新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段沉降變形觀測及精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估招標公告

發(fā)布時間: 2024-08-16
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摘要信息
招標單位 綿遂內鐵路有限責任公司 地區(qū) 四川綿陽
發(fā)布時間 2024-08-16 項目編號 MSN-CJCHZXPG-01
投標截止時間 2024-09-06 開標時間
項目分類 招標 行業(yè)分類 鐵路,房建,市政
相關產(chǎn)品 沉降變形觀測咨詢評估工作包
聯(lián)系方式
2收起
鐘先生 0816-2111423
鄒女士 028-87573791
正文內容
新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段沉降變形觀測及精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估
招標編號:MSN-CJCHZXPG-01
1.招標條件
    1.1.本招標項目新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段沉降變形觀測及精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估已由四川省發(fā)展和改革委員會川發(fā)改鐵機綜合[2022]727號批準建設,項目業(yè)主為綿遂內鐵路有限責任公司,項目出資比例為:項目資本金和銀行貸款各50%,招標人為綿遂內鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行公開招標。
本次招標對投標報名人的資格審查,采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
    2.1項目建設地點:四川省綿陽市、遂寧市境內。 2.2項目建設概況:新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段項目正線自綿陽南站起,出站后線路折向東南,循涪江西側南下,經(jīng)蘆溪鎮(zhèn)至三臺縣西側舒家溝設三臺站,爾后線路繼續(xù)向南,跨凱江、成巴高速后至射洪市西側檬子店設射洪站,出站后線路繼續(xù)沿涪江南下,先后跨越G42滬蓉高速、S40遂洪高速,于遂寧高新區(qū)樟樹堰村設遂寧高新站。新建正線長度136.212km,正線橋梁153座74.747km,正線隧道63座32.560km,正線橋隧總長107.307km,正線橋隧比例78.78%。新建車站4座,利用在建遂寧站(高速場)1座,利用既有綿陽站1座。新建聯(lián)絡線17.341km、新建動走線0.561km、改建既有線長度(折雙)1.601km。 主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路;正線數(shù)目:雙線;速度目標值:250公里/小時;正線線間距:4.6米;最大坡度:一般地段20‰、困難地段30‰;最小曲線半徑:一般3500米、困難3000米;到發(fā)線有效長度:650米;列車運行控制方式:自動控制;行車指揮方式:調度集中。其他技術標準按《高速鐵路設計規(guī)范》(TB10621-2014)等執(zhí)行。 2.3 招標范圍 新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段沉降變形觀測及精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估項目所包含全部內容。 2.4工作內容 沉降變形觀測咨詢評估工作包括: (1)制定線下工程沉降變形觀測評估實施細則; (2)負責對施工、監(jiān)理單位的測量人員、測量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓與指導; (3)對沉降變形觀測全過程進行咨詢和指導; (4)對線下工程各階段沉降變形觀測數(shù)據(jù)進行分析、預測,進行動態(tài)評估,并提交階段評估報告;對特殊工點與特殊情況的觀測方案進行指導、并審核觀測方案的可行性; (5)根據(jù)規(guī)范要求開展平行觀測,抽檢施工測量方法是否滿足要求和測量數(shù)據(jù)是否真實可靠,抽檢比例10%至20%; (6)建立線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)一全線變形觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計整理形式,制定相關記錄表格,并負責對施工單位數(shù)據(jù)庫工作進行培訓與指導; (7)在施工單位提交評估申請后,對申請的段落進行沉降變形分析、評估,預測工后沉降;滿足評估條件的進行評估并提交軌道鋪設條件的評估報告,明確沉降變形觀測結果是否符合設計目標值和要求,是否可以進行軌道施工,提出相關意見和建議;鋪軌前完成評估報告編制; (8)配合工程竣工驗收的相關工作,按要求提交驗收所需資料; (9)其他沉降變形觀測咨詢評估相關工作。 精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估工作包括: (1)編寫《精測網(wǎng)測量作業(yè)指導書》; (2)審核精測網(wǎng)測量技術設計方案; (3)評估驗收設計單位及施工單位實施的精測網(wǎng)布網(wǎng)埋石、測量成果(包含數(shù)據(jù)質量及平差計算數(shù)據(jù)處理、測量成果精度及可靠性、測量成果資料完整性); (4)編寫控制網(wǎng)復測、加密測量及CPⅢ測量培訓講義,對施工單位進行技術培訓; (5)對建設期內各期次精測網(wǎng)復測方案及CPⅢ測量方案進行審核,對成果資料進行評估; (6)對測量過程中遇到的問題做技術咨詢、指導;審核及評估重點橋梁獨立控制網(wǎng)技術方案及成果報告; (7)編制精測網(wǎng)階段成果報告及總報告; (8)配合建設單位做好精測網(wǎng)成果的管理工作; (9)其他精測網(wǎng)咨詢、評估驗收相關工作。 2.5標段劃分:本次招標劃分為一個標段,標段編號為:MSN-CJCHZXPG-01。 2.6服務期限:自合同簽訂之日起至所有評估工作全部完成、所提交的評估報告經(jīng)招標人審查合格,待工程竣工驗收(初驗)時止。
3.申請人資格要求
    3.1.資質要求:具有中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人;具備工程勘察專業(yè)類(工程測量)甲級及以上資質或測繪甲級資質(專業(yè)類別:工程測量)。
    3.2.財務要求:近三年(2021年度-2023年度)財務狀況良好,財務凈利潤大于或等于零,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)未被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結。事業(yè)單位法人不作財務狀況具體要求。(投標人的成立時間少于三年的,提供成立至今的)。 3.3 業(yè)績要求:近三年(2021年7月1日至投標截止時間,業(yè)績時間以合同簽訂時間為準)至少具有1項設計時速250km/h及以上的鐵路精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估業(yè)績或設計時速250km/h及以上的鐵路沉降變形觀測咨詢評估業(yè)績。 3.4 信譽要求:(1)投標人近三年內(2021年7月至投標截止時間)未發(fā)生與騙取合同有關的犯罪或者嚴重違約而引起的訴訟和仲裁; (2)投標人近三年內(2021年7月至投標截止時間)不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除; (3)投標人近三年內(2021年7月至投標截止時間)未發(fā)生騙取中標或嚴重違約問題; (4)投標人不得在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 網(wǎng)站(http://zxgk.court.gov.cn/shixin/)中被列為失信被執(zhí)行人; (5)近三年內(2021年7月至投標截止時間)投標人和其法定代表人、擬派項目負責人不得有行賄犯罪行為(以“中國裁判文書網(wǎng)”(https://wenshu.court.gov.cn/)查詢?yōu)闇剩?(6)投標人不得在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列為嚴重違法失信企業(yè)。 3.5 項目負責人資格要求:具備測繪(或測量)相關專業(yè)高級及以上技術職稱或注冊測繪師證書,具有10年及以上鐵路精測網(wǎng)(含CPⅢ)咨詢評估或鐵路沉降變形觀測咨詢評估工作經(jīng)驗(投標人自行承諾),年齡不超過55歲,具有良好的職業(yè)道德,并且與投標人具有有效的社保關系(提供最近連續(xù)6個月的社保繳費證明)。 3.6 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
    4.1.凡有意參加投標者,請于 2024年8月17日0時0分至 2024年8月22日0時0分(北京時間,下同),登錄全國公共資源交易平臺(四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/),憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統(tǒng)”下載招標文件及其他招標資料電子版。
    4.2.招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。
    4.3./
5.投標文件的遞交
    5.1.投標文件遞交的截止時間:2024年09月06日 10時30分(北京時間)
,地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心(成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達中心7層)。
    5.2.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒絕。
6.發(fā)布公告的媒介
    本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺(http://www.cebpubservice.com/、全國公共資源交易平臺(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標人:
綿遂內鐵路有限責任公司
招標代理機構:
鑫標點工程管理有限公司
地址:
四川省綿陽市涪城區(qū)綿絹路9號
地址:
成都市金牛區(qū)育仁北路11號1棟1單元18層1、2號
郵編:
621000
郵編:
610036
聯(lián)系人:
鐘先生
聯(lián)系人:
鄒女士
電話:
0816-2111423
電話:
028-87573791
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