利川至咸豐高速公路交通安全設(shè)施工程施工招標LXJASG-1標段(HBSJ-202203GL-013012001)招標公告

LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3

同時具備：

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2、公路交通工程（公路交安設(shè)施分項）專業(yè)承包一級資質(zhì)；

3、有效的安全生產(chǎn)許可證。

LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3

同時滿足：

1、投標人注冊資本不少于8000萬元；

2、投標人2021年、2022年、2023年每年的營業(yè)收入均不低于1億元人民幣。

LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3

近5年獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內(nèi)新建高速公路的交通安全設(shè)施工程施工，且應(yīng)同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內(nèi)容。

LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)。

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)。

3、投標人在交通運輸部《2022年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級，且在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中也未被列為D級。

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3

項目經(jīng)理

1

同時具備：

1、工程師；

2、持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書；

3、具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

4、近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設(shè)施工程施工的項目經(jīng)理或項目總工。

項目總工

1

同時具備：

1、高級工程師；

2、具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

3、近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路交通安全設(shè)施工程的項目總工或技術(shù)負責人。

LXJASG-1

LXLX-1、LXLX-2

主線：K0+000-K25+525

連接線（忠路連接線）：EK0+800-LK17+220.895

LXJASG-2

LXLX-3、LXLX-4

主線：K25+525-K55+664.267

連接線（沙溪連接線）：EK0+800-EK9+235.668

LXJASG-3

LXLX-5、LXLX-6

K58+732-K87+596.578

1

第一信封形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（商務(wù)及技術(shù)文件）封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、主要人員到崗承諾函投標人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

3

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件（商務(wù)及技術(shù)文件）的封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標函附錄可不簽字蓋章。

4

投標文件的組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、施工組織設(shè)計、投標人基本情況表、近年財務(wù)狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、主要人員到崗承諾函、財務(wù)會計報表、優(yōu)先選擇中標標段順序的承諾（僅對一個標段投標時無需提供）。

注：①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統(tǒng)限制，第九章投標文件格式“五、施工組織設(shè)計”中所列內(nèi)容為固定格式無法修改，在對本項目理解的基礎(chǔ)上，投標人可根據(jù)工程實際編制施工組織設(shè)計內(nèi)容（不限于投標文件格式中所列內(nèi)容），并上傳至投標文件“五、施工組織設(shè)計”中。投標人施工組織設(shè)計的格式與內(nèi)容與第九章投標文件格式中的要求不一致的，不屬于重大偏差；

②招標文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；

③投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

5

投標報價

第一信封投標文件出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。

6

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標

7

第一信封響應(yīng)性評審內(nèi)容

工期

第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件規(guī)定的時限。

8

工程質(zhì)量

第一信封投標函未填寫工程質(zhì)量或填寫的工程質(zhì)量低于“標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良”的規(guī)定

9

安全目標

第一信封投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故，杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生。”的規(guī)定

10

權(quán)利義務(wù)

投標函附錄填報內(nèi)容低于第四章合同條款及格式的“項目專用合同條款數(shù)據(jù)表”

11

多標段投標

投標人同時對本次招標標段中的多個標段投標時，未提供優(yōu)先選擇中標標段順序的承諾。

12

第一信封資格評審內(nèi)容

營業(yè)執(zhí)照

未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效

13

資質(zhì)證書

未提資質(zhì)證書或提供的資質(zhì)證書無效

14

安全生產(chǎn)許可證

未提供安全生產(chǎn)許可證或提供的安全生產(chǎn)許可證無效

15

資質(zhì)等級

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

（2）公路交通工程（公路交安設(shè)施分項）專業(yè)承包一級資質(zhì)。

（3）有效的安全生產(chǎn)許可證。

（4）投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。

（5）證明材料應(yīng)附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證的掃描件（各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)。各項證書封面、封底、空白頁可不附）。

（6）對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書變更記錄掃描件。

（7）投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

16

財務(wù)狀況

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人注冊資本不少于8000萬元。

（2）投標人2021年、2022年、2023年每年的營業(yè)收入均不低于1億元人民幣。

（3）投標人應(yīng)填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

（4）“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中注冊資本的金額為準。

（5）證明材料應(yīng)附：2021年、2022年、2023年財務(wù)報表(包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表（本部分資料附在“財務(wù)會計報表”中）。

（6）投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

注：①投標人的財務(wù)狀況以獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準；②獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準確不納入本次評標范圍，不屬于重大偏差。

17

類似項目業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）近5年獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內(nèi)新建高速公路的交通安全設(shè)施工程施工，且應(yīng)同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內(nèi)容。

（2）投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應(yīng)證明材料。投標人在填報上表時，每張表格只填寫一個項目，并標明序號。

（3）投標人業(yè)績證明材料要求：投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附的網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可），具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件) 八、資格審查資料 (三)近年完成的類似項目情況表 類似項目業(yè)績（企業(yè)）網(wǎng)頁截圖示例；截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標，否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

（4）如近年來，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

（5）同一標段交通安全設(shè)施工程施工項目，由兩家及以上施工單位組成聯(lián)合體中標實施的，該交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績不予認可。

（6）任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。

（7）“近5年”是指2019年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日，以系統(tǒng)截圖中交工日期的時間為準。

（8）投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

18

信譽

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)。

（2）投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)。

（3）投標人在交通運輸部《2022年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級被列為D級，或在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中被列為D級。

（4）投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的。

（5）投標人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的。

（6）投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的（“近三年”是指2021年1月1日至投標截止日，以有效的法律文書生效的時間為準，同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準）。

（7）其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為“嚴重失信主體”，或按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

（8）投標人未在在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

19

主要人員

1、項目經(jīng)理不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）工程師。

（2）持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書。

（3）具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。

（4）近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設(shè)施工程施工的項目經(jīng)理或項目總工。

2、項目總工不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師。

（2）具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

（3）近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路交通安全設(shè)施工程的項目總工或技術(shù)負責人。

3、投標人主要人員不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”，并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

（2）擬委任的主要人員證書證明材料應(yīng)附：①有效的身份證、職稱證、安全生產(chǎn)考核合格證書的掃描件。②項目經(jīng)理還應(yīng)提供：建造師在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”（網(wǎng)址：http://jzsc.mohurd.gov.cn/home）的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應(yīng)至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期，如截圖信息不完整，視為建造師證書無效。

（3）人員業(yè)績證明材料要求：項目經(jīng)理、項目總工個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖（投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可）；具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件) 八、資格審查資料 (七)擬委任的項目經(jīng)理和項目總工資歷表 C.類似項目業(yè)績（主要人員）網(wǎng)頁截圖示例）；截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務(wù)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標，否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

（4）投標人應(yīng)按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”，投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的，視為滿足相應(yīng)要求。

（5）“近5年”是指2019年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日，以系統(tǒng)截圖中交工日期的時間為準。

（6）投標人還需提供上述主要人員2024年3月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

（7）投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

20

存在的其他情形（一）

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）；

（2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人（即法定代表人）；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標段前期準備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的法人或其任何附屬機構(gòu)（單位）；

（6）為本標段的監(jiān)理人；

（7）為本標段的招標代理機構(gòu)；

（8）與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人；

（9）與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。

21

存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

（2）不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；

（3）不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。

1

第二信封形式評審標準

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（報價文件））封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱須一致。

2

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件（報價文件）封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

3

投標文件的組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標函、已標價工程量清單。注：合同用款估算表可不填寫。

4

第二信封響應(yīng)性評審標準

投標報價

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標函未填寫報價；

（2）投標函有兩個及以上的報價（指大寫報價）；

（3）投標函的投標報價超過本標段（包）最高投標限價；

（4）投標函的投標報價與投標文件格式中已標價工程量清單中的總價不一致；

（5）投標人提交了調(diào)價函。

5

已標價工程量清單

對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內(nèi)容做了修改

6

存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）在本次招標活動中，存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

（2）不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；

（3）經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。