2025年昆山市國省干線公路日常小修保養(yǎng)工程2025KSGL-XXBY標(biāo)段施工招標(biāo)公告
招標(biāo)單位 | 昆山市公路事業(yè)發(fā)展中心 | 地區(qū) | 江蘇蘇州 |
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發(fā)布時間 | 2024-10-10 | 項(xiàng)目編號 | |
投標(biāo)截止時間 | 2024-10-31 | 開標(biāo)時間 | |
項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路,房建,民航/水運(yùn) |
相關(guān)產(chǎn)品 |
2025年昆山市國省干線公路日常小修保養(yǎng)工程2025KSGL-XXBY標(biāo)段施工
招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2025年昆山市國省干線公路日常小修保養(yǎng)工程已批準(zhǔn)建設(shè), 項(xiàng)目業(yè)主為昆山市公路事業(yè)發(fā)展中心 , 建設(shè)資金來自省級專項(xiàng)資金,已落實(shí), 項(xiàng)目出資比例為 100%,招標(biāo)人為昆山市公路事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對2025年昆山市國省干線公路日常小修保養(yǎng)工程進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目擬對以下路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù):
G312昆山段,K34+733-K60+074,養(yǎng)護(hù)里程為25.341公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青混凝土路面,橋梁20座/1548.16延米;
S224昆山段,K1+821-K15+650,養(yǎng)護(hù)里程為13.829公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青混凝土路面,橋梁13座/1620.7延米;
老S339昆山段(現(xiàn)X204、X351),K10+457-K13+300、K0+000-K12+216,養(yǎng)護(hù)里程為15.059公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青混凝土路面,橋梁14座/760.5延米;
S339昆山段,K25+617-K26+226、K47+354-K50+494,養(yǎng)護(hù)里程3.749公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青混凝土路面,橋梁4座/1477延米;
S256昆山段,K29+058-K33+403,養(yǎng)護(hù)里程為4.345公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青混凝土路面,橋梁7座/282延米;
S343昆山段,K0+0-K19+405,養(yǎng)護(hù)里程為19.405公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青混凝土路面,橋梁30座/1928.84延米,下穿隧道1座,泵房1座。
總養(yǎng)護(hù)里程為81.728公里,橋梁總數(shù):88座,橋梁總延米:7617米。
本區(qū)域設(shè)養(yǎng)護(hù)基地兩個,為昆山市公路應(yīng)急處置基地(一類工區(qū))、張浦工區(qū)(二類)。
本養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn):
(1)不確定性:本養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目在養(yǎng)護(hù)過程中,可能會隨時隨地發(fā)生需要養(yǎng)護(hù)或修復(fù)的工程,承包人應(yīng)能隨時隨地趕到現(xiàn)場,進(jìn)行技術(shù)養(yǎng)護(hù)或修復(fù)。
(2)時效性強(qiáng):一般來說養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程都比較緊急,要求承包單位48小時內(nèi)完成一般病害的養(yǎng)護(hù)修復(fù)任務(wù),嚴(yán)重影響交通安全的病害應(yīng)在24小時內(nèi)完成養(yǎng)護(hù)修復(fù)任務(wù),對嚴(yán)重病害以及技術(shù)有特殊性要求的項(xiàng)目應(yīng)采取必要的措施。
(3)施工干擾大、安全性要求高:養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程是在不中斷交通的條件下完成且平交路口較多,車輛機(jī)非混行,因此施工干擾大,且對施工人員的安全意識要求較高;同時需要重視慢車道、輔道設(shè)施的技術(shù)維護(hù),防止行人或騎自行車人掉入被盜或壓壞的雨水井中。
(4)單次養(yǎng)護(hù)修復(fù)工作量可能較?。旱缆佛B(yǎng)護(hù)修復(fù)工程的項(xiàng)目較多,但每次的養(yǎng)護(hù)修復(fù)量可能較小,因此承包人應(yīng)充分考慮設(shè)備、人力及其他因素的高成本。
(5)承包人應(yīng)具備與路政、交警等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通能力。施工中不能封閉交通,由此引發(fā)的施工安全,臨時標(biāo)牌制作和設(shè)置,施工人員、設(shè)備、材料等的調(diào)配運(yùn)輸?shù)葐栴},投標(biāo)人在其養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案中必須提出相應(yīng)的技術(shù)組織保證措施;承包人進(jìn)入施工現(xiàn)場前,首先與交警、路政、地方政府等部門協(xié)調(diào)后,取得相關(guān)手續(xù)后進(jìn)入施工現(xiàn)場,所有的協(xié)調(diào)工作由承包人自行完成。
2.2 招標(biāo)內(nèi)容
本項(xiàng)目招標(biāo)共設(shè)1個標(biāo)段,即2025KSGL-XXBY標(biāo)段,招標(biāo)范圍與內(nèi)容為上述路段施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的公路、橋梁的各類巡查、檢查、應(yīng)急事故處理,以及約定范圍內(nèi)的各類小修保養(yǎng),包括路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)、橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、中小橋梁病害修復(fù)、標(biāo)志標(biāo)線修復(fù)養(yǎng)護(hù)等。
養(yǎng)護(hù)目標(biāo):做好國省干線公路的全面養(yǎng)護(hù),深入推廣精細(xì)化養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),認(rèn)真完成每季度路況數(shù)據(jù)人工檢測、更新、評定工作;按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 5110—2023)和《2022年江蘇省普通國省道日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量外業(yè)檢查千分制評分標(biāo)準(zhǔn)》(試行),滿足省、市小修保養(yǎng)季度考核要求,保證國省干線公路路況綜合指數(shù)(MQI)達(dá)94,優(yōu)良路率達(dá)98%。養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平,小修作業(yè)機(jī)械化率95%,同時強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)的推廣應(yīng)用。
2.3 養(yǎng)護(hù)服務(wù)期:一年,具體開工時間按發(fā)包人通知。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)、業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
(1)資質(zhì)要求:
①投標(biāo)人(聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)應(yīng)為獨(dú)立法人,具有統(tǒng)一社會信用代碼,具有有效的企業(yè)基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息),且具有有效的省級(或以上)建設(shè)行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。
②投標(biāo)人(聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體涵蓋)同時具有交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)(路基路面養(yǎng)護(hù))甲級資質(zhì)、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)(橋梁養(yǎng)護(hù))乙級(或以上)資質(zhì)和公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)(交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù))資質(zhì)(業(yè)務(wù)范圍:可以承擔(dān)各等級公路交通安全設(shè)施的各類養(yǎng)護(hù)工程)。
(2)業(yè)績要求(聯(lián)合體投標(biāo)的,為聯(lián)合體牽頭人的業(yè)績):2019年1月1日以來(以交/竣工時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人至少完成過一項(xiàng)一級(或以上等級)公路養(yǎng)護(hù)工程【或公路日常養(yǎng)護(hù)(日常養(yǎng)護(hù)必須包含路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù))】施工項(xiàng)目。
(3)信譽(yù)要求(聯(lián)合體投標(biāo)的,指聯(lián)合體各方):
a.企業(yè)未列入最新一期昆山市交通建設(shè)市場信用信息公示(昆山市人民政府網(wǎng)站(http://www.ks.gov.cn/)-新聞動態(tài)-公示公告)企業(yè)黑名單中(以投標(biāo)截止當(dāng)天查詢的最新公示為準(zhǔn));
b.投標(biāo)人應(yīng)通過“昆山市公共信用信息管理系統(tǒng)”信用核查,未通過核查的投標(biāo)人,不得參與投標(biāo);
c.投標(biāo)截止當(dāng)天,在最近一期江蘇省公路水路建設(shè)市場從業(yè)單位信用評定結(jié)果中的信用等級被評為C級或以上級別(信用評價類型:公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位,后同);
d.投標(biāo)截止當(dāng)天,在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參與本項(xiàng)目投標(biāo);
e.投標(biāo)截止當(dāng)天,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,不得參與本項(xiàng)目投標(biāo);
f.投標(biāo)截止當(dāng)天,投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單)。
(4)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格(聯(lián)合體投標(biāo)的,為聯(lián)合體牽頭人擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工):
a.擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理須具備二級(或以上)注冊建造師(公路工程專業(yè))執(zhí)業(yè)資格,具有省級或以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)或《公路水運(yùn)工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證);
2019年1月1日以來(以交/竣工時間為準(zhǔn)),擬投入項(xiàng)目經(jīng)理至少在一項(xiàng)一級(或以上等級)公路養(yǎng)護(hù)工程【或公路日常養(yǎng)護(hù)(日常養(yǎng)護(hù)必須包含路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù))】施工項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工)。
注:①業(yè)績?nèi)绯霈F(xiàn)變更的,人員業(yè)績時間以任職結(jié)束時間為準(zhǔn);
②《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于全面實(shí)行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定:自2022年1月1日起,一級建造師統(tǒng)一使用電子證書,紙質(zhì)注冊證書作廢;2022年1月1日起,一級建造師應(yīng)重新刻制執(zhí)業(yè)印章,并使用電子證書上的注冊編號(注冊編號的數(shù)字編碼是16位)。本項(xiàng)目投標(biāo)人擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為一級建造師的,應(yīng)在投標(biāo)截止時間前更換好電子注冊證書,并在投標(biāo)截止時間前在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中將項(xiàng)目負(fù)責(zé)人建造師電子注冊證書信息進(jìn)行備案。
b.擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目總工須具備工程師(或以上)技術(shù)職稱。
c.項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工均無在崗項(xiàng)目【指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠立即赴本項(xiàng)目任職(提供任職承諾)】。
(5)其他要求:
a.擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工必須為投標(biāo)單位自有人員,出具投標(biāo)人為其繳納的最近3個月(2024年6月~2024年8月或2024年7月~2024年9月)的社保繳費(fèi)證明[社保繳納證明材料需含繳費(fèi)起止時間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章,社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致(投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位)。若社保繳費(fèi)證明材料中體現(xiàn)繳費(fèi)類別的,則至少包含養(yǎng)老保險。]。
b.投標(biāo)截止當(dāng)天,投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工未列入【昆山市人民政府網(wǎng)站(http://www.ks.gov.cn/)—公示公告—昆山市交通建設(shè)市場信用信息公示】人員黑名單中。
c.投標(biāo)截止當(dāng)天,投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的人員必須非最新一期公布的“昆山市交通建設(shè)項(xiàng)目在建工程人員明細(xì)(昆山市人民政府網(wǎng)站(http://www.ks.gov.cn/)—公示公告)中的人員,否則按弄虛作假處理,列入不良信用記錄,并否決投標(biāo)。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)人可獨(dú)立參加投標(biāo),也可以聯(lián)合體的形式參加投標(biāo)。如聯(lián)合體形式參加投標(biāo),應(yīng)滿足下列要求:
①聯(lián)合體牽頭人須具有有效的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)(路基路面養(yǎng)護(hù))甲級資質(zhì);
②聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過3個;
③聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任;
④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力;聯(lián)合體中由同一專業(yè)的供應(yīng)商按照聯(lián)合體分工承擔(dān)相同工作的,應(yīng)當(dāng)按照資質(zhì)等級較低的供應(yīng)商確定資質(zhì)等級;
⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);
⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件要求,在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”備案相關(guān)信息并生成投標(biāo)報(bào)表,以及填寫招標(biāo)文件中要求的其他相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后導(dǎo)入電子投標(biāo)文件上傳至交易平臺;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況;
⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院令(第724號)和江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、江蘇省人力資源和社會保障廳、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省水利廳文件(蘇建建管【2016】707 號)等國家及省市相關(guān)法律法規(guī)有關(guān)禁止拖欠農(nóng)民工工資的要求,因拖欠農(nóng)民工工資被相關(guān)部門公布為限制市場準(zhǔn)入的投標(biāo)人(投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天未經(jīng)解禁),不得參加投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請?jiān)?/span>江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址(http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx下同)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。
4.2招標(biāo)文件每套售價0元。平臺費(fèi)在下載電子招標(biāo)文件時根據(jù)系統(tǒng)提示進(jìn)行繳納。
5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點(diǎn):不組織;
投標(biāo)預(yù)備會時間及地點(diǎn):不召開。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.jszbtb.com)、江蘇省公共資源交易平臺(http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/)、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站(http://jtyst.jiangsu.gov.cn)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督部門
監(jiān)督部門:昆山市交通行業(yè)與交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)辦公室
地 址:昆山市虹橋路109號
電 話:0512-57505791
8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:昆山市公路事業(yè)發(fā)展中心
地 址:昆山市蕭林西路 398 號
聯(lián) 系 人:狄樂超
電 話:0512-57798611
招標(biāo)代理:中誠智信工程咨詢集團(tuán)股份有限公司
地址:蘇州市高新區(qū)科技城瀟湘路99號誠來智大樓5樓交運(yùn)部
電話:15062739948、18550663166
聯(lián)系人:周璟、呂俊峰
Email:szzcjyb@126.com
異議聯(lián)系人:周璟、呂俊峰
電話:15062739948、18550663166
9.其他
(1)本項(xiàng)目招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會,投標(biāo)人可自行調(diào)查,如需招標(biāo)人協(xié)助,請?zhí)崆巴ㄖ?,招?biāo)人將給予協(xié)助。
(2)本項(xiàng)目采用雙信封全流程電子招投標(biāo)。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中,投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時間之后進(jìn)行,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密。
投標(biāo)文件上傳的截止時間(即開標(biāo)時間)為:2024年10月31日9時30分;
投標(biāo)文件解密的截止時間為:2024年10月31日10時30分。
投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。
招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在蘇州市公共資源交易中心昆山分中心開標(biāo)室(地址:昆山市前進(jìn)西路1801號政務(wù)服務(wù)中心A1棟B2層),具體開標(biāo)室請?zhí)崆霸斠姰?dāng)天交易中心大屏顯示)公開開標(biāo)。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
(3)此次開標(biāo)會將采用騰訊視頻會議的方式進(jìn)行,請各投標(biāo)人準(zhǔn)時參加。軟件操作指南將上傳至“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”本項(xiàng)目招標(biāo)公告下方,請投標(biāo)人自行下載,提前準(zhǔn)備。會議號將在開標(biāo)前半小時告知,請各投標(biāo)人在開標(biāo)當(dāng)天保持通訊暢通。
參加視頻會議形式開標(biāo)的投標(biāo)人代表須與投標(biāo)文件中的投標(biāo)人代表保持一致。開標(biāo)會上投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,應(yīng)在開標(biāo)會結(jié)束前提出。
(4)投標(biāo)人須在開標(biāo)前(以招標(biāo)代理收到時間為準(zhǔn))將參加本項(xiàng)目投標(biāo)需要的書面資料(①銀行保函(如有);②社保證明材料(若需);③投標(biāo)人認(rèn)為所需的其他書面資料)遞交至招標(biāo)代理公司。
(5)投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳的截止時間(即開標(biāo)時間)前,應(yīng)按投標(biāo)人須知規(guī)定提交投標(biāo)保證金。
(6)請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時間前15日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”下載招標(biāo)補(bǔ)遺書,招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
(5)特別提醒:
本招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本是根據(jù)實(shí)際情況和需要而對交通部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)(以下簡稱《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》)進(jìn)行的補(bǔ)充、完善或修改,投標(biāo)人應(yīng)將《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》和項(xiàng)目專用本結(jié)合閱讀。凡《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》與項(xiàng)目專用本不一致處以項(xiàng)目專用本為準(zhǔn),專用本未對《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》進(jìn)行補(bǔ)充、完善、修改和說明的,以《公路工程標(biāo)準(zhǔn)文件》為準(zhǔn)?!豆饭こ虡?biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)及《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2007年版)由投標(biāo)人自備。
(6)未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時進(jìn)行備案、建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向系統(tǒng)維護(hù)單位江蘇百盛信息科技股份有限公司咨詢,咨詢電話:400-6666-101。
資格條件與評標(biāo)辦法所涉內(nèi)容及其證明材料(除特別說明外)應(yīng)在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案(包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、投標(biāo)人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱及相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息等)并在電子投標(biāo)文件中生成《投標(biāo)報(bào)表》。若《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料,否則相關(guān)內(nèi)容將不作為評審依據(jù)。招標(biāo)人不再接受投標(biāo)人提交的相關(guān)原件作為替代、補(bǔ)充。從業(yè)單位的信用信息在部建設(shè)市場信用系統(tǒng)錄入的,投標(biāo)文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料。
企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示,公示期為3個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標(biāo)報(bào)表時不可以使用尚在公示期間的備案信息,投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。系統(tǒng)填報(bào)咨詢電話:400-6666-101。
(7)已購買或者領(lǐng)取招標(biāo)文件的投標(biāo)人,不得擅自放棄投標(biāo),若因故確需放棄,則須在投標(biāo)截止之日3天前書面告知招標(biāo)人,如無故不參加投標(biāo)而造成投標(biāo)人不足3家而重新招標(biāo)的,若重新招標(biāo)的招標(biāo)范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變,招標(biāo)人可以拒絕其參加重新招標(biāo)的投標(biāo)。
(8)投訴:投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起 3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為招標(biāo)投標(biāo)活動不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向建設(shè)主管部門投訴。
(9)本項(xiàng)目采用技術(shù)評分最低標(biāo)價法,具體評分標(biāo)準(zhǔn)如下:
條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 | |||||
第一信封評分分值構(gòu)成(總分100分) | 施工組織設(shè)計(jì):30分 主要人員:35分 其他因素-企業(yè)業(yè)績:10分 其他因素-技術(shù)能力:10分 其他因素-履約信譽(yù):15分 | |||||
第二個信封詳細(xì)評審標(biāo)準(zhǔn) | 評標(biāo)價計(jì)算公式: 評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報(bào)價-0(招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi))-0(公證費(fèi))-0(暫列金)-0(其他不可競爭費(fèi)) | |||||
通過第一個信封詳細(xì)評審的投標(biāo)人數(shù)量 | 通過第一個信封詳細(xì)評審的投標(biāo)人數(shù)量”按照投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序,有效投標(biāo)(通過第一信封形式與資格評審)數(shù)量少于 10 家的,選擇前 3 名通過詳細(xì)評審;有效投標(biāo)數(shù)量 10 家及以上的,選擇前 5 名通過詳細(xì)評審。 | |||||
總得分匯總方式: | 當(dāng)專家組人數(shù)大于等于 7 人時,各評分因素匯總?cè)コ罡叻肿畹头?/span> | |||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項(xiàng) | 分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | |
2.2.1(1) | 施工組織設(shè)計(jì) | 30 | 養(yǎng)護(hù)能力、養(yǎng)護(hù)目標(biāo) | 10 | 對投標(biāo)人的養(yǎng)護(hù)能力是否滿足養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需求;養(yǎng)護(hù)目標(biāo)是否滿足招標(biāo)文件的要求、是否合理可行;保證措施是否可靠等進(jìn)行評分。 | |
日常養(yǎng)護(hù)制度、信息收集和報(bào)告制度 | 5 | 對投標(biāo)人的日常養(yǎng)護(hù)制度、信息收集和報(bào)告制度是否符合工程的實(shí)際情況;是否完善、可靠等進(jìn)行評分。 | ||||
質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施 | 5 | 對投標(biāo)人工程質(zhì)量管理保證措施、安全生產(chǎn)管理保證措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施是否符合招標(biāo)文件要求;是否完善、合理等進(jìn)行評分。 | ||||
機(jī)械設(shè)備、施工人員進(jìn)場組織安排 | 5 | 對投標(biāo)人提供的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量是否充足;種類是否齊備,是否符合本標(biāo)段特點(diǎn);施工人員進(jìn)場組織安排是否合理等進(jìn)行評分。 | ||||
響應(yīng)時間及保證措施 | 5 | 對投標(biāo)人響應(yīng)時間及保證措施等進(jìn)行評分。 | ||||
2.2.1(2) | 主要人員 | 35 | 項(xiàng)目經(jīng)理 | 20 | 擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理滿足資格條件要求的,得基本分14分; 在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目經(jīng)理每增加一項(xiàng)滿足資格條件要求的業(yè)績加3分,最多加6分。 注:1、加分項(xiàng)業(yè)績僅統(tǒng)計(jì)投標(biāo)人(聯(lián)合體投標(biāo)的,指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理2019年1月1日以來(以交/竣工時間為準(zhǔn))擔(dān)任過一級(及以上等級)公路養(yǎng)護(hù)工程[或公路日常養(yǎng)護(hù)(日常養(yǎng)護(hù)必須包含路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù))]施工項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工)的業(yè)績。 2、業(yè)績?nèi)绯霈F(xiàn)變更的,人員業(yè)績時間以任職結(jié)束時間為準(zhǔn)。 本項(xiàng)評分最多得20分。 | |
項(xiàng)目總工 | 15 | 擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目總工滿足資格條件要求的,得基本分12分; 在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目總工每增加一項(xiàng)如下加分業(yè)績要求的業(yè)績加3分,最多加3分。 注:1、加分項(xiàng)業(yè)績僅統(tǒng)計(jì)投標(biāo)人(聯(lián)合體投標(biāo)的,指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目總工2019年1月1日以來(以交/竣工時間為準(zhǔn))擔(dān)任過一級及以上等級)公路養(yǎng)護(hù)工程[或日常養(yǎng)護(hù)(日常養(yǎng)護(hù)必須包含路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù))]施工項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工)的業(yè)績。 2、業(yè)績?nèi)绯霈F(xiàn)變更的,人員業(yè)績時間以任職結(jié)束時間為準(zhǔn)。 本項(xiàng)評分最多得15分。 | ||||
2.2.1(3) | 其他因素 | 35 | 企業(yè)業(yè)績 | 10 | 投標(biāo)人滿足資格條件業(yè)績要求的得基本分6分; 在此基礎(chǔ)上,投標(biāo)人每增加一項(xiàng)滿足資格條件要求的業(yè)績加1分,最多加4分。 注:加分項(xiàng)業(yè)績僅統(tǒng)計(jì)投標(biāo)人(聯(lián)合體投標(biāo)的是指聯(lián)合體牽頭人)2019年1月1日以來完成過一級(及以上等級公路養(yǎng)護(hù)工程[或公路日常養(yǎng)護(hù)(日常養(yǎng)護(hù)必須包含路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù))]施工項(xiàng)目的業(yè)績。 本項(xiàng)評分最多得10分。 | |
履約信譽(yù) | 15 | 參照《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》,對在投標(biāo)截止當(dāng)天查詢的投標(biāo)人(信用類型:養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位)的信用等級進(jìn)行評定。 其信用分Y計(jì)算方法如下(Y為企業(yè)在本次投標(biāo)活動中的信用分值,Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值): ①信用等級為AA級或紅名單的企業(yè),信用分為X分; ②信用等級為A級(含暫定A級)的企業(yè),具體按下列公式進(jìn)行計(jì)算:Y=0.15*X*(Z-85)/10+0.8*X ③信用等級為B級的企業(yè),具體按下列公式進(jìn)行計(jì)算:Y=0.15*X*(Z-75)/10+0.65*X ④信用等級為C級的企業(yè),具體按下列公式進(jìn)行計(jì)算: Y=0.15*X*(Z-60)/15+0.45*X 注:X為履約信譽(yù)分滿分值(X=15),Y為投標(biāo)人在本次投標(biāo)活動中的履約信譽(yù)分值,Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值。投標(biāo)截止當(dāng)天查詢的無評定等級(分值)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位,其信用評價等級(得分)按照B級(75分)確定; 提醒:投標(biāo)人未在江蘇省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站公布的“公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的信用評定結(jié)果”名單中的,可以按照《江蘇省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位信用管理辦法(試行)》向江蘇省交通運(yùn)輸廳申請?jiān)u價,按評價結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,否則按無評定等級(分值)確定。 | ||||
技術(shù)能力 | 10 | 投標(biāo)人按招標(biāo)文件要求提供了技術(shù)創(chuàng)新承諾書得基本分6分; 在此基礎(chǔ)上,投標(biāo)人每增加一項(xiàng)投標(biāo)人(聯(lián)合體投標(biāo)的是指聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體成員)獲得的與項(xiàng)目施工有關(guān)的國家級工法、專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@?、國家或省級科技進(jìn)步獎項(xiàng),主編或參編過的國家、行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)的加1分,最多加4分。 投標(biāo)人需將上述文件掃描上傳至投標(biāo)文件的原件掃描件中,并在投標(biāo)文件中對“資料真實(shí)性”做出承諾。 |