湖北在建的長江大橋，主跨1000米，雙向6車道，投資約33.85億

　　大家都知道我國對于基建這方面是非常的重視的，自從新中國成立以來一直都非常的注重道路交通這方面的修建，投資力度也很大，因此外國人甚至都稱呼我國為“基建狂魔”，為什么我們國家對于基建這么注重呢？因為我們深知這樣的一個道理“要想富，先修路”，道路交通的修建對于城市的經(jīng)濟發(fā)展史有著很大的促進的，所以我國各大城市一直以來都在積極的規(guī)劃完善自己境內(nèi)的道路交通網(wǎng)絡(luò)。

　　我國的湖北省最近這幾年的經(jīng)濟發(fā)展的是非常的不錯的，湖北的經(jīng)濟之所以這么這么好的發(fā)展，與它境內(nèi)道路交通的修建是有著很大的關(guān)系的，湖北修建道路的時候會遇到這樣的一個問題，那就是長江的阻隔，湖北境內(nèi)有很多的城市以及地區(qū)境內(nèi)都是被長江給隔開了，比如說武漢以及宜昌，為了方便地區(qū)之間的聯(lián)系，完善交通，湖北在很早的時候就開始對長江“動手”了，修建了很多座的長江大橋。

　　今天小編就為大家介紹一座湖北現(xiàn)在正在積極修建的一座長江大橋，這座長江大橋名叫“白洋長江大橋”，這座長江大橋的起點是從宜昌高新區(qū)白洋林場開始的，沿途將會對接宜昌高速當陽至枝江段，在秦家河附近跨越長江，途徑宜都市陸城、姚家店、枝城，終點在宜都市枝城全心畈與宜張高速公路宜都至五峰段連接起來，整體項目的線路全長大約有15.679公里，其中長江大橋的長度為2216米。

　　白洋長江大橋是一座雙塔鋼桁梁懸索橋，設(shè)計的主跨達到了1000米，大橋全線是按照雙向6車道的高速公路標準來修建的，設(shè)計的時速為100公里每小時，路基寬度33.5米，這座長江大橋在2016年的8月8號宣布動工，預計在2020年的時候可以建成，這座大橋的初步設(shè)計批復總概算33.85億。

　　等到這座長江大橋建成之后，將會成為宜昌市境內(nèi)的第8座長江大橋，而且這座大橋北接保康至宜昌高速公路，南連宜昌至張家界高速公路湖南段，等到建成之后對于宜昌市的人們來說出行將會更加的方便了，也對于完善湖北的道路交通網(wǎng)有著很大的促進作用。

　　湖北在建的一座長江大橋，主跨1000米，雙向6車道，投資約33.85億，白洋長江大橋正在積極的修建之中，大家是不是非常的期待呢