煤炭企業(yè)深陷低價泥潭 行業(yè)或進(jìn)入全面虧損狀態(tài)

  2015年的冬季供暖即將來臨，但煤炭行業(yè)并未見暖意。近日，神華集團(tuán)煤炭第七次降價及其他煤企的陸續(xù)跟進(jìn)，煤炭行業(yè)可能進(jìn)入全面虧損狀態(tài)。

  從電廠方面看，進(jìn)入10月后，六大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤僅維持在46萬噸左右，而去年同期水平為54萬噸/天，2013年的同期水平更是達(dá)到61萬噸/天。從這幾項數(shù)據(jù)可看出，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和增速的換擋，對煤炭市場的沖擊顯而易見，往年臨近冬儲”季，只要神華集團(tuán)和中煤能源“振臂一呼”，煤企紛紛跟隨挺價的現(xiàn)象可能已經(jīng)“一去不復(fù)返”了。

  根據(jù)下游用戶接到的神華通知，神華10月各卡數(shù)下水煤掛牌價如下：神混1-5500大卡390元/噸；神混2-5200大卡364元/噸；神混5000大卡350元/噸；神混3-4800大卡332元/噸；神混4-4500大卡310元/噸；準(zhǔn)2-4900大卡337元/噸；石炭7-4800大卡322元/噸。

  業(yè)內(nèi)分析人士指出，由于神華集團(tuán)推出優(yōu)惠前的價格比市場價格高出不少，加之現(xiàn)時下游需求不旺，其他大型煤企的價格也比神華集團(tuán)低，因此，此次神華集團(tuán)出臺優(yōu)惠措施在意料之內(nèi)。

  在神華煤炭降價的同時，煤炭下游需求卻不增反降，數(shù)據(jù)顯示，截至10月9日，沿海六大電廠煤炭日耗量為47.8萬噸，同比下降14.8%；而沿海六大電廠的煤炭庫可用天數(shù)為28.5天，同比增加3.5天。事實上，早在國慶長假前煤業(yè)巨頭中煤和同煤均出臺了降價方案。作為市場風(fēng)向標(biāo)的神華此次降價無疑是雪上加霜。

  中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國大中型煤炭企業(yè)虧損面已達(dá)70%以上，黑、吉、遼、冀、魯、皖等省份煤炭行業(yè)整體虧損。

  在國內(nèi)煤炭價格經(jīng)歷了持續(xù)三年的大幅下降后，秦皇島港5500大卡動力煤價格由2011年11月的860元/噸下降至目前的490-400元/噸，價格下降超過50%；煉焦煤價格由高點的2100元/噸下降到目前的不到900元/噸，價格下降幅度近60%。

  “目前5500大卡煤炭售價在390元/噸左右，而成本卻在400元/噸以上，整個煤炭價格處于倒掛的狀態(tài)。而隨著新一輪煤企降價促銷，價格可能進(jìn)一步走低，企業(yè)虧損勢必加重?！薄Ｃ禾啃袠I(yè)分析師鄧舜指出。神華由于具有煤炭、鐵路、港口，目前煤炭成本在全國最低，但其上半年煤炭板塊也基本處于微利狀態(tài)，而7、8、9、10月煤炭售價仍在走低，下半年神華板塊很可能也將出現(xiàn)虧損，加上此次降價促銷，整個煤炭行業(yè)將陷入全面虧損。