9月份和前三季度全國(guó)煤炭運(yùn)行簡(jiǎn)報(bào)
??一、原煤生產(chǎn)繼續(xù)加快
??9月份,原煤產(chǎn)量3.1億噸,同比增長(zhǎng)5.2%,比上月加快1.0個(gè)百分點(diǎn);日均產(chǎn)量1020萬(wàn)噸,環(huán)比增加63萬(wàn)噸。1~9月份,原煤產(chǎn)量25.9億噸,同比增長(zhǎng)5.1%。
??圖1規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量增速月度走勢(shì)圖
??煤炭主產(chǎn)區(qū)中,內(nèi)蒙古同比增長(zhǎng)11.3%,比上月加快1.3個(gè)百分點(diǎn);山西增長(zhǎng)5.0%,上月為下降0.9%;陜西增長(zhǎng)9.9%,放緩4.1個(gè)百分點(diǎn);新疆增長(zhǎng)5.2%,放緩1.9個(gè)百分點(diǎn);貴州下降8.4%,降幅擴(kuò)大4.8個(gè)百分點(diǎn)。
??二、煤炭進(jìn)口同比下降
??圖2煤炭進(jìn)口月度走勢(shì)圖
??9月份,進(jìn)口煤炭2514萬(wàn)噸,比上月減少354萬(wàn)噸,同比下降7.2%。1~9月份,進(jìn)口煤炭2.3億噸,同比增長(zhǎng)11.8%。
??三、煤炭?jī)r(jià)格小幅上漲
??10月初,秦皇島港5500大卡煤炭綜合交易價(jià)格為每噸581元,比9月初上漲6元;5000大卡煤炭為每噸523元,上漲10元;4500大卡煤炭為每噸465元,上漲8元。
??圖3秦皇島港煤炭?jī)r(jià)格情況
??四、前9月煤炭消費(fèi)量上漲3%
??今年前9個(gè)月,我國(guó)煤炭消費(fèi)量約28.75億噸,同比增加8400萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3%。根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),從不同用煤領(lǐng)域看,工業(yè)耗煤量增加。其中,電力行業(yè)耗煤15.5億噸,同比增加1.09億噸,增長(zhǎng)7.6%;鋼鐵行業(yè)耗煤4.64億噸,同比增加347萬(wàn)噸,增長(zhǎng)0.8%;建材行業(yè)耗煤3.67億噸,增加109萬(wàn)噸,增長(zhǎng)0.3%;化工行業(yè)耗煤2.12億噸,增加1026萬(wàn)噸,增長(zhǎng)5.1%。其他行業(yè)用煤量則減少5000萬(wàn)噸,尤其是居民用煤下降明顯。近年來(lái),隨著我國(guó)大力實(shí)施散煤治理及北方地區(qū)清潔取暖政策,民用散煤消費(fèi)量得到有效控制。相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,僅2017年民用散煤就減少了1800萬(wàn)噸。
??五、煤炭運(yùn)行供需兩旺
??煤炭行業(yè)供需兩旺,運(yùn)行形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。按照國(guó)家相關(guān)政策,控制煤炭消費(fèi)總量、減少煤炭消費(fèi)在一次能源中的比重是今后一段時(shí)間內(nèi)能源革命的重要任務(wù)。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局于2016年12月聯(lián)合印發(fā)的《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,到2020年,我國(guó)煤炭消費(fèi)比重應(yīng)降到58%以下,煤炭消費(fèi)總量控制在41億噸以內(nèi)。由于宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,全社會(huì)用電量快速增長(zhǎng),盡管近幾個(gè)月降水增多,但總體而言上半年水電出力不足,因此電煤消耗明顯增加。
??六、秦皇島港煤車進(jìn)港保持低位
??受九月中旬的秦皇島港限量事件影響,秦皇島港出現(xiàn)進(jìn)車減少現(xiàn)象;隨后又經(jīng)歷了為期25天的大秦線集中檢修,秦皇島港方向煤車進(jìn)港數(shù)量繼續(xù)保持低位。進(jìn)入大秦線檢修期后,日均進(jìn)車保持低位水平;數(shù)據(jù)顯示,大秦線檢修期間,秦皇島港日均進(jìn)車保持在5000輛左右,較正常運(yùn)輸水平每日減少2300車,日均減少進(jìn)煤18.4萬(wàn)噸,調(diào)進(jìn)量低于裝船量,造成秦皇島港庫(kù)存直線下降。9月29日,大秦線秋季集中修展開(kāi),大秦線日發(fā)運(yùn)量由正常情況下的130萬(wàn)噸降至106萬(wàn)噸,每日減少了24萬(wàn)噸。從各港口進(jìn)車數(shù)量上分析,此次大秦線檢修,對(duì)秦皇島港影響最大,曹妃甸港和京唐港方向車流影響不大。目前,秦皇島港存煤已經(jīng)降至447萬(wàn)噸,較大秦線檢修當(dāng)日的9月23日存煤數(shù)減少了293萬(wàn)噸。
??近日,國(guó)務(wù)院辦公廳公布了《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》,根據(jù)這一計(jì)劃,到2020年全國(guó)貨物運(yùn)輸結(jié)果將呈現(xiàn)明顯的優(yōu)化,其中“公轉(zhuǎn)鐵”尤為引人關(guān)注。在這場(chǎng)業(yè)已展開(kāi)的全國(guó)性貨運(yùn)結(jié)構(gòu)大調(diào)整中,鐵路將取代公路,成為大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?
??七、1~9月全國(guó)鐵路發(fā)運(yùn)煤炭17.7億噸
??1~9月份,全國(guó)規(guī)模以上煤炭企業(yè)煤炭產(chǎn)量25.9億噸,同比增長(zhǎng)5.1%。前9個(gè)月全國(guó)進(jìn)口煤炭2.29億噸,同比增長(zhǎng)11.8%,其中9月份進(jìn)口2514萬(wàn)噸,減少7.2%;累計(jì)出口345萬(wàn)噸,下降47%。9月份全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量1.95億噸,同比增長(zhǎng)7.5%。1~9月發(fā)運(yùn)煤炭17.7億噸,同比增長(zhǎng)9.8%。截至9月末,全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤7657萬(wàn)噸,可用22天。分析認(rèn)為,隨著我國(guó)“北煤南運(yùn)”“西煤東運(yùn)”鐵路大通道的不斷延伸擴(kuò)張,具備成本優(yōu)勢(shì)的鐵路運(yùn)力也將分流一部分煤炭運(yùn)輸需求。而且,蒙華鐵路建成通車后,一方面能夠緩解湘鄂贛等華中地區(qū)長(zhǎng)期存在的煤炭供給壓力,另一方面能夠加大開(kāi)發(fā)蒙陜甘寧能源地區(qū)煤炭資源。換言之,蒙華鐵路的建成,將重構(gòu)“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸格局。
??八、1~9月煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率達(dá)71.4%
??2018年三季度,煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率為70.1%,比上年同期回升1.1個(gè)百分點(diǎn)。前三季度,煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率為71.4%,比上年同期回升4.0個(gè)百分點(diǎn)。分析認(rèn)為,煤炭行業(yè)前三季度產(chǎn)能利潤(rùn)率同比顯著增長(zhǎng),一方面和我國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好、對(duì)能源的需求持續(xù)增長(zhǎng)相關(guān);另一方面也顯示出,近年來(lái)由于去產(chǎn)能的持續(xù)推進(jìn),煤炭行業(yè)淘汰、重組落后產(chǎn)能總量已達(dá)6億噸以上,今年年底有望超過(guò)7億噸,距離3~5年內(nèi)淘汰重組10億噸落后產(chǎn)能的總量指日可待,這也對(duì)我國(guó)煤炭結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)能布局起到關(guān)鍵作用,同時(shí)也使產(chǎn)能利用率節(jié)節(jié)攀升。
??前三季度,我國(guó)中央企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步提升,經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)快速增長(zhǎng),高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。從投資方面看,前三季度,央企完成固定資產(chǎn)投資1.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.7%,投資增量主要集中在重大民生項(xiàng)目、綠色發(fā)展、科技投入等領(lǐng)域,煤炭、火電等過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)投資呈下降趨勢(shì)。
??九、重大政策與事件
??1.中俄煤炭領(lǐng)域合作工作組第六次會(huì)議召開(kāi)
??9月14日,中俄煤炭領(lǐng)域合作工作組第六次會(huì)議在俄羅斯莫斯科召開(kāi)。工作組中方組長(zhǎng)國(guó)家能源局副局長(zhǎng)李凡榮和俄方組長(zhǎng)俄羅斯能源部副部長(zhǎng)亞諾夫斯基共同主持會(huì)議并講話。李凡榮表示,中俄兩國(guó)能源部門(mén)積極貫徹雙方元首指示,堅(jiān)持密切交往、加深理解、強(qiáng)化信任、擴(kuò)大合作,達(dá)成了一系列重大合作協(xié)議。煤炭領(lǐng)域連續(xù)組織召開(kāi)了6次工作組會(huì)議,不斷更新充實(shí)合作路線圖內(nèi)容,推進(jìn)合作的深度和廣度,取得了積極的合作成果。亞諾夫斯基向中方表達(dá)了對(duì)煤炭貿(mào)易關(guān)稅、通關(guān)質(zhì)檢和鐵路運(yùn)輸?shù)确矫娴年P(guān)切,并表示煤炭是中俄能源合作的重要組成部分,雙方在煤炭合作方面取得積極進(jìn)展。加強(qiáng)和推進(jìn)兩國(guó)煤炭領(lǐng)域合作,符合雙方共同利益。俄方將高度重視并積極推動(dòng)中俄煤炭領(lǐng)域合作開(kāi)拓新水平。
??2.煤炭業(yè)多維度兼并重組漸入快車道
??根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委部署,中央企業(yè)煤炭資源優(yōu)化整合專項(xiàng)基金已經(jīng)成立,將探索市場(chǎng)化、專業(yè)化重組整合模式,目前已敲定一系列新動(dòng)作,其中包括操盤(pán)謀劃資產(chǎn)上市,煤炭業(yè)多維度兼并重組漸入“快車道”。今年下半年以來(lái),從中央到地方、跨區(qū)域跨所有制的整合動(dòng)作頻頻。國(guó)資委曾表態(tài)穩(wěn)步推動(dòng)央企集團(tuán)層面兼并重組,其他涉煤中央企業(yè)原則上退出煤炭行業(yè)。下半年穩(wěn)步推進(jìn)煤炭領(lǐng)域中央企業(yè)戰(zhàn)略性重組,推動(dòng)國(guó)有資本進(jìn)一步向符合國(guó)家戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)、關(guān)鍵領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。同時(shí),成立中央企業(yè)煤炭資源優(yōu)化整合專項(xiàng)基金,探索市場(chǎng)化、專業(yè)化重組整合模式。目前,專項(xiàng)基金和相關(guān)公司已經(jīng)成立,由國(guó)源公司來(lái)進(jìn)行具體的管理運(yùn)行,華潤(rùn)電力煤炭資產(chǎn)的整合算是市場(chǎng)化第一單。目前初步思路是中國(guó)國(guó)新、誠(chéng)通、中煤、神華以及華潤(rùn)各出10億元,用于償還首期股東貸款,后續(xù)債務(wù)將通過(guò)資產(chǎn)證券化的方式解決。煤炭業(yè)央企之間、央企與地方國(guó)企、國(guó)企與民企等跨區(qū)域、跨所有制的資產(chǎn)優(yōu)化整合也在推進(jìn)。
??3.陽(yáng)煤集團(tuán)與德國(guó)企業(yè)開(kāi)展國(guó)際并購(gòu)
??9月19日,山西五大煤炭集團(tuán)之一陽(yáng)煤集團(tuán)與德國(guó)布朗公司簽訂國(guó)際并購(gòu)合作協(xié)議,雙方將共同開(kāi)展中德高端智能制造合資建設(shè)項(xiàng)目,此舉對(duì)促進(jìn)傳統(tǒng)煤機(jī)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、國(guó)際化轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義,也是中德企業(yè)共同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”全面對(duì)接的有益嘗試。
??十、未來(lái)分析與展望
??從目前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看,前三季度GDP增速達(dá)到6.7%,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本面持續(xù)向好;未來(lái),雖然面臨中美貿(mào)易摩擦的加劇和外部較多的不確定性風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)下行壓力在加大,但整體上看,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實(shí)推進(jìn),雙創(chuàng)升級(jí)版在加快打造,新動(dòng)能成長(zhǎng)較快,實(shí)現(xiàn)全年6.5%左右的增長(zhǎng)目標(biāo)基本沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí),從能源生產(chǎn)和消費(fèi)看,9月份全社會(huì)用電量5742億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)8%;1~9月,全社會(huì)用電量累計(jì)51061億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)8.9%,未來(lái)對(duì)電力能源的需求也會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng),帶動(dòng)煤炭電力供需的進(jìn)一步增長(zhǎng)大。
??從煤炭?jī)r(jià)格來(lái)看,9月煤炭?jī)r(jià)格整體高位震蕩,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)維持在570元以上的高位,港口Q5500動(dòng)力煤價(jià)格在620~640元之間震蕩,煤炭市場(chǎng)穩(wěn)定在基本合理區(qū)間。最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收571元/噸,環(huán)比持平。
??從煤炭供應(yīng)來(lái)看,9月份的全國(guó)原煤日均產(chǎn)量達(dá)到了1020萬(wàn)噸,新增產(chǎn)能開(kāi)始加快釋放,而且部分地方還給一些煤礦增加了臨時(shí)產(chǎn)能,由此預(yù)計(jì)今年第四季度動(dòng)力煤市場(chǎng)應(yīng)該基本能夠?qū)崿F(xiàn)供需平衡。從煤炭消費(fèi)來(lái)看,今年9月全國(guó)重點(diǎn)電廠的月末庫(kù)存為7564萬(wàn)噸,比2017年9月末6219萬(wàn)噸的庫(kù)存高出1345萬(wàn)噸。全國(guó)重點(diǎn)電廠的火電裝機(jī)容量占了全國(guó)火電總裝機(jī)容量的一半,能夠有效反映整個(gè)市場(chǎng)的需求情況。就需求而言,今年第三季度全國(guó)重點(diǎn)電廠耗煤36091萬(wàn)噸,而去年第四季度的耗煤量只有33521萬(wàn)噸,增長(zhǎng)了7.7%。
??綜合分析認(rèn)為,第四季度北方國(guó)內(nèi)煤和進(jìn)口煤的總供應(yīng)水平應(yīng)該在日均1065萬(wàn)噸以上,與1085萬(wàn)噸的預(yù)期值日均有20萬(wàn)噸左右的缺口,電煤占煤炭總消費(fèi)量的70%左右,這樣折算到電煤可能只有不到15萬(wàn)噸的缺口。目前,全國(guó)重點(diǎn)電廠的庫(kù)存比去年同期高出1300多萬(wàn)噸,有望實(shí)現(xiàn)供需基本平衡并維持煤價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。
??供需基本平衡也不排除局部地區(qū)緊缺局面的發(fā)生。近期,由于山東發(fā)生煤礦沖擊地壓事故造成人員傷亡,10月22日起全省開(kāi)展煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,全面排查治理煤礦重大隱患和違法違規(guī)行為,41處受沖擊地壓威脅較嚴(yán)重的煤礦要立即停止生產(chǎn)。進(jìn)入第四季度,北方大部分地區(qū)逐漸進(jìn)入供暖期,對(duì)電煤的需求持續(xù)加大,按照今年以氣定改的總原則,天然氣供給壓力得到一定程度緩解,預(yù)計(jì)四季度至供暖結(jié)束民用煤炭和電煤供給將處于相對(duì)緊平衡狀態(tài)。
編輯:水泥網(wǎng)
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com