海太長江隧道（公路部分）南北接線路基橋梁工程施工項目

海太長江隧道（公路部分）南北接線路基橋梁工程施工項目

HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2標段招標公告

1．招標條件

本招標項目海太長江隧道（公路部分）已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇改發(fā)基礎發(fā)（2022）313號批準建設，施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔2024〕00272號批準，項目業(yè)主為江蘇省交通工程建設局，建設資金已落實，項目出資比例為100%，招標人為江蘇省交通工程建設局。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2標段的施工進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目總體概況

海太長江隧道（公路部分）起自南通市海門區(qū)與 G40 滬陜高速公路交叉設置的天補樞紐，向南以隧道形式越過長江后，經蘇州市太倉市、常熟市，止于與 G4221 滬武高速公路設置的支塘樞紐，全長 39.070 公里，其中過江隧道段 11.185公里，南北接線段 27.885 公里（北接線長 15.724 公里、南接線長 12.161 公里）。

全線設置天補樞紐、海門西、海門南、碧溪、支塘樞紐共5 處互通式立交；設置風塔 2 處、管理分中心 1 處、匝道收費站 3 處、養(yǎng)護工區(qū) 1 處、海門服務區(qū)（含加油站）1 處等設施。

全線采用雙向六車道高速公路標準建設，海門南互通立交至碧溪互通立交設計速度 100 公里/小時，其余路段 120 公里/小時，路基寬度 34.5 米；橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執(zhí)行。

2.2本次招標項目概況

本次招標項目為海太長江隧道（公路部分）南北接線路基橋梁工程施工項目，共3個標段，即HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2標段。

HT-TC1標段：樁號范圍K66+345~ K69+900，主要工點：碧溪互通。

HT-CS1標段：樁號范圍K69+900~ K75+700，主要工點：跨揚子江大道東延大橋。

HT-CS2標段：樁號范圍K75+700~ K78+506.033，主要工點：支塘樞紐。

2.3招標范圍

主線及匝道路基、橋涵、相關綠化、預留預埋、線外工程施工。

2.4計劃工期

施工準備期：2025年1月至2025年3月。

正式施工期：2025年3月至2027年5月，共計26個月，具體時間以發(fā)包人正式通知為準。

缺陷責任期：24個月。

3．投標人資格要求

3.1單位條件

（1）資質要求

A.投標人（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體各方）應具有住建部頒發(fā)的公路工程施工總承包一級或以上資質。

B.投標人（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體各方）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https：//hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

（2）業(yè)績要求

2014年1月1日以來，投標人（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體某一方）完成過高速公路工程（路基或橋梁或隧道）施工項目。

注：既有高速公路的維修、養(yǎng)護、新增互通及互通改造均不屬于上述“高速公路”項目。

（3）其他

A.注冊、登記情況（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體各方）

投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

B.安全生產要求（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體各方）

a.投標人具有省級或以上住建行政主管部門核發(fā)的《安全生產許可證》；

b.自2023年1月16日《省交通工程建設局關于進一步加強安全生產管理工作及明確生產安全事故處罰措施的通知》（蘇交建質〔2023〕9號）發(fā)布以來，投標人不存在因自身或其勞務合作單位在招標人建設管理項目（如果有）現(xiàn)場發(fā)生由應急管理部門牽頭調查處理的人員傷亡事故而被限制投標的情況：

（a）發(fā)生致死1人事故的，自事故發(fā)生之日起1年內（以投標文件遞交截止日期為準）不得參加發(fā)包人組織的招標項目的投標；

（b）發(fā)生致死2人事故的，自事故發(fā)生之日起2年內（以投標文件遞交截止日期為準）不得參加發(fā)包人組織的招標項目的投標；

（c）發(fā)生致死3人及以上的較大生產安全事故的，自事故發(fā)生之日起3年內（以投標文件遞交截止日期為準）不得參加發(fā)包人組織的招標項目的投標；

（d）發(fā)生重特大生產安全事故的，自事故發(fā)生之日起5年內（以投標文件遞交截止日期為準）不得參加發(fā)包人組織的招標項目的投標。

C.信譽要求（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體各方）

a.在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級不得低于C級（以投標文件遞交截止時間當日等級為準）；

b.投標文件遞交截止時間當日，未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；

c.投標文件遞交截止時間當日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

3.2項目經理和項目總工資格

（1）項目經理（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體某一方）

A.資質要求

a.具有中級或以上專業(yè)技術職稱；

b.具有住建行政主管部門頒發(fā)的公路工程一級建造師注冊證書；

c.具有省級交通運輸行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）。

B.業(yè)績要求

至少擔任過高速公路工程（路基或橋梁或隧道）施工項目的一任項目經理或一任項目總工或三任項目副經理。

注：既有高速公路的維修、養(yǎng)護、新增互通及互通改造均不屬于上述“高速公路”項目。

（2）項目總工（若為聯(lián)合體形式投標，指聯(lián)合體某一方）

A.資質要求

具有中級或以上專業(yè)技術職稱；

B.業(yè)績要求

至少擔任過高速公路工程（路基或橋梁或隧道）施工項目的一任項目經理或一任項目總工或兩任項目副經理。

注：既有高速公路的維修、養(yǎng)護、新增互通及互通改造均不屬于上述“高速公路”項目。

（3）其他

2019年1月1日以來，在招標人建設管理的工程項目未按投標承諾到崗、中途更換的項目經理和項目總工均不得作為項目經理或項目總工投入到本次招標項目中。

3.3其他要求

（1）本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體所有成員總數(shù)量不得超過 2 家，以聯(lián)合體形式參與投標的，聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；獨立參與投標的，投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。

（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

4．招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于2024年11月15日至2024年11月22日，通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx，下同），在首頁左側“招投標管理”中點擊“預約管理”（“申請預約”時請務必留上手機號碼，以便聯(lián)系），明確所投標段，下載招標文件。若投標人以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人應在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”中進行預約并邀請副聯(lián)單位。

4.2招標文件每套售價0元，圖紙每套售價 / 元。

4.3 領取招標文件后請及時添加招標代理工作 QQ，以便于投標文件編制期間的溝通、交流，招標代理工作 QQ 號為：2189402611。已添加 QQ 的請指定一個本次項目的經辦人并通過 QQ 與招標代理主動聲明。

5．投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察，也不召開投標預備會議。考察費用由投標人自理，安全自負。

5.2本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質的投標文件，投標文件應為加密的投標文件。投標人應在投標文件遞交截止時間前，通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標文件上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，上傳時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

5.3本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現(xiàn)場，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。開標過程將向各投標人網絡直播，具體網絡直播方式另行通知。

投標文件的解密在投標文件遞交截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。

投標文件遞交的截止時間為：2024年12月9日9時30分；

投標文件解密的截止時間為：2024年12月9日10時30分。

招標人定于上述投標文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號二期三樓）公開開標。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。

7．聯(lián)系方式

招標人：江蘇省交通工程建設局

聯(lián)系地址：南京市秦淮區(qū)石鼓路69號江蘇交通大廈

招標代理：江蘇交通工程投資咨詢有限公司

地址：南京市奧體大街69號新城科技園6棟A座6樓

郵編：210029

電話：025-87715119         

傳真：025-87715110

聯(lián)系人：任偉佳、朱鵬

工作 QQ：2189402611

8．其他

8.1本次招標采用資格后審，評標辦法為“經評審的合理低價法”，符合條件的單位均可預約參加。

本次招標的海太長江隧道（公路部分）南北接線路基橋梁工程施工項目HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2標段共計3個標段中，1家單位（包括其參加的所有聯(lián)合體）最多允許中1個標，1家單位（國務院國有資產監(jiān)督管理機構直接監(jiān)管的中央企業(yè)不在此列）及其控股、管理的所有單位（包括其各自參加的所有聯(lián)合體）最多僅允許中1個標。

海太長江隧道（公路部分）南北接線路基橋梁工程施工項目全線共計7個標段中，1家單位（包括其參加的所有聯(lián)合體）最多允許中1個標，1家單位（國務院國有資產監(jiān)督管理機構直接監(jiān)管的中央企業(yè)不在此列）及其控股、管理的所有單位（包括其各自參加的所有聯(lián)合體）最多僅允許中1個標。在本次招標的HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2標段中標的單位（包括其參加的所有聯(lián)合體），在后續(xù)HT-HM1、HT-HM2、HT-HM3、HT-HM4標段中不具備中標資格。1家單位（國務院國有資產監(jiān)督管理機構直接監(jiān)管的中央企業(yè)不在此列）及其控股、管理的所有單位中如有單位（包括其參加的所有聯(lián)合體）在本次招標的HT-TC1、HT-CS1、HT-CS2標段中標，則其他單位（包括其各自參加的所有聯(lián)合體）在后續(xù)HT-HM1、HT-HM2、HT-HM3、HT-HM4標段中不具備中標資格。

8.2未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。

8.3投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內容，請在投標文件遞交截止時間之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

8.4招標人不統(tǒng)一召開投標預備會議和組織現(xiàn)場踏勘?？疾熨M用由投標人自理，安全自負。

8.5對招標文件有疑問可通過工作QQ及時與招標代理進行溝通，如有質疑，宜在投標文件遞交截止之日15天前提出，招標人將在投標文件遞交截止之日15天前統(tǒng)一書面澄清。

8.6請各投標人在投標文件遞交截止時間前15日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。

8.7 行政監(jiān)督部門：江蘇省交通運輸廳建設管理處

地址：南京市升州路16號

電話：025-52853073 

郵政編碼：210001                                         

2024年11月

注：上述時間均為北京時間。