低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目-低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目招標(biāo)公告
發(fā)布時(shí)間:
2024-09-06
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摘要信息
招標(biāo)單位 | 越秀(中國)交通基建投資有限公司 | 地區(qū) | 河南 |
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發(fā)布時(shí)間 | 2024-09-06 | 項(xiàng)目編號(hào) | |
投標(biāo)截止時(shí)間 | 2024-09-12 | 開標(biāo)時(shí)間 | 2024-09-27 |
項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路 |
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低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目招標(biāo)公告
投資項(xiàng)目代碼 | |||
投資項(xiàng)目名稱 | |||
招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目 | ||
標(biāo)段(包)名稱 | 低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目 | 公告性質(zhì) | 正常 |
資格審查方式 | 資格后審 | ||
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地點(diǎn) | 湖北省隨岳高速公路,河南省平臨高速公路 | ||
資金來源 | 企業(yè)自籌29.4%,國資委補(bǔ)助70.6 % | 資金來源構(gòu)成 | 企業(yè)自籌29.4%,國資委補(bǔ)助70.6 % |
招標(biāo)范圍及規(guī)模 | 本次招標(biāo)項(xiàng)目是低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用,本項(xiàng)目招標(biāo)人是越秀(中國)交通基建有限公司,項(xiàng)目依托越秀交通旗下湖北隨岳南高速公路有限公司管理的隨岳南高速公路路面工程、河南越秀平臨高速公路有限公司管理的平臨高速公路路面工程開展具體研究,隨岳南高速公路、平臨高速公路概況如下: 隨岳高速公路是湖北省“十一五”規(guī)劃設(shè)計(jì)的“六縱五橫一環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)中的“一縱”, 2013 年 7 月正式被納入國高網(wǎng)許(昌)廣(州)高速 G0421,北起湖北隨州淮河鎮(zhèn),與河南焦桐高速相接,南至湖南岳陽市道仁磯。隨岳高速公路分北、中、南、荊岳長江大橋四段,隨岳南高速公路(本項(xiàng)目)北起于滬渝高速G50 珠璣樞紐互通,經(jīng)仙桃市剅河、陳場,跨東荊河進(jìn)入監(jiān)利市,途經(jīng)新溝、分鹽、毛市、朱河、白螺等鄉(xiāng)鎮(zhèn),南止于許廣高速G0421荊岳長江大橋北岸,路段起止樁號(hào)K431+712-K529+772,全長 98.06 公里。 平臨高速公路是南京至洛陽國家重點(diǎn)公路重要組成部分,也是河南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃確定的“五縱、四橫、四通道”其中的一橫。本項(xiàng)目東起平頂山市區(qū)東南的葉縣,接漯河至平頂山高速公路;向西經(jīng)平頂山市區(qū)南的湛河區(qū)、新華區(qū)、寶豐縣、汝州市,止于平頂山與洛陽兩市交界處的汝州市臨汝鎮(zhèn),接洛陽至大安高速公路,路段起止樁號(hào)K586+497-K692+947,全長106.45公里。 | ||
招標(biāo)內(nèi)容 | 本次招標(biāo)項(xiàng)目為低碳超韌薄層瀝青路面新材料研究與技術(shù)應(yīng)用,具體研究內(nèi)容如下: 針對傳統(tǒng)瀝青膠結(jié)料抗裂性與粘結(jié)力不足,在舊水泥路面和舊瀝青路面加鋪、橋隧道面鋪裝等不同工況下加鋪磨耗層導(dǎo)致的路面反射開裂與層間粘附不良等問題,本研究將研發(fā)多種高性能瀝青路面新材料提高薄層瀝青混合料耐久性以及與下承層層間粘附性。通過材料性能測試,設(shè)計(jì)并驗(yàn)證薄層磨耗層配合比,確定抗滑及抗裂性能優(yōu)良的薄層磨耗層瀝青混合料;通過室內(nèi)試驗(yàn),探討抗滑表層降噪特性;研究路面老化機(jī)理,提高超薄磨耗層耐老化能力。通過高性能瀝青材料研發(fā)、混合料功能化級(jí)配優(yōu)化、施工工藝措施改進(jìn)等,形成核心材料-功能設(shè)計(jì)-施工工藝的技術(shù)體系。 上述技術(shù)服務(wù)建設(shè)包含:為滿足上述招標(biāo)內(nèi)容的科研研究、各項(xiàng)技術(shù)支持與服務(wù)等。 | ||
工期(交貨期) | 項(xiàng)目研究周期為24個(gè)月 | ||
最高投標(biāo)限價(jià)(萬元) | 240 | ||
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 否 | ||
投標(biāo)資格能力要求 |
投標(biāo)人資質(zhì)要求:具有獨(dú)立法人資格,持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求:高級(jí)工程師(或副教授、副研究員),擔(dān)任過1項(xiàng)道路瀝青路面工程相關(guān)科研項(xiàng)目(或課題)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 |
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投標(biāo)人業(yè)績要求:近5年內(nèi)(2019年8月1日至投標(biāo)文件遞交截止日止)至少完成過: 1項(xiàng)省級(jí)或以上的道路瀝青路面工程相關(guān)科研項(xiàng)目(或課題)。 | |||
其他要求:詳見資格審查條件附錄1至4 | |||
是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式 | 是 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式 |
下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址:廣州交易集團(tuán)有限公司網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/) |
獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時(shí)間 | 2024年9月6日 0時(shí)0分 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時(shí)間 | 2024年9月12日 23時(shí)59分 |
遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時(shí)間 | 2024年9月27日 9時(shí)30分 | 資格預(yù)審/投標(biāo)文件遞交方式 | 投標(biāo)文件電子文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡(luò)上傳的方式 |
開標(biāo)時(shí)間 | 2024年9月27日 9時(shí)30分 | 開標(biāo)地點(diǎn) | 新聞發(fā)布廳(天潤路333號(hào)) |
發(fā)布公告媒介 | 廣州交易集團(tuán)有限公司(廣州公共資源交易中心)網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/) | ||
招標(biāo)人 | 越秀(中國)交通基建投資有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市天河區(qū)珠江西路5號(hào)廣州國際金融中心17樓 |
招標(biāo)人聯(lián)系人 | 楊女士 | 聯(lián)系電話 | 020-88838333 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 廣州市交正工程咨詢有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市番禺區(qū)洛溪康寧西路118號(hào)2號(hào)樓 |
招標(biāo)代理聯(lián)系人 | 余先生 | 聯(lián)系電話 | 020-39185654 |
招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) | 越秀(中國)交通基建投資有限公司紀(jì)委辦公室 | 聯(lián)系電話 | 020-88835153 |
其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 | / | ||
使用企業(yè)庫數(shù)據(jù)源 | 交易集團(tuán)企業(yè)庫 |
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招標(biāo)單位:越秀(中國)交通基建投資有限公司
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招標(biāo)
監(jiān)理/檢測/審計(jì)/咨詢
預(yù)算金額:
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地區(qū):
廣東
發(fā)布時(shí)間:
2024-09-12
越秀交通2024年波形梁鋼護(hù)欄養(yǎng)護(hù)材料集中采購項(xiàng)目
中標(biāo)
設(shè)備采購/設(shè)備安裝
中標(biāo)金額:
2137.2861 萬元
地區(qū):
廣東 - 廣州
發(fā)布時(shí)間:
2024-07-01
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