官林水運(yùn)能力提升工程-航道整治工程設(shè)計(jì)施工總承包GL-HDZZ-EPC標(biāo)段招標(biāo)公告

官林水運(yùn)能力提升工程-航道整治工程GL-HDZZ-EPC標(biāo)段設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目官林水運(yùn)能力提升工程已由宜興市官林鎮(zhèn)人民政府以官林鎮(zhèn)人民政府備【2024】191號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為 100%。招標(biāo)人為江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)官林水運(yùn)能力提升工程-航道整治工程設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

（1）項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目起自項(xiàng)目北起南干河（南段），經(jīng)都山蕩、新芳河連接常溧線，航道全長約7.658km，按Ⅴ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治,設(shè)計(jì)代表船舶噸級(jí)為300t級(jí)。航道標(biāo)準(zhǔn)尺度：航道底寬不小于35m，考慮船舶大型化發(fā)展趨勢，航道最小設(shè)計(jì)水深取3.2m，設(shè)計(jì)最大船舶噸級(jí)為1000噸級(jí)。涉及改建橋梁4座，異地拆建人行橋1座，其中最大單跨跨徑100米。建安費(fèi)約3.8億元。

（2）招標(biāo)范圍

①施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)等，內(nèi)容包括航道疏浚、護(hù)岸工程、土方工程、航道配套（航標(biāo)及信息化）、橋梁工程（含連接線）及附屬工程等的勘察、施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)算文件編制、工程量清單、后續(xù)服務(wù)等全部工作。

②施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的工程施工，內(nèi)容包括航道疏浚、護(hù)岸工程、土方工程、航道配套（航標(biāo)及信息化）、橋梁工程（含連接線）及附屬工程等的施工以及為實(shí)施上述施工所必須的臨時(shí)工程及缺陷責(zé)任期修復(fù)等。

注：根據(jù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)、施工圖審查意見和行業(yè)主管部門的審核意見以及周邊項(xiàng)目的實(shí)施情況，由招標(biāo)人確定最終的實(shí)施范圍。

（3）計(jì)劃工期

1）合同簽訂后，20個(gè)日歷天內(nèi)完成詳勘施工圖設(shè)計(jì)文件編制（具體開工時(shí)間以發(fā)包人書面通知為準(zhǔn)）；

2）施工圖設(shè)計(jì)文件批復(fù)后，60個(gè)月內(nèi)完工并具備交工驗(yàn)收條件（具體開工時(shí)間以監(jiān)理工程師發(fā)布的書面開工令為準(zhǔn)）。缺陷責(zé)任期：24個(gè)月。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 投標(biāo)人應(yīng)具備的資質(zhì)條件、業(yè)績、能力和信譽(yù)，具體要求如下：

3.1.1資質(zhì)要求：

(1)投標(biāo)人必須是持有有效營業(yè)執(zhí)照的獨(dú)立法人或其組成的聯(lián)合體；

(2)企業(yè)資質(zhì)：投標(biāo)人(或其組成的聯(lián)合體)必須同時(shí)具備以下資質(zhì)：

設(shè)計(jì)資質(zhì)：具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，或同時(shí)具有工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)乙級(jí)及以上資質(zhì)（或公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級(jí)及以上資質(zhì)）和工程設(shè)計(jì)水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)（或水運(yùn)行業(yè)（航道工程）專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)）。

勘察資質(zhì)：具有工程勘察綜合類甲級(jí)或工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量工程)甲級(jí)資質(zhì)；

施工資質(zhì)：具有港口與航道工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)和公路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)，并具有省、部級(jí)及以上相關(guān)部門頒發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》；

若投標(biāo)人不同時(shí)具備上述資質(zhì)，可采用聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體成員不超過6 家，聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)（或工程設(shè)計(jì)水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)（或水運(yùn)行業(yè)（航道工程）專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)）），同時(shí)應(yīng)滿足下列要求：

A、聯(lián)合體各方不得再以自身名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目投標(biāo)。

B、聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；聯(lián)合體成員根據(jù)具備的資質(zhì)和國家相關(guān)部委要求，承擔(dān)相應(yīng)的工作；

C、盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.1.2 業(yè)績要求：

需同時(shí)滿足以下（1）、（2）、（3）、（4）項(xiàng)要求，或滿足（5）要求：

（1）投標(biāo)人(若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體牽頭方） 2019 年 1 月 1 日(以系統(tǒng)備案的交/竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少完成過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治工程（不含養(yǎng)護(hù)、疏浚）的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目；

（2）投標(biāo)人(若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體任一方）2019 年 1 月 1 日(以系統(tǒng)備案的交/竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少完成過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治橋梁工程（單跨≥80m）的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目；

（3）投標(biāo)人(若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體任一方） 2019 年 1 月 1 日(以系統(tǒng)備案的交/竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少完成過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治工程（不含養(yǎng)護(hù)、疏浚）的施工項(xiàng)目；

（4）投標(biāo)人(若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體任一方）2019 年 1 月 1 日(以系統(tǒng)備案的交/竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少完成過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治橋梁工程（單跨≥80m）的施工項(xiàng)目。

（5）投標(biāo)人(若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體任一方）2019 年 1 月 1 日(以系統(tǒng)備案的交/竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少完成過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治工程的EPC工程總承包項(xiàng)目。

3.1.3信譽(yù)要求：

（1）投標(biāo)人在最近一次江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用等級(jí)評(píng)價(jià)(以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn))為 C 級(jí)及以上級(jí)別（若為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體中各成員須滿足上述要求）；

（2）截止投標(biāo)文件遞交當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單（若為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體中各成員須滿足上述要求）；

（3）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（若為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體中各成員須滿足上述要求）；

（4）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”（若為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體中各成員須滿足上述要求）；

3.1.4 人員資格要求：

（1）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體牽頭方）擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）資格要求：

①具備工程類高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱；

②2019年 1 月 1 日(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少擔(dān)任過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治工程（不含養(yǎng)護(hù)、疏浚）的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

注：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，提供其在社保系統(tǒng)打印的三個(gè)月（三個(gè)月為2024年6月-2024年8月）或以上本單位的社保繳費(fèi)明細(xì)【社保繳費(fèi)明細(xì)需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。

（2）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體牽頭方）擬投入本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人資格要求：

①具備工程類高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱；

②2019年 1 月 1 日(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn))至今，至少擔(dān)任過一個(gè)航道等級(jí)五級(jí)及以上航道整治工程（不含養(yǎng)護(hù)、疏浚）的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

注：設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，提供其在社保系統(tǒng)打印的三個(gè)月（三個(gè)月為2024年6月-2024年8月）或以上本單位的社保繳費(fèi)明細(xì)【社保繳費(fèi)明細(xì)需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。

（3）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體成員方）擬投入施工負(fù)責(zé)人資格要求：

①具備工程類高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱；

②具備一級(jí)注冊(cè)建造師（公路工程專業(yè)或港口與航道專業(yè)），并同時(shí)具備有效的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）。

注：施工負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，提供其在社保系統(tǒng)打印的三個(gè)月（三個(gè)月為2024年6月-2024年8月）或以上本單位的社保繳費(fèi)明細(xì)【社保繳費(fèi)明細(xì)需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。

（4）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體任一方）擬投入技術(shù)負(fù)責(zé)人（或施工總工）資格要求：

①具備工程類高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）。

注：技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，提供其在社保系統(tǒng)打印的三個(gè)月（三個(gè)月為2024年6月-2024年8月）或以上本單位的社保繳費(fèi)明細(xì)【社保繳費(fèi)明細(xì)需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。

3.2與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的單位除外），否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)電子交易平臺(tái)（以下簡稱”電子交易平臺(tái)”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè)，并領(lǐng)取 CA 數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊(cè)后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”，明確所投標(biāo)段，下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。若投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)在“電子交易平臺(tái)”中進(jìn)行預(yù)約并選定副聯(lián)單位，由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn)：不組織；

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間之后進(jìn)行，投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密。
    本項(xiàng)目預(yù)約截止時(shí)間為2024年10月11日23:59。

投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2024年10月30日8時(shí)40分；

投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：2024年10月30日9時(shí)30分。

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間在宜興市公共資源交易中心公開開標(biāo)。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)、江蘇省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、無錫市公共資源交易中心上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司

聯(lián)系人：席女士    

電話： 0510-80703028

招標(biāo)代理：江蘇咨蘇工程咨詢有限責(zé)任公司

地址：南京市建鄴區(qū)萬達(dá)廣場E棟2406室

郵編：211000

電話： 19848201541，15195963722

聯(lián)系人：王杰、馮丹丹

工作QQ: 609680313

8.其他

8.1本次招標(biāo)采用資格后審，評(píng)標(biāo)辦法為“綜合評(píng)分法”，符合條件的單位均可預(yù)約參加。

8.2未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)建立信用檔案，方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運(yùn)輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處（外省單位)咨詢。

8.3申請(qǐng)人投標(biāo)文件中需要在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案的內(nèi)容包括申請(qǐng)人企業(yè)業(yè)績、人員資歷、人員業(yè)績等），申請(qǐng)人必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間之前在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中完成備案或完善相關(guān)信息的備案。根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定，投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。未在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案的上述信息或備案信息內(nèi)容不完善導(dǎo)致無法判定（如造價(jià)金額、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等）是否符合招標(biāo)文件評(píng)審要求的，均不作為評(píng)審依據(jù)。若《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺(tái)”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料。未在“投標(biāo)報(bào)表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的（來源僅限上述三個(gè)網(wǎng)站），評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可。

8.4招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會(huì)，投標(biāo)人可自行調(diào)查，如需招標(biāo)人協(xié)助，請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ?，招?biāo)人可給予必要的協(xié)助。

8.5對(duì)招標(biāo)文件有疑問可通過工作QQ及時(shí)與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通，如有質(zhì)疑，應(yīng)在2024年10月11日23:59前提出，招標(biāo)人將在投標(biāo)文件上傳截止之日15天前統(tǒng)一書面澄清。

8.6請(qǐng)各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間前15日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”下載招標(biāo)補(bǔ)遺書，招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.7若預(yù)約申請(qǐng)人數(shù)少于3家，則該標(biāo)段招標(biāo)人將重新發(fā)布招標(biāo)公告。

8.8本項(xiàng)目采用不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到現(xiàn)場開標(biāo)。投標(biāo)保證金須在投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間之前遞交（注：采用銀行保函形式的，需將保函原件提前遞交至招標(biāo)代理，若采用快遞形式，投標(biāo)人應(yīng)充分考慮快遞延誤等原因造成的影響，后果投標(biāo)人自負(fù)）。

8.9異議聯(lián)系人：席女士（招標(biāo)人）電話：0510-80703028；馮丹丹（招標(biāo)代理）電話：15195963722。

8.10.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。