新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目DK76+901.5~DK99+308.824段第三方檢測(cè)招標(biāo)公告
招標(biāo)單位 | 廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司 | 地區(qū) | 廣東佛山 |
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發(fā)布時(shí)間 | 2024-08-22 | 項(xiàng)目編號(hào) | ZZZB-2024-001 |
投標(biāo)截止時(shí)間 | 2024-09-13 | 開標(biāo)時(shí)間 | |
項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 鐵路,民航/水運(yùn),房建 |
相關(guān)產(chǎn)品 | 聲波檢測(cè)儀、低應(yīng)變樁身完整性動(dòng)測(cè)儀、回彈儀、地質(zhì)雷達(dá)、鉆芯機(jī)、地質(zhì)鉆、動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀、平板載荷測(cè)定儀、灌砂法試驗(yàn)儀、靜載測(cè)試儀、超聲探傷儀、涂層測(cè)厚儀、錨桿拉拔儀、錨桿無損檢測(cè)儀、地基加固、鉆孔灌注樁、單樁承載力、CFG樁、路基邊坡支擋防護(hù)、重力式擋墻含加筋土擋墻、錨桿、聲波透射法3根管、聲波透射法4根管、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、聲波透射法3、取芯法 |
新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目
DK76+901.5~DK99+308.824段第三方檢測(cè)
招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):ZZZB-2024-001
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目(項(xiàng)目名稱)已由廣東省發(fā)展改革委以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的復(fù)函》(粵發(fā)改投審〔2020〕54號(hào))、廣東省交通運(yùn)輸廳以《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目DK76+901~DK99+308段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(粵交鐵〔2023〕166號(hào))、國鐵集團(tuán)和廣東省人民政府《國鐵集團(tuán) 廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段及同步實(shí)施等相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2022〕491號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自項(xiàng)目資本金及銀行貸款(資金來源),出資比例為項(xiàng)目資本金占50%和銀行貸款占50%,招標(biāo)人為廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目DK76+901.5~DK99+308.824段第三方檢測(cè)(招標(biāo)項(xiàng)目名稱)采用資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
2.1.1建設(shè)地點(diǎn):佛山、肇慶。
2.1.2建設(shè)規(guī)模:新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目線路自深茂鐵路區(qū)間引出,經(jīng)江門鶴山、佛山高明,終至珠三角機(jī)場(chǎng)站(與廣湛鐵路合設(shè)),線路全長(zhǎng)98.6公里,預(yù)留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。全線共設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場(chǎng)4座車站,其中江門站為既有站。項(xiàng)目投資估算總額256.26億元,建設(shè)總工期4.5年。
2.1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):高速鐵路;設(shè)計(jì)速度:350km/h;正線數(shù)目:雙線;正線線間距:5.0m;最小曲線半徑:一般地段7000m、困難地段4500m;最大坡度:20‰,局部25‰;到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650m;調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。
2.2招標(biāo)范圍:
新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段DK76+901.5~DK99+308.824(含同步實(shí)施廣湛高鐵范圍內(nèi)的工程、不含已委托廣湛實(shí)施的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站及咽喉區(qū)段)項(xiàng)目橋梁、隧道、路基等鐵路工程質(zhì)量第三方檢測(cè)(專項(xiàng)檢測(cè)),包括但不限于:
(1)橋梁:樁身質(zhì)量、鋼結(jié)構(gòu)焊縫及涂層厚度檢測(cè)。
(2)隧道:二襯強(qiáng)度、二襯厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋鋼架分布、鋼筋保護(hù)層厚度、仰拱(底板)和填充混凝土強(qiáng)度、鉆孔灌注樁樁身完整性檢測(cè)、CFG樁單樁或復(fù)合地基承載力、抗滑樁樁身連續(xù)性、完整性。
(3)路基:填筑質(zhì)量(K、K30、Evd)、地基處理基樁完整性及承載力、擋墻厚度、墻身完整性及鋼筋分布、抗滑樁(錨固樁)完整性、錨桿抗拔力檢測(cè)。
具體見招標(biāo)公告附件3。
2.3標(biāo)段劃分
2.3.1劃分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段:JJJC-3。
2.3.2投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
2.4服務(wù)期限:合同簽訂之日起至項(xiàng)目完工。
2.5最高投標(biāo)限價(jià):233.9412萬元。
2.6其他說明
標(biāo)段對(duì)應(yīng)施工、監(jiān)理單位名稱:詳見附件4,請(qǐng)投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)公告附件2投標(biāo)人聲明決定是否參與投標(biāo)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件1。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2024年8月23日9:00至8月29日16 :00前(北京時(shí)間,下同),登錄廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心網(wǎng)站(以下簡(jiǎn)稱“交易平臺(tái)”。下文及招標(biāo)文件中的“交易平臺(tái)”均指廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心網(wǎng)站,登錄網(wǎng)址為:https://www.gdgczb.com)選擇對(duì)應(yīng)項(xiàng)目,點(diǎn)擊“進(jìn)入項(xiàng)目”,在招標(biāo)文件領(lǐng)取欄目點(diǎn)擊“確認(rèn)投標(biāo)”,待招標(biāo)人確認(rèn)后即可下載招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價(jià) / 元/標(biāo)段。
4.3在廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心完成了4.1操作的投標(biāo)人,提供授權(quán)委托書、資質(zhì)證書、投標(biāo)申請(qǐng)表(附件5)發(fā)送至招標(biāo)人郵箱zzgszb@grci.com.cn,招標(biāo)人確認(rèn)后可登錄交易平臺(tái)下載招標(biāo)文件。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2024年9月13日9時(shí)00分至9時(shí)30分,投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2024年9月13日9時(shí)30分,地點(diǎn)為廣州市天河北路28號(hào)時(shí)代廣場(chǎng)中座7樓廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心,具體接收投標(biāo)文件會(huì)議室見開啟投標(biāo)文件當(dāng)天交易中心電子信息屏幕上的安排。
5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com)、廣東招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)(zbtb.gd.gov.cn)、廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心(www.gdgczb.com)、粵采易陽光采購平臺(tái)(www.gdycy.com)等媒體上發(fā)布。
7.其他說明
7.1潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人對(duì)本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件內(nèi)容有異議的,向招標(biāo)人書面提出。
異議受理部門:廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司
異議受理電話:020- 61869383
聯(lián)系地址:廣州市天河區(qū)黃埔大道中668號(hào)城際廣場(chǎng)30樓
7.2投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件前應(yīng)在廣東省公共資源交易中心辦理好企業(yè)信息登記,辦理方法詳見廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心網(wǎng)站(網(wǎng)址:www.gdgczb.com)。
8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司(蓋單位章)
地址:廣州市天河區(qū)黃埔大道中668號(hào)城際廣場(chǎng)
郵編:510405
聯(lián)系人:劉女士
電話:020- 61869383
監(jiān)督部門:廣東省交通運(yùn)輸廳地方鐵路處
聯(lián)系地址:廣州市白云路27號(hào)
郵編:510101
電話:020-83730640
9.附件
附件1:投標(biāo)人資格要求
附件2:投標(biāo)人聲明
附件3:檢測(cè)項(xiàng)目一覽表
附件4:標(biāo)段對(duì)應(yīng)建設(shè)、施工、監(jiān)理單位名稱
附件5:投標(biāo)申請(qǐng)表
2024年8月22日
附件1:投標(biāo)人資格要求
表1-1資格審查資質(zhì)要求
標(biāo)段:JJJC-3
序號(hào) |
資質(zhì)要求 |
營(yíng)業(yè)執(zhí)照 |
具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 |
資質(zhì)證書 |
投標(biāo)人同時(shí)滿足以下兩項(xiàng)資質(zhì)要求: (1)具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效期內(nèi)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合資質(zhì)證書或?qū)m?xiàng)資質(zhì)證書(專項(xiàng)資質(zhì)證書包括:主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修、鋼結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、橋梁與地下工程)或建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(檢測(cè)范圍包括地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)、主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè))。 (2)具有市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門)頒發(fā)的有效的CMA計(jì)量認(rèn)證證書(CMA認(rèn)證范圍涵蓋所投標(biāo)段對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目)。 |
聯(lián)合體投標(biāo)人 |
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。 |
表1-2資格審查財(cái)務(wù)要求
標(biāo)段:JJJC-3
序號(hào) |
財(cái)務(wù)要求 |
營(yíng)業(yè)收入 |
在2021年~2023年(近三年)中平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于600萬元; |
注:1.營(yíng)業(yè)收入以經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
2.投標(biāo)人的成立時(shí)間晚于本表規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表。
表1-3資格審查業(yè)績(jī)要求
標(biāo)段:JJJC-3
業(yè)績(jī)類目 |
業(yè)績(jī)要求 |
業(yè)績(jī) |
近五年(2019年9月~2024年9月)承擔(dān)過類似工程隧道工程、橋梁工程和路基等專項(xiàng)檢測(cè)工作,不要求一份合同同時(shí)包括上述檢測(cè)內(nèi)容,檢測(cè)業(yè)績(jī)能覆蓋上述各項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容即可。 提供合同協(xié)議書和檢測(cè)項(xiàng)目清單復(fù)印件,竣(交)工檢測(cè)報(bào)告或發(fā)包人出具的已完證明復(fù)印件,時(shí)間以檢測(cè)報(bào)告或已完日期為準(zhǔn)。 注:類似工程指鐵路或城市軌道交通或公路工程等線性工程。 |
表1-4資格審查信譽(yù)要求
標(biāo)段:JJJC-3
項(xiàng)目 |
資格要求 |
訴訟及仲裁 |
投標(biāo)人在2021年9月~2024年9月(近3年)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。 |
履約情況 |
投標(biāo)人在2021年9月~2024年9月(近3年)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。 |
失信被執(zhí)行人 |
投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單。 |
嚴(yán)重違法失信企業(yè) |
投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 |
鐵路工程建設(shè)失信“黑名單” |
投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單” |
行賄犯罪情況 |
投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2021年9月至 2024年9月(遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi))不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。 |
注:1.對(duì)投標(biāo)人的信譽(yù)要求將覆蓋整個(gè)招標(biāo)階段至中標(biāo)通知書發(fā)出為止。
2.投標(biāo)人的信譽(yù)狀況由評(píng)標(biāo)委員會(huì)和招標(biāo)人負(fù)責(zé)查證,投標(biāo)文件無需提供有關(guān)證明文件,但需在投標(biāo)文件格式6-7信譽(yù)情況表中聲明;若查實(shí)存在失信情形的,將被否決投標(biāo)。
3.訴訟及仲裁情況僅限于投標(biāo)人敗訴的,且與履行檢測(cè)合同有關(guān)的案件,不包括調(diào)解結(jié)案以及未裁決的仲裁或未終審判決的訴訟。訴訟及仲裁、履約情況、行賄犯罪情況以投標(biāo)文件格式6-7信譽(yù)情況表聲明為準(zhǔn)。
4.失信被執(zhí)行人信息以評(píng)標(biāo)委員會(huì)在信用中國網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評(píng)標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù);
5.嚴(yán)重違法失信企業(yè)信息以評(píng)標(biāo)委員會(huì)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評(píng)標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù)。
6.鐵路工程建設(shè)失信“黑名單”以評(píng)標(biāo)委員會(huì)在國家鐵路局網(wǎng)站遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評(píng)標(biāo)時(shí)的判斷依據(jù)。
7.以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均應(yīng)符合信譽(yù)要求。
表1-5資格審查項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求
標(biāo)段:JJJC-3
人員 |
資格要求 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
具有省部級(jí)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)資格證書,高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱,10年以上檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn),具有擔(dān)任過類似工程隧道或橋梁或路基等專項(xiàng)檢測(cè)工作項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)。 注:類似工程指鐵路或城市軌道交通或公路工程等線性工程。 |
注:1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)提供簡(jiǎn)歷表,工作經(jīng)驗(yàn)以簡(jiǎn)歷表填報(bào)的主要工作經(jīng)歷為準(zhǔn),人員業(yè)績(jī)須提供檢測(cè)合同和工程量清單復(fù)印件,竣(交)工檢測(cè)報(bào)告或發(fā)包人出具的已完證明復(fù)印件,如果合同上不能反映人員姓名,應(yīng)提供業(yè)主證明文件。
表1-6資格審查其他主要人員要求
標(biāo)段:JJJC-3
項(xiàng)目 |
要求 |
|
機(jī)構(gòu)設(shè)置要求 |
應(yīng)設(shè)置檢測(cè)項(xiàng)目部。 |
|
人員要求 |
檢測(cè)項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,檢測(cè)工程師6人,其它人員自行確定。 同一標(biāo)段內(nèi)項(xiàng)目部人員崗位不允許兼任。 |
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其他主要人員 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
具有省部級(jí)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)資格證書,高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱,5年以上檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)。 |
檢測(cè)工程師 |
具有省部級(jí)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)資格證書,工程師或以上技術(shù)職稱,3年以上檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)。 |
|
其他技術(shù)人 員 |
具有工程檢測(cè)培訓(xùn)證書,初級(jí)或以上技術(shù)職稱,3年以上檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)。 |
|
注:1.初級(jí)職稱人員不得超過總?cè)藬?shù)的30%; 2.投標(biāo)人中標(biāo)后上場(chǎng)的人員必須與投標(biāo)文件相符,不得隨意減少和更換。特殊情況下可報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位同意后適當(dāng)調(diào)整,但不得降低資質(zhì)要求。 3.技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢測(cè)工程師應(yīng)提供簡(jiǎn)歷表,工作經(jīng)驗(yàn)以簡(jiǎn)歷表填報(bào)的主要工作經(jīng)歷為準(zhǔn)。 |
表1-7資格審查檢測(cè)設(shè)施設(shè)備及其他要求
標(biāo)段:JJJC-3
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
要求 |
||
1 |
交通、通訊、辦公和生活 設(shè)備設(shè)施 |
1.投標(biāo)人應(yīng)配備與檢測(cè)方法相應(yīng)的各種先進(jìn)的檢測(cè)儀器、設(shè)備, 數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足本招標(biāo)項(xiàng)目檢測(cè)工作的需要; 2.投標(biāo)人應(yīng)配備交通運(yùn)輸工具、通訊及辦公設(shè)備,數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足本招標(biāo)項(xiàng)目檢測(cè)工作的需要,其中交通運(yùn)輸工具不少于2臺(tái),通訊及辦公設(shè)備不少于 1套。 |
||
2 |
檢測(cè)設(shè)備 |
設(shè)備名稱 |
JJJC-3標(biāo) |
|
1 |
聲波檢測(cè)儀 |
2臺(tái) |
||
2 |
低應(yīng)變樁身完整性動(dòng)測(cè)儀 |
2臺(tái) |
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3 |
回彈儀 |
2臺(tái) |
||
4 |
地質(zhì)雷達(dá) |
2臺(tái) |
||
5 |
鉆芯機(jī) |
1臺(tái) |
||
6 |
地質(zhì)鉆 |
1臺(tái) |
||
7 |
動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀Evd |
2套 |
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8 |
平板載荷測(cè)定儀K30 |
2套 |
||
9 |
灌砂法試驗(yàn)儀 |
2套 |
||
10 |
靜載測(cè)試儀 |
2套 |
||
11 |
超聲探傷儀 |
1臺(tái) |
||
12 |
涂層測(cè)厚儀 |
1臺(tái) |
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13 |
錨桿拉拔儀 |
1套 / |
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14 |
錨桿無損檢測(cè)儀 |
1臺(tái) / |
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注:以上設(shè)備均為最低標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)中視工作需要可進(jìn)行種類、數(shù)量增補(bǔ)。 |
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3 |
其他要求 |
1.投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位公章。 |
附件2:投標(biāo)人聲明
投標(biāo)人聲明
本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)人及招標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu):
我方 (投標(biāo)人或聯(lián)合體全稱)就參加 (招標(biāo)項(xiàng)目名稱) (標(biāo)段)投標(biāo)工作,作出鄭重聲明:
1.我方保證投標(biāo)文件及其后提供的一切材料都是真實(shí)的。如我方成為本項(xiàng)目中標(biāo)候選人,我方同意并授權(quán)招標(biāo)人將我方投標(biāo)文件商務(wù)部分的人員、業(yè)績(jī)等信息進(jìn)行公開。
2.我方保證在本項(xiàng)目投標(biāo)中不與其他單位串通投標(biāo),不出讓投標(biāo)資格,不向招標(biāo)人或評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員行賄。
3.我方保證不存在下列情形之一,否則投標(biāo)無效:
(1)為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位);
(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性;
(3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人為同一個(gè)單位負(fù)責(zé)人;
(4)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系;
(5)為本標(biāo)段的代建人;
(6)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu);
(7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人;
(8)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;
(9)與所投標(biāo)段建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位,以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系;
(10)被依法暫?;蛘呷∠稑?biāo)資格,且在處罰范圍和期限內(nèi);
(11)被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照;
(12)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(13)在最近三年內(nèi)發(fā)生重大檢測(cè)質(zhì)量問題(以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準(zhǔn))。
注:(3)(4)規(guī)定的情形,同一聯(lián)合體內(nèi)各成員之間不受限制;(10)-(12)規(guī)定的情形,應(yīng)以鐵路監(jiān)管部門或行政主管部門或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)文件為依據(jù)。
4.如我方違反上述保證,或本聲明陳述與事實(shí)不符,一經(jīng)查實(shí)將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行信用記錄。我方對(duì)失信行為產(chǎn)生的一切后果已知悉。其中,本聲明陳述與事實(shí)不符的,將依法接受監(jiān)管部門的處罰。
特此聲明
投標(biāo)人:____________________(蓋單位章)
法定代表人或委托代理人:________________(簽字)
日期: 年 月 日
附件3:檢測(cè)項(xiàng)目一覽表
序號(hào) |
專業(yè) 類別 |
檢測(cè)分類 |
檢測(cè)內(nèi)容 |
檢測(cè)方法 |
檢測(cè)頻率 |
單位 |
數(shù)量 |
|
|
|
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|
|||||||||
路基工程 |
|
||||||||
1 |
地基加固 |
鉆孔灌注樁 |
樁身完整性 |
低應(yīng)變檢測(cè) |
100% |
根 |
8 |
|
|
2 |
單樁承載力 |
平板載荷實(shí)驗(yàn)(荷載力:500KN) |
0.5‰,不少于 1 根 |
根 |
2 |
|
|||
3 |
CFG樁 |
樁身完整性 |
低應(yīng)變檢測(cè) |
規(guī)范檢驗(yàn)數(shù)量為 20%,不少于 3 根。按應(yīng)檢數(shù)量10%,不少于 3 根計(jì)列 |
根 |
187 |
|
||
4 |
樁身完整性 |
取芯 |
鉆孔取芯檢測(cè),與低應(yīng)變保持一致 |
根 |
187 |
|
|||
5 |
單樁或復(fù)合地基承載力 |
平板載荷試驗(yàn)(荷載力:500KN) |
1‰,每工點(diǎn)不少于 3 根 |
根 |
39 |
|
|||
6 |
路基填筑(正線) |
壓實(shí)質(zhì)量 |
地基系數(shù) |
K30 試驗(yàn) |
規(guī)范按正線及過渡段每填高約 60cm,沿縱向 4 點(diǎn)/200m,每工點(diǎn)至少 4 點(diǎn); |
點(diǎn) |
59 |
|
|
7 |
K 壓實(shí)系數(shù) |
K 壓實(shí)系數(shù) |
規(guī)范按正線及過渡段每填高約 60cm,沿縱向 6 點(diǎn)/200m,每工點(diǎn)至少 6 點(diǎn); |
點(diǎn) |
85 |
|
|||
8 |
動(dòng)態(tài)變形模量 |
Evd |
規(guī)范按過渡段每填高約 60cm,沿縱向4 點(diǎn)/200m,每工點(diǎn)至少 4 點(diǎn); |
點(diǎn) |
59 |
|
|||
9 |
路基邊坡支擋防護(hù) |
抗滑樁或樁板墻 |
樁身完整性 |
聲波透射法(4根管) |
規(guī)范檢驗(yàn)數(shù)量比例 100% |
根 |
15 |
|
|
10 |
重力式擋墻(含加筋 |
墻身厚度、墻身完整性、鋼筋分布 |
地質(zhì)雷達(dá)法 |
擋墻上中下縱向 3 條、每節(jié)擋墻豎向兩道 |
延米 |
1641 |
|
||
11 |
錨桿 |
抗拔力 |
抗拔力試驗(yàn) |
5%,不少于 3 根 |
根 |
46 |
|
||
橋梁工程 |
|
||||||||
橋梁樁基 |
|
||||||||
1 |
鉆孔灌注樁 |
樁身質(zhì)量 |
低應(yīng)變反射法 |
100% |
根 |
5629 |
|
||
2 |
聲波透射法(3根管) |
100% |
根 |
350 |
|
||||
3 |
聲波透射法(4根管) |
100% |
根 |
10 |
|
||||
橋梁鋼結(jié)構(gòu) |
|
||||||||
1 |
鋼管(箱)(系桿拱) |
焊縫 |
超聲法 |
|
延米 |
33 |
|
||
2 |
涂層厚度 |
磁性測(cè)厚法 |
|
點(diǎn) |
1 |
|
|||
隧道工程 |
|
||||||||
1 |
襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋鋼架 分布、鋼筋保護(hù)層厚度等 地質(zhì)雷達(dá)法 |
地質(zhì)雷達(dá)法 |
礦山隧道拱頂、左右側(cè)拱腰、左右側(cè)邊墻各布置一條縱向測(cè)線,仰拱布置二條縱向測(cè)線,共計(jì) 7 條縱向測(cè)線。 |
測(cè)線米 |
30688 |
|
|||
2 |
二襯混凝土強(qiáng)度 |
回彈法 |
每12m 布置10個(gè)測(cè)區(qū) |
測(cè)區(qū)個(gè)數(shù) |
3980 |
|
|||
3 |
仰拱(底板)和填充混凝土強(qiáng)度 |
取芯法 |
每 120m 鉆芯一次 |
個(gè) |
32 |
|
|||
4 |
抗滑樁樁身連續(xù)性、完整性 |
聲波透射法(4根管) |
檢測(cè)數(shù)量為全部數(shù)量的 20% |
根 |
13 |
|
|||
5 |
鉆孔灌注樁樁身完整性檢測(cè) |
低應(yīng)變法 |
全部檢驗(yàn) |
根 |
302 |
|
|||
6 |
聲波透射法(3根管) |
全部檢驗(yàn) |
根 |
1092 |
|
||||
7 |
CFG樁樁身完整性 |
低應(yīng)變法 |
在總樁數(shù)量 20%的基礎(chǔ)上,檢測(cè)其中的 10%,且不少于 3 根 |
根 |
18 |
|
|||
8 |
取芯法 |
在總樁數(shù)量 20%的基礎(chǔ)上,檢測(cè)其中的 10%,且不少于 3 根 |
根 |
18 |
|
||||
9 |
CFG樁單樁或復(fù)合地基承載力 |
平板荷載試驗(yàn)(荷載力:500KN) |
總樁數(shù)量的 1‰,每工點(diǎn)不少于 3 根 |
根 |
6 |
|
附件4:標(biāo)段施工、監(jiān)理單位名稱
線路 |
里程范圍 |
監(jiān)理單位 |
施工單位 |
新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目 |
DK76+901.5~DK99+308.824 |
中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 |
JJZQ-7標(biāo):中鐵七局集團(tuán)有限公司 JJZQ-8標(biāo):中鐵二局集團(tuán)有限公司 |
附件5:投標(biāo)申請(qǐng)表
投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表
投標(biāo)申請(qǐng)單位名稱 |
|
招標(biāo)項(xiàng)目名稱 |
|
法定代表人 |
|
法人委托人 |
|
資質(zhì)等級(jí)及證號(hào) |
|
營(yíng)業(yè)范圍 |
|
投標(biāo)聯(lián)系人 |
|
聯(lián)系電話 |
|
傳真 |
|
電子郵箱 |
|
申請(qǐng)投標(biāo)標(biāo)段號(hào)及說明:
投標(biāo)申請(qǐng)單位(章)
年 月 日 |