助力經(jīng)濟發(fā)展！上半年鐵路建設、運營再創(chuàng)佳績

今年上半年鐵路行業(yè)千方百計克服不利影響，一路風激電飛，建設、運營再創(chuàng)佳績，為提振我國經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。

上半年全國鐵路投產(chǎn)新線2043.5公里，比去年同期增長905.5公里，上半年投產(chǎn)新線中，高鐵有995.9公里，比去年同期增長了490.9公里，6月份，鄭渝高鐵襄萬段、濟鄭高鐵濮鄭段、和若鐵路、北京豐臺站、鄭州航空港站等項目建成通車，單月投產(chǎn)新線里程達到1462.2公里，占上半年投產(chǎn)總里程的七成以上?！鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)進一步織密。隨著新線投產(chǎn)，京津冀、中原城市群、長江經(jīng)濟帶、成渝雙城經(jīng)濟圈之間的旅客出行更加便利。

有序開通新線，催生旅游新亮點。6月20日，鄭渝高鐵襄萬段開通運營，打開了西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)的快速通道，三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群基本上實現(xiàn)了“2小時到重慶”。其沿線萬州天生城遺址、云陽張飛廟、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等長江國家文化公園景點串聯(lián)起來，形成新的熱門旅游線路，鐵路與景區(qū)聯(lián)手推出“憑高鐵票享受門票打折”等舉措。鄭渝高鐵開通首月，僅巫山一地景區(qū)接待游客就達到11.73萬人次，其中持高鐵票的游客占到了1/3。

濟鄭高鐵濮鄭段開通后，當?shù)赝瞥鲆渣S河文化為龍頭的6條精品特色文化旅游線路，旅客乘坐高鐵到達鄭州東站用時不到1小時，北京豐臺站開通運營后，原北京至太原方向高鐵及部分西北方向普速列車由此始發(fā)，暑期到山西五臺山等地旅游的客流明顯增加。

產(chǎn)能蓄勢待發(fā)，里程再攀新高峰。在新線投產(chǎn)提速、帶動消費升級的同時，一批重點建設項目正在穩(wěn)步推進。我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要一“橫”——渝廈高鐵，湖南常德之益陽段日前完成鋪軌，益陽至長沙段已進入開通倒計時，這段開通后，長沙至益陽的運行時間將由原來的70分鐘壓縮至40分鐘，年底前，常德至長沙全線開通，湖南將實現(xiàn)“市市通高鐵”。

杭州亞運會重要保障項目——湖杭高鐵目前已進入開通前的試運行階段。建成通車后，將進一步完善浙江省1小時交通圈，為杭州亞運會交通服務提供強有力的運輸保障。京唐鐵路即將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，通車后，北京到唐山只需30分鐘左右。滇藏鐵路麗香段、渝昆高鐵等工程也在有序推進。預計鐵路全年將會開通新線3300公里左右。