環(huán)渤海四港煤炭庫存量1362.3萬噸

　　本周，5月7日至5月13日，環(huán)渤煤炭庫存量由上周的1338.9萬噸，增加至1362.3萬噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加23.4萬噸，增幅達1.74%，一方面是鐵路運量恢復(fù)，到車量增加；另一方面受下游用戶補庫存量高位影響；環(huán)渤海庫存量再次小幅增加。

　　5月13日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量565萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量226萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量232萬噸、天津港煤炭庫存量339.3萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，其中：秦皇島港煤炭庫存量保持不變；京唐港區(qū)煤炭庫存量減少3萬噸，降幅為1.27%；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加12萬噸，增幅5.6%；天津港煤炭庫存量增加14.4萬噸，增幅4.43%。

　　環(huán)渤海四港煤炭庫存量增加23.4萬噸，從錨地待裝船舶看，截止5月13日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量均大幅減少，主要受下游電廠庫存量較高影響，下游用戶持觀望態(tài)勢。環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為85艘，秦皇島港減少40艘，降幅為32%；京唐港區(qū)錨地下錨船舶為16艘，京唐港區(qū)減少2艘，降幅為11.11%；天津港錨地下錨船舶為20艘，天津港減少3艘，降幅為13.04%；國投曹妃甸港錨地下錨船舶為5艘，曹妃甸港減少6艘，降幅為54.54%。

　　截止5月13日，下游電廠庫存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)高達25天，較上周增加2天，高庫存導(dǎo)致下游電廠派船積極性減退，鐵路方面各港到車量明顯增加，環(huán)渤海庫存量有待繼續(xù)增加，動力煤價格有待小幅回落。