通州區(qū)西集鎮(zhèn)趙莊村北側(cè)冀京界,接已建成的首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)國(guó)家高速公路河北香河段,經(jīng)永樂(lè)店、漷縣、于家務(wù)、采育等,止于大興區(qū)采育鎮(zhèn)韓營(yíng)村南側(cè)京冀界,接已建成的首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)國(guó)家高速公路河北廊坊段,全長(zhǎng)37.94公里。全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目采用PPP模式,項(xiàng)目估算總投資約121.8億元,其中國(guó)家安排中央專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金29.61億元,北京市政府安排財(cái)政性資金約30.45億元,北京首都環(huán)線(xiàn)高速公路有限公司安排自有資金約31.67億元,共計(jì)約91.73億元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的75.3%。

  發(fā)改委表示,首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路建設(shè)有利于貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng),改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)北京市東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  據(jù)介紹,首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路,線(xiàn)路全長(zhǎng)940公里,途經(jīng)河北省張家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大興區(qū)、通州區(qū)和平谷區(qū)等地,由密涿高速、張涿高速、張承高速、承平高速組成。由于其位于北京六環(huán)以外,并形成環(huán)形,因此也被人們俗稱(chēng)為北京“大七環(huán)”。

  專(zhuān)家表示,首都環(huán)線(xiàn)高速公路的建設(shè)一方面將北京,以及承德、廊坊、固安、張家口、崇禮等節(jié)點(diǎn)城市一一串聯(lián)起來(lái),對(duì)推進(jìn)京津冀一體化進(jìn)程有著巨大助推作用。另一方面,能夠使得北京的過(guò)境交通尤其是貨運(yùn)交通轉(zhuǎn)移至外圍地區(qū),對(duì)緩解首都交通壓力和改善空氣質(zhì)量都有著積極作用。而且,北京新機(jī)場(chǎng)建成后,這條環(huán)線(xiàn)高速的一部分將成為溝通新老機(jī)場(chǎng)的陸路干線(xiàn),成為兩座機(jī)場(chǎng)間最便捷的走廊。

編輯:孔雪玲

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