重慶軌道交通7號線一期、17號線一期工程施工階段工程造價全過程控制（咨詢八標）

本招標項目重慶軌道交通7號線一期、17號線一期工程已由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔2023〕939號文、渝發(fā)改交通〔2023〕811號文批準建設(shè)，項目業(yè)主為重慶市軌道交通（集團）有限公司，建設(shè)資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為重慶市軌道交通（集團）有限公司。現(xiàn)對重慶軌道交通7號線一期、17號線一期工程施工階段工程造價全過程控制進行公開招標。

2.1 建設(shè)地點：重慶市

2.2 項目建設(shè)概況：

重慶軌道交通7號線一期工程線路全長 27.590km，主要沿縱五線、飛雪路、 永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設(shè)，共設(shè)車站 18 座，其中換乘站 7 座，分別與規(guī)劃 17 號線、15 號線、27 號線、26 號線、19 號線及既有 1 號線換乘；一期工程全線平均站間距 1.578km，最大站間距 2.936km，最小站間距 1.000km。設(shè)白市驛車輛 基地一座；設(shè)主變兩座?？刂浦行奈挥诮笨刂浦行?。

重慶軌道交通17號線一期工程線路起于大學城站，終于石家院子站，線路全長13.888公里，均為地下線。共設(shè)車站10座，均為地下站，最大站間距1.961公里（大學城中路站～彭家院子站），最小站間距1.073公里（虎溪站～思賢路站），平均站間距1.444公里。設(shè)換乘站6座，分別與1號線、7號線、15號線、19號線和27號線和C4線實現(xiàn)換乘。本工程新建大學城中路主所一座，控制中心設(shè)在江北控制中心。一期工程設(shè)曾鳳路車輛段一座，占地約23.2公頃。

2.3 本次招標的造價咨詢標段共劃分為8個，其中重慶軌道交通7號線一期、17號線一期工程施工階段工程造價咨詢標段各4個，具體如下：

重慶軌道交通7號線一期工程：咨詢一標咨詢費估算金額690.68萬元，咨詢二標咨詢費估算金額691.46萬元，咨詢?nèi)龢俗稍冑M估算金額687.98萬元，咨詢四標咨詢費估算金額1195.62萬元。

重慶軌道交通17號線一期：咨詢五標咨詢費估算金額400.02萬元，咨詢六標咨詢費估算金額517.12萬元，咨詢七標咨詢費估算金額476.29萬元，咨詢八標咨詢費估算金額749.32萬元。

2.4 招標范圍：

重慶軌道交通7號線一期、17號線一期工程施工階段工程造價全過程造價咨詢服務。

2.4.1 服務事項包括但不限于以下內(nèi)容：

（1）費用審核工作：

①費用審核工作：對前期工程、工程進度款、工程變更（包括施工圖與招標圖量價差異）、新增工程、工程結(jié)算等與本工程投資控制有關(guān)的費用進行審核，并向招標人出具具有法律效應的費用審核意見；

②對重大工程變更按招標人要求進行技術(shù)經(jīng)濟分析和論證, 測算造價增減，向招標人提供造價控制意見。

（2）現(xiàn)場服務工作：配合監(jiān)理單位開展現(xiàn)場計量和簽證，參加與工程相關(guān)的會議，參與造價密切相關(guān)的隱蔽工程、工程階段性驗收。

（3）按招標人要求對初步設(shè)計概算進行分析、復核并提出復核意見，對完成投資進行概算對比分析并形成歸概數(shù)據(jù)。

（4）配合招標人完成補充定額的相關(guān)工作，結(jié)合工程實際對相關(guān)耗量、價格進行測算，完成相關(guān)備案流程。

（5）將本項目造價數(shù)據(jù)錄入招標人指定的數(shù)據(jù)平臺。

（6）建立、整理工程造價相關(guān)資料檔案。

（7）向招標人提供造價信息、法律法規(guī)和其他規(guī)范性文件的咨詢服務。

（8）接收并認可招標人已委托的咨詢單位在投標人進場前已開展工程造價咨詢工作的相關(guān)資料(包括但不限于:進度款審核報告、施工圖與招標圖量價差異審核報告、參會記錄等)并做好交接記錄。 

（9）必須嚴格執(zhí)行招標人相關(guān)管理辦法（如有更新，按新要求執(zhí)行），接受招標人相關(guān)考評。

2.4.2牽頭單位除承擔本標段范圍內(nèi)前述2.4.1款的全過程造價咨詢服務相關(guān)工作外，另須在技術(shù)上起到牽頭作用，負責統(tǒng)籌組織全線各標段所有專業(yè)的全過程跟蹤審核服務相關(guān)工作，具體如下：

（1）負責統(tǒng)籌組織全線各標段所有專業(yè)工程造價全過程控制服務相關(guān)工作，在技術(shù)上起到牽頭作用，確定全線審核原則、材料價格水平的統(tǒng)一性。

（2）負責全線工程造價相關(guān)資料、數(shù)據(jù)的收發(fā)、匯總工作，并建立專項臺賬，配合招標人的數(shù)據(jù)分析工作。

（3）每月主持召開造價工作例會。

（4）配合全線工程決算，做好接受政府財政部門或其他主管部門對本項目竣工決（結(jié)）算評審（或其他監(jiān)督活動）前的造價相關(guān)準備工作。

（5）須派一名造價人員長駐招標人指定場所辦公。

（6）根據(jù)招標人要求完成其他與本項目有關(guān)的牽頭工作。

2.5 服務期限：從合同簽訂之日起至政府財政部門或其他主管部門對本項目竣工決（結(jié)）算評審（或其他監(jiān)督活動）為止。

2.6 標段劃分：

本次造價咨詢服務招標的范圍詳見下表，如發(fā)生同步實施或代建工程，納入對應咨詢標段服務范圍。招標人有權(quán)根據(jù)施工標段劃分對咨詢標段范圍進行調(diào)整。

本次招標的造價咨詢標段共劃分8個，分別為重慶軌道交通7號線一期工程施工階段工程造價全過程控制（咨詢一標、二標、三標、四標），其中咨詢四標為全線牽頭單位。重慶軌道交通17號線一期工程施工階段工程造價全過程控制（咨詢五標、六標、七標、八標），其中咨詢八標為全線牽頭單位。各標段咨詢服務范圍具體劃分如下：

3.1 投標人應在業(yè)績、人員、設(shè)備、資金等方面具有相應的造價全過程控制服務能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1條內(nèi)容。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3 重慶軌道交通7號線一期、17號線一期工程施工階段工程造價全過程控制共8個標段同開同評，投標人可同時參加8個標段投標，但只能成為其中1個標段的第一中標候選人。評標順序按總價限價由高到低的標段順序進行。投標人在任一標段被推薦為第一中標候選人，則后續(xù)評審標段只參與評分及排序，不能被推薦為中標候選人。因投標人自身原因，在異議、投訴處理中被取消投標資格或中標資格的，由投標人自行承擔相關(guān)責任。