中國國內(nèi)煤價面臨多重下行壓力

　　“我感覺這一個月來國內(nèi)市場亂得很，需求并沒有下去太多，主要還是因為大家心理上覺得煤價應該跌了?！鄙虾Ｄ茉匆晃蝗耸繉衲?0月份以來的國內(nèi)煤市狀況唏噓不已。

　　他告訴記者，就在9月底，華東地區(qū)的動力煤價格還穩(wěn)中有升。秦皇島煤價雖然逐周下滑，但跌幅與其他大宗商品相比已是非常溫和?？?0月份以來，國內(nèi)煤價下跌速度陡然加快，從10月底到現(xiàn)在，華東地區(qū)部分煤種價格最高下降了20%。華東部分煤炭企業(yè)甚至開始減少產(chǎn)量。

　　最新一期的秦皇島煤炭平倉價也顯示，發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混平倉價下降約50元/噸，下跌幅度為4.7%。這表明一直以來始終維持在950-980元/噸區(qū)間的優(yōu)質(zhì)煤價格也出現(xiàn)明顯松動。

　　此前國際煤價從7月初超過190美元/噸迅速下跌，GlobalCOAL每周指數(shù)顯示，Newcastle指數(shù)在10月24日跌至96美元/噸之后，10月31日再度反彈至100美元/噸以上，到100.83美元/噸，但相比今年7月初的歷史最高點已縮水近一半，國內(nèi)外煤炭價格倒掛30-40美元/噸。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，國際煤價的回落一方面受到石油比價影響，同時也與國際供求變化有關(guān)。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1噸原油所含發(fā)熱量與1.54噸煤炭所含發(fā)熱量相當，也就是說，如果只考慮能源熱值，每噸石油價格應當與1.54噸煤炭相當。這就決定了兩種能源價格之間有一定的相關(guān)性。此外，目前煤炭與石油之間的相互替代作用在不斷增強，這更加大了兩種能源價格的聯(lián)動性。隨著近期美國金融危機對世界經(jīng)濟的影響加深，全球范圍內(nèi)煤炭需求下降，而此前煤價的不斷高漲也使得一些以煤炭為燃料的電力企業(yè)向天然氣等替代能源轉(zhuǎn)變。

　　煤炭庫存變化是價格最直接的決定因素，庫存的回升預示未來煤炭價格面臨下行壓力。今年8月份煤炭庫存開始回升，秦皇島港庫存最高時超過900萬噸，近期一直維持在800萬噸左右。直供電廠煤炭庫存自7月下旬開始回升，截至10月20日達到4028萬噸，可用21天以上，為近幾年來最高水平。

　　此外，主要耗煤行業(yè)產(chǎn)量增速仍然低迷。宏觀經(jīng)濟增速放緩逐步明朗，導致國內(nèi)電力需求放緩明顯。業(yè)內(nèi)人士認為，目前煤炭價格缺乏支撐，冬儲煤等季節(jié)性因素并不能改變長時間段內(nèi)煤炭需求總量，只能對煤價下跌趨勢起平滑作用。國泰君安分析師表示，加上海運費，不考慮其他貿(mào)易壁壘，未來幾個月國內(nèi)動力煤中轉(zhuǎn)價格將有20%左右的跌幅。