衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程“代建+監(jiān)理”
招標(biāo)單位 | 河北交投衡德高速建設(shè)發(fā)展有限公司 | 地區(qū) | 河北衡水 |
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發(fā)布時間 | 2024-11-18 | 項目編號 | |
投標(biāo)截止時間 | 2024-12-10 09:00 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路,房建,水利 |
相關(guān)產(chǎn)品 | 高速公路改擴(kuò)建 |
招標(biāo)公告
衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程“代建+監(jiān)理”招標(biāo)公告
本招標(biāo)項目衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程已由河北省發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程項目核準(zhǔn)的批復(fù)》(冀發(fā)改基礎(chǔ)核字〔2024〕77號)核準(zhǔn),河北省交通運輸廳以 《關(guān)于衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程兩階段初步設(shè)計文件的皮膚》(冀交函審批〔2024〕120號) 批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主單位為河北交投衡德高速建設(shè)發(fā)展有限公司,建設(shè)資金來自企業(yè)自籌出資比例100%,招標(biāo)人為河北交投衡德高速建設(shè)發(fā)展有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的“代建+監(jiān)理”進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審方式,雙信封形式,評標(biāo)辦法采用綜合評估法。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
2.1.1建設(shè)地點:衡水市
2.1.2建設(shè)規(guī)模:
本項目主線起自鄧家莊樞紐互通,與大廣高速相接,向東止于衡德高速冀魯界南運河,與山東省濱德高速相接,路線全長49.24公里。
主線(含互通區(qū))設(shè)置大橋1056.2米/4座,中橋472.4米/8座,小橋258.36米/18座,涵洞23道。設(shè)置主線上跨分離式立交3座,主線下穿分離式立交18座,天橋10座,通道34道。全線共設(shè)置互通式立交6座(改建4座、新建2座),其中設(shè)置鄧家莊、景縣南樞紐互通式立交2座,清涼店(新建)、龍華、王瞳(新建)、廟鎮(zhèn)服務(wù)型互通式立交4座。設(shè)置匝道收費站5處(改造3處、新建2處)、服務(wù)區(qū)1處(原位改擴(kuò)建王瞳停車區(qū)為服務(wù)區(qū))、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(移位改建)、監(jiān)控通訊分中心1處(改造利用)。建設(shè)連接線1條,全長9.304公里。
2.1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
本項目主線道路路線全長49.24km,全段采用整體式路基。主線采用原路兩側(cè)拼寬方式擴(kuò)建為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度34.5米。新建及拼寬橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,其他技術(shù)指標(biāo)按照現(xiàn)行部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)及有關(guān)設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。新增清涼店互通連接線采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度采用80Km/h,路基全寬12m,橋涵設(shè)計荷載為公路—Ⅰ級。
本項目現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路,原設(shè)計速度為120Km/h,路基寬度為26m,中央分隔帶寬2米。改造后采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120Km/h,整體式路基寬度為34.5米,其中:中間帶寬4.5米(中央分隔帶3.0米,左側(cè)路緣帶2×0.75米),行車道寬度2×3×3.75米,硬路肩寬(含右側(cè)路緣帶2×0.5米)為2×3.0米,土路肩寬度2×0.75米。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表。
主要技術(shù)指標(biāo)表
序號 |
項目 |
擴(kuò)建前 |
擴(kuò)建后 |
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1 |
起訖樁號 |
K36+981.823~ K86+221.411 |
K36+981.823~ K86+221.411 |
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2 |
路線長度 |
49.24Km |
49.24Km |
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3 |
公路等級 |
雙向四車道高速 |
雙向六車道高速 |
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4 |
路基寬度 |
26m |
34.5m |
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5 |
設(shè)計速度 |
120 km/h |
120 km/h |
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6 |
荷載標(biāo)準(zhǔn) |
汽車-超20級,掛車-120(JTJ001-97標(biāo)準(zhǔn)) |
1、新建橋涵(含拼接新建部分):公路-I級(JTG B01-2014標(biāo)準(zhǔn)) 2、直接利用的原有橋涵:汽車-超20級,掛車-120(JIJ001-97標(biāo)準(zhǔn)) 3、拼寬利用原有橋涵:極限承載能力按公路-I級(JTG B01-2014標(biāo)準(zhǔn))、正常使用極限狀態(tài)按汽車-超20級,掛車-120(JIJ001-97標(biāo)準(zhǔn))。 |
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7 |
地震動峰值加速度 |
0.05/0.1g |
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8 |
設(shè)計洪水頻率 |
特大橋 1/300、其它橋梁和路基1/100 |
2.1.4建設(shè)工期:計劃開工時間2024年12月,工期24個月,缺陷責(zé)任期24個月。
2.1.5“代建+監(jiān)理”期限:從簽訂本項目“代建+監(jiān)理”合同之日起至本項目財務(wù)決算、竣工驗收完成之日止。
本次“代建+監(jiān)理”招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段,招標(biāo)內(nèi)容包括但不限于:
2.2.1項目代建:負(fù)責(zé)本項目全線范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、交叉工程(含與鐵路交叉)、排水與防護(hù)、交通安全設(shè)施、機電與智慧交通、房建工程、綠化環(huán)保工程、水土保持、河道防護(hù)、保通管理等全部工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣(交)工驗收與缺陷責(zé)任期階段的全部建設(shè)管理工作;協(xié)助委托人完成征地、拆遷工作。
2.2.2工程監(jiān)理:
根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,監(jiān)理主要內(nèi)容包括:全線路基、路面、橋涵、交叉工程(含與鐵路交叉)、排水與防護(hù)、交通安全設(shè)施、機電與智慧交通、房建工程、綠化環(huán)保工程、河道防護(hù)、水土保持等全部工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣(交)工驗收與缺陷責(zé)任期階段的全部監(jiān)理工作。
本次“代建+監(jiān)理”項目招標(biāo)共 1個標(biāo)段。受托人應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、難易程度、合同工期安排、現(xiàn)場條件等因素設(shè)置現(xiàn)場管理的組織機構(gòu)并滿足合同要求。
委托人對受托人的機構(gòu)設(shè)置要求:受托人應(yīng)設(shè)置代建項目管理機構(gòu),設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室和中心試驗室;設(shè)置2個主體工程駐地監(jiān)理工程師辦公室,1個房建工程駐地監(jiān)理工程師辦公室,1個機電(含智慧交通)駐地監(jiān)理工程師辦公室。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:詳見附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低條件)。
3.1.2財務(wù)要求:詳見附錄2資格審查條件(財務(wù)最低要求)。
3.1.3業(yè)績要求:詳見附錄3資格審查條件(業(yè)績最低要求)。
3.1.4信譽要求:詳見附錄4資格審查條件(信譽最低要求)。
3.1.5主要人員要求:詳見附錄5資格審查條件(項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師最低要求)
3.1.6其他要求:(1)投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng) (https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致(房建監(jiān)理資質(zhì)除外)。(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加本次投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無效。(3)在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單、經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴(yán)重違法失信名單(均不含分公司)及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信名單(不含分公司)的,不得參加投標(biāo)。(4)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)(2021年11月1日至今)有行賄犯罪行為的,不得參加投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
3.2.1聯(lián)合體投標(biāo)人必須在聯(lián)合體協(xié)議書中明確承擔(dān)各項任務(wù)的具體單位,聯(lián)合體單位應(yīng)滿足第3.1款的各項資格要求。聯(lián)合體數(shù)量不得超過 4 家。聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),且必須承擔(dān)本項目的項目代建和總監(jiān)理工程師辦公室監(jiān)理任務(wù)。
3.2.2聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2024年11月19日9時00分至2024年11月23日17時00分(北京時間,下同),登錄河北省公共資源交易平臺下載電子招標(biāo)文件及其相關(guān)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價1000元,圖紙每套售價2000元,售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2024年12月10日9時00分,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用河北CA數(shù)字證書登錄“河北省公共資源交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳成功。本次招標(biāo)采用電子招投標(biāo)形式,招標(biāo)人不再邀請投標(biāo)人參加現(xiàn)場開標(biāo),但須在開標(biāo)時間登陸“河北省公共資源交易平臺”(http://ggzy.hebei.gov.cn)網(wǎng)上開標(biāo)大廳按時完成投標(biāo)文件解密、確認(rèn)工作,并在開標(biāo)直播大廳觀看開標(biāo)視頻直播。本公告5.3款修改為:未在投標(biāo)截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進(jìn)行加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。請投標(biāo)人按要求遞交投標(biāo)文件。
5.3逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在“河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺”(www.hebeieb.com.cn)、“河北省交通運輸廳網(wǎng)站”(http://jtt.hebei.gov.cn/)、“河北省公共資源交易中心網(wǎng)站”(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/)“河北交投招標(biāo)與采購服務(wù)平臺”上發(fā)布。
7、其他公示內(nèi)容
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8. 提出異議的渠道和方式
將加蓋單位公章的異議說明彩色掃描后發(fā)送至郵箱zgydhbef@163.com,發(fā)送后電話通知招標(biāo)代理機構(gòu)(聯(lián)系人:趙陽,電話:0312-3013260)
9. 本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門
監(jiān)督部門名稱:河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局
電話:0311-66726995 0311-66726997
10. 招標(biāo)人或者其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)段名稱 |
付費主體 |
收費金額(元) |
衡水至德州高速公路改擴(kuò)建工程代建+監(jiān)理 |
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0 |
11.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:河北交投衡德高速建設(shè)發(fā)展有限公司
地 址: 河北省衡水市高新區(qū)前進(jìn)街以東、北環(huán)路以北1199號301室
電 話: 17732101857
聯(lián)系人: 高志良
招標(biāo)代理:中國遠(yuǎn)東國際招標(biāo)有限公司
地 址:保定市競秀區(qū)電谷源盛廣場B座2617室
聯(lián) 系 人:趙陽
電 話:0312-3013260
郵 箱:zgydhbef@163.com
附件
附件1:資格審查條件
附件2:隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
附件3:評標(biāo)辦法
附件1:資格審查條件
附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
資質(zhì)要求 |
1、具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照; 2、具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì); 3、具備交通運輸部頒發(fā)的公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì); 4、具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的房屋建筑工程專業(yè)監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)。 以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 4 家。聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),且必須承擔(dān)本項目的項目代建和總監(jiān)理工程師辦公室監(jiān)理任務(wù)。 |
財務(wù)要求 |
1、2023年度的流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。 2、以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足第 1 項規(guī)定的資格條件。 |
業(yè)績要求 |
1、近5年內(nèi)(2019年11月1日至今,以交工時間為準(zhǔn))至少承擔(dān)過5條新建或改擴(kuò)建高速公路工程建設(shè)項目的項目管理相關(guān)工作(包含施工監(jiān)理或“代建+監(jiān)理”)(同時包含路基、路面、橋梁)。 2、近5年內(nèi)(2019年11月1日至今,以交工時間為準(zhǔn))至少承擔(dān)過1條高速公路房屋建筑工程監(jiān)理工作。 3、近5年內(nèi)(2019年11月1日至今,以交工時間為準(zhǔn))至少承擔(dān)過1條高速公路機電工程監(jiān)理工作(同時包含監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng))。 以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足第1項要求。 |
信譽要求 |
投標(biāo)人(或聯(lián)合體各方)在過去1年中(2023年11月1日至今)不曾在高速公路工程合同中違約而被驅(qū)逐或因投標(biāo)人自身的原因而使高速公路工程合同被解除。 |
附錄5資格審查條件(項目負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師最低要求)
人員 |
數(shù)量 |
資格要求 |
項目負(fù)責(zé)人 |
1 |
高級工程師及以上職稱,具有10年以上的公路建設(shè)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。 作為高速公路代建項目負(fù)責(zé)人或代建+監(jiān)理項目負(fù)責(zé)人,或總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師,至少承擔(dān)過2條新建或改擴(kuò)建高速公路工程建設(shè)項目管理相關(guān)工作。 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1 |
高級工程師及以上職稱,具有10年以上的公路建設(shè)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。 作為高速公路代建或代建+監(jiān)理項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人或項目總工,或總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師,至少承擔(dān)過2條新建或改擴(kuò)建高速公路工程建設(shè)項目管理相關(guān)工作。 |
總監(jiān)理工程師 |
1 |
高級工程師及以上技術(shù)職稱,具有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書或人社部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(交通運輸工程)。 近五年(2019年11月1日至今)至少擔(dān)任過1條新建或改擴(kuò)建高速公路項目的總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師。證書注冊單位或崗位登記單位與投標(biāo)人(或聯(lián)合體牽頭人)一致。 |
擬派駐本項目主要人員目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職,但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離。 |
附件2:隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
一、隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法規(guī)則
參與隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的各方當(dāng)事人(以下簡稱“各方”)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:
(一)各方必須嚴(yán)格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;
(二)隨機抽取活動在招標(biāo)人的主持下進(jìn)行,招標(biāo)人做好影像記錄,并存檔備查;
(三)用于隨機抽取的器具由招標(biāo)人提供;
(四)各方必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場紀(jì)律,確保隨機抽取活動有序進(jìn)行;
(五)投標(biāo)人對隨機抽取過程有異議的,在河北省公共資源交易平臺的開標(biāo)大廳點異議按鈕在線提出異議,招標(biāo)人當(dāng)場作出答復(fù),并作好記錄。
二、隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的程序
(一)確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機抽取確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的代碼球。
(二)本次招標(biāo)共設(shè)置三種評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法(詳見評標(biāo)辦法)。
確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的編號及代碼球,1號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法1;2號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法2;3號球代表評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法3。
(三)在投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)現(xiàn)場,將編號1、2、3代碼球全部放入隨機抽取器具中,由抽取器具隨機抽取產(chǎn)生本次招標(biāo)評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法。
(四)確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法需要的系數(shù)(如有)。
1、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法一,則需要抽取評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1。K1取值范圍為0.98、0.985、0.99、0.995、1.00共5個數(shù)值。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球。1號球代表K1值為0.98;2號球代表K1值為0.985;3號球代表K1值為0.99;4號球代表K1值為0.995;5號球代表K1值為1.00。在投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)現(xiàn)場通過隨機抽取方式確定一個評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1,并當(dāng)場公布。
2、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法二,則需要抽取最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)K2。K2取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K2值為0.10;2號球代表K2值為0.15;3號球代表K2值為0.20;4號球代表K2值為0.25;5號球代表K2值為0.30。在投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)現(xiàn)場通過隨機抽取方式確定一個最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù)K2,并當(dāng)場公布。
3、如果抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法為方法三,則不需要抽取系數(shù)。
三、如果遇到抽取器具發(fā)生故障,導(dǎo)致隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法過程中斷時,招標(biāo)人應(yīng)及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法結(jié)果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具,并請招標(biāo)人、監(jiān)督人員對故障發(fā)生情況進(jìn)行書面確認(rèn)。故障排除或更換抽取器具后,招標(biāo)人應(yīng)宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。
附件3:評標(biāo)辦法前附表
條款號 |
條款名稱 |
評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) |
1 |
評標(biāo)辦法 |
本次評標(biāo)采用綜合評估法。評標(biāo)委員會對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)文件,按照本章第2.2款規(guī)定的評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分,并按綜合得分由高到低順序推薦1-3名中標(biāo)候選人。綜合評分相等時,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人: (1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2)投標(biāo)人“代建+監(jiān)理”實施方案累計得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; (3)所附業(yè)績中滿足資格審查條件要求(業(yè)績最低要求)的最高合同金額較大的優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) |
第一個信封(商務(wù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師信息; b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金。 a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期; b.若投標(biāo)保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶; c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標(biāo)文件要求,且在遞交投標(biāo)文件截止時間之前向招標(biāo)人提交了銀行保函原件。 d.若投標(biāo)保證金采用電子保證保險形式提交,應(yīng)通過投標(biāo)人的基本賬戶購買。 (4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,須提交授權(quán)委托書,授權(quán)委托書符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,法定代表人身份證明符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,聯(lián)合體滿足招標(biāo)文件的要求: a.投標(biāo)人按照招標(biāo)文件提供的格式和要求簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),并承諾就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任; b.聯(lián)合體各方未以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)。 (7)同一投標(biāo)人未對本項目提交兩個以上不同的投標(biāo)文件。 (8)投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 (9)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目服務(wù)期,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (10)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (11)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定: a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法; d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為; f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 第一個信封(技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn):(1)“代建+監(jiān)理”實施方案(暗標(biāo))符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知前附表”第10.7款的規(guī)定。 第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標(biāo)價(包括大寫金額和小寫金額); b.報價清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實質(zhì)性修改和刪減; c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價。 (4)投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標(biāo)人未提交兩個及以上不同的投標(biāo)報價。 (6)投標(biāo)報價中竣(交)工驗收與缺陷責(zé)任期服務(wù)費不低于“代建+監(jiān)理”服務(wù)費合計的10%。 |
2.1.2 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) |
(1)投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證(三證合一的除外)、資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息; (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件的規(guī)定。 (4)投標(biāo)人的財務(wù)能力符合招標(biāo)文件的規(guī)定。 (5)投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師資格符合招標(biāo)文件相關(guān)規(guī)定 (7)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項或1.4.4項的任何一種情形。 (8)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項規(guī)定。 |
2.2.1 |
分值構(gòu)成(總分值100分) |
本款修改為: 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: (1)“代建+監(jiān)理”實施方案(暗標(biāo)):45分 (2)主要人員:20分 (3)業(yè)績:25分 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: (4)評標(biāo)價:10分 |
2.2.2 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算: 在第二個信封開標(biāo)現(xiàn)場,招標(biāo)人將按照第一信封開標(biāo)現(xiàn)場抽取的評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算方法當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 (1)評標(biāo)價的確定:評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 (2)評標(biāo)價平均值的計算: 除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外的投標(biāo)人評標(biāo)價,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉n1個最高評標(biāo)價和n2個最低評標(biāo)價后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值(評標(biāo)價平均值保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位四舍五入): 如果參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量<6家時,n1=0,n2=0; 6家≤參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量<10家時,n1=1,n2=2; 10家≤參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量<20家時,n1=2,n2=4; 20家≤參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量<30家時,n1=3,n2=6; 參與評標(biāo)價平均值計算的投標(biāo)人數(shù)量≥30家時,n1=4,n2=8。 (3)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定: 采取隨機抽取的方式從下列方法中確定評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算方法: 方法一:評標(biāo)價平均值乘以評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1,作為評標(biāo)基準(zhǔn)價P。招標(biāo)人設(shè)置評標(biāo)基準(zhǔn)價系數(shù)K1(取0.98、0.985、0.99、0.995、1.00共5個數(shù)值)。在開標(biāo)現(xiàn)場隨機抽取確定。 方法二:評標(biāo)基準(zhǔn)價P=評標(biāo)價平均值×(1-K2)+最高投標(biāo)限價×K2。 K2為開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定的最高投標(biāo)限價所占比例系數(shù),取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。 方法三:評標(biāo)價平均值與投標(biāo)人報價的中位數(shù)的平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 中位數(shù):把所有評標(biāo)價按高低排序后找出正中間的一個作為中位數(shù)。如果評標(biāo)價有偶數(shù)個,取最中間的兩個數(shù)值的平均值作為中位數(shù)(平均值均保留2位小數(shù))。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進(jìn)行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外,評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 |
評標(biāo)價的偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 |
2.2.4 |
評分標(biāo)準(zhǔn) |
(1)“代建+監(jiān)理”實施方案評分標(biāo)準(zhǔn):見本表后具體評分標(biāo)準(zhǔn); (2)主要人員評分標(biāo)準(zhǔn):見本表后具體評分標(biāo)準(zhǔn); (3)評標(biāo)價評分標(biāo)準(zhǔn):見本表后具體評分標(biāo)準(zhǔn); (4)企業(yè)業(yè)績評分標(biāo)準(zhǔn):見本表后具體評分標(biāo)準(zhǔn); |
3.6.1 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 |
本款修改為: 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對以下信息進(jìn)行查詢: (1)投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng) (https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復(fù)核結(jié)果一致(房建監(jiān)理單位不適用); (2)投標(biāo)人的公路工程、公路機電工程類似項目業(yè)績詳細(xì)信息網(wǎng)頁截圖的內(nèi)容與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng) (https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/) ”的復(fù)核結(jié)果一致(房建監(jiān)理業(yè)績不適用); (3)所附項目總監(jiān)理工程師業(yè)績的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件與“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復(fù)核結(jié)果一致。 (4)投標(biāo)人信譽情況網(wǎng)頁截圖內(nèi)容與在”國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中嚴(yán)重違法失信名單(黑名單)(不含分公司)或在“信用中國”網(wǎng)站“中失信被執(zhí)行人名單、經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單的投標(biāo)人(均不含分公司)的復(fù)核結(jié)果一致。 前述(1)、(2)、(3)、(4)項如投標(biāo)人未提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖或所附截圖與復(fù)核結(jié)果不一致,導(dǎo)致投標(biāo)人不能滿足資格條件的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)及時核查并更新政府網(wǎng)站公開的相關(guān)信息,并承擔(dān)由于信息填報不完整或者不準(zhǔn)確等原因?qū)е峦稑?biāo)可能被否決的后果。相關(guān)信息由投標(biāo)人填報的,其真實性由投標(biāo)人負(fù)責(zé),經(jīng)查證與事實不符的,視為投標(biāo)過程中的弄虛作假行為,按相關(guān)規(guī)定處理。 (5)評標(biāo)委員會在評標(biāo)時按照投標(biāo)人提供的驗證方式對電子保證保險進(jìn)行驗證。如投標(biāo)人未提供保證保險在線驗證方式,或根據(jù)提供的驗證方式無法核實的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 |
具體評分標(biāo)準(zhǔn)如下:
條款號 |
評審因素 |
評分因 素權(quán)重分值 |
各評分因素細(xì)分項 |
分值 |
評分標(biāo)準(zhǔn) |
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2.2.4 (1) |
“代建+監(jiān)理”實施方案(暗標(biāo)) |
45分 |
“代建+監(jiān)理”方案總體框架、思路 |
10分 |
能夠完整描述“代建+監(jiān)理”工作內(nèi)容、管理目標(biāo),具有針對性、可行性、全面性、科學(xué)性。能夠結(jié)合國家和河北省對“代建+監(jiān)理”的相關(guān)要求,對“代建+監(jiān)理”模式有深刻的理解,同時結(jié)合“平安百年品質(zhì)工程”、“平安工地”創(chuàng)建、綠色低碳公路建設(shè)理念、降本增效以及高速公路改擴(kuò)建工程,提出總體管理思路。 |
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總體管理思路全面,可行性、科學(xué)性高得8(不含)-10分;總體管理思路較全面,可行性、科學(xué)性較高得6(不含)-8(含)分;總體管理思路一般,可行性、科學(xué)性一般得6分; 無此項不得分。 |
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目標(biāo)管理方案及措施 |
10分 |
針對本項目的項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、計量支付、變更設(shè)計工作、環(huán)保文明施工管理等方案和措施。 |
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目標(biāo)管理方案及措施全面得8(不含)-10分;目標(biāo)管理方案及措施較全面得6(不含)-8(含)分;目標(biāo)管理方案及措施一般得6分; 無此項不得分。 |
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合同管理和服務(wù)期服務(wù)措施 |
5分 |
項目合同管理、檔案及信息管理、擬對本項目“代建+監(jiān)理”提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施和手段、交工驗收、工程結(jié)算和決算管理方案和保障措施、針對本項目工程特點的特殊管理措施和方案。 |
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合同管理和服務(wù)期服務(wù)措施全面得4(不含)-5分;合同管理和服務(wù)期服務(wù)措施較全面得3(不含)-4(含)分;合同管理和服務(wù)期服務(wù)措施一般得3分;無此項不得分。 |
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地方事務(wù)管理的組織方案和措施 |
5分 |
根據(jù)工程管理內(nèi)容對地方協(xié)調(diào)、地方征地拆遷等地方問題的組織方案和措施可行性等。 |
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地方事務(wù)管理的組織方案和措施全面得4(不含)-5分;地方事務(wù)管理的組織方案和措施較全面得3(不含)-4(含)分;地方事務(wù)管理的組織方案和措施一般得3分;無此項不得分。 |
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風(fēng)險防范措施 |
5分 |
根據(jù)工程項目特點和“代建+監(jiān)理””服務(wù)模式特點,分析項目管理風(fēng)險和防范措施。 |
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風(fēng)險防范措施全面得4(不含)-5分;風(fēng)險防范措施較全面得3(不含)-4(含)分;風(fēng)險防范措施一般得3分;無此項不得分。 |
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“代建+監(jiān)理”工作的重點與難點分析 |
6分 |
根據(jù)本項目“代建+監(jiān)理”工作特點進(jìn)行的重點難點分析,合理化建議及應(yīng)對不確定因素的措施和預(yù)案可行性等。 |
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“代建+監(jiān)理”工作的重點與難點分析全面得4.8(不含)-6分;“代建+監(jiān)理”工作的重點與難點分析較全面得3.6(不含)-4.8(含)分;“代建+監(jiān)理”工作的重點與難點分析一般得3.6分; 無此項不得分。 |
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對本工程建設(shè)、管理合理化建議 |
4分 |
對實施“代建+監(jiān)理”管理有建議性意見,對工程建設(shè)管理有指導(dǎo)作用。 |
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對本工程建設(shè)、管理合理化建議全面得3.2(不含)-4分;對本工程建設(shè)、管理合理化建議較全面得2.4(不含)-3.2(含)分;對本工程建設(shè)、管理合理化建議一般得2.4分; 無此項不得分。 |
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2.2.4 (2) |
主要人員 |
20分 |
項目負(fù)責(zé)人 (10分) |
6分 |
滿足資格審查要求,得6分; |
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4分 |
每增加1條新建或改擴(kuò)建高速公路工程建設(shè)項目代建項目負(fù)責(zé)人或代建+監(jiān)理一體化負(fù)責(zé)人或總監(jiān)理工程師的業(yè)績加4分,最高加4分。 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人 (5分) |
3分 |
滿足資格審查要求,得3分; |
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2分 |
每增加1條新建或改擴(kuò)建高速公路工程總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師業(yè)績加2分,最高加2分。 |
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總監(jiān)理工程師 (5分) |
3分 |
滿足資格審查要求,得3分; |
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2分 |
每增加1條新建或改擴(kuò)建高速公路總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師業(yè)績加1分,最高加2分。 |
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2.2.4 (3) |
評標(biāo)價 |
10分 |
投標(biāo)價得分計算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的投標(biāo)價>評標(biāo)基準(zhǔn)價,則投標(biāo)價得分=F-(投標(biāo)人投標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價×100×E1; (2)如果投標(biāo)人的投標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價,則投標(biāo)價得分=F+(投標(biāo)人投標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價×100×E2。 其中,F=10;E1=0.2;E2=0.1;投標(biāo)價最低得分為0分,評標(biāo)價得分保留兩位小數(shù),第三位四舍五入。 |
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2.2.4 (4) |
其他 因素 |
25分 |
企業(yè)業(yè)績 |
15分 |
滿足資格審查要求,得15分; |
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10分 |
近5年內(nèi)(2019年11月1日至今,以工程交工日期為準(zhǔn)),每增加1條高速公路建設(shè)項目“代建+監(jiān)理”加5分,最高加10分。 |
注:代建+監(jiān)理項目與施工監(jiān)理同一項目業(yè)績不重復(fù)加分。