2024年南平市普通國(guó)省道次差路路面改造工程設(shè)計(jì)施工總承包
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2024-08-16
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摘要信息
| 招標(biāo)單位 | 南平市公路建設(shè)管理有限公司 | 地區(qū) | 福建南平 |
|---|---|---|---|
| 發(fā)布時(shí)間 | 2024-08-16 | 項(xiàng)目編號(hào) | |
| 投標(biāo)截止時(shí)間 | 2024-09-09 | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | |
| 項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路，房建，水利 |
| 相關(guān)產(chǎn)品 | |||
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共 2 條
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招標(biāo)公告
2024年南平市普通國(guó)省道次差路路面改造工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 2024年南平市普通國(guó)省道次差路路面改造工程設(shè)計(jì)施工總承包 （項(xiàng)目名稱）南平市公路事業(yè)發(fā)展中心（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以《南平市公路事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于2024年建甌普通國(guó)省道次差路路面改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》 南路養(yǎng)〔2024〕47號(hào)、《南平市公路事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于2024年建陽(yáng)普通省道次差路路面改造工程初步設(shè)計(jì)及概算的批復(fù)》 南路養(yǎng)〔2024〕48號(hào)、《南平市公路事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于2024年武夷山普通國(guó)道次差路路面改造工程初步設(shè)計(jì)及概算的批復(fù)》南路養(yǎng)〔2024〕49號(hào)、《南平市公路事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于2024年延平普通國(guó)省道次差路路面改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》南路養(yǎng)〔2024〕44號(hào)、《南平市公路事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于2024年政和普通國(guó)省道次差路路面改造工程初步設(shè)計(jì)及概算的批復(fù)》南路養(yǎng)〔2024〕43號(hào)文（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來(lái)自省級(jí)補(bǔ)助及地方政府統(tǒng)籌解決（資金來(lái)源）招標(biāo)人為南平市公路建設(shè)管理有限公司，委托的招標(biāo)代理單位為福建省中福工程造價(jià)咨詢有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點(diǎn)：建甌、建陽(yáng)、延平、政和、武夷山。
2.2 建設(shè)規(guī)模：
序號(hào) | 分項(xiàng)內(nèi)容 | 建設(shè)規(guī)模 | 項(xiàng)目概算總造價(jià)（萬(wàn)元） | 建安費(fèi)（萬(wàn)元） | 工傷保險(xiǎn)（萬(wàn)元） |
1 | S306線延平K218+000-K219+000段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪24cm厚砼路面8191.94㎡，瀝青封層8042㎡，均厚3cm碎石調(diào)平層3310㎡，舊路面共振碎石化8042㎡等。 | 245.1667 | 214.2617 | 0.3672 |
2 | S306線延平K195+896-K200+000段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用26cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪26cm厚砼路面32486.3㎡，瀝青封層32336.3㎡，均厚3cm碎石調(diào)平層28566㎡，舊路面共振碎石化32336.3㎡等 | 1045.9145 | 920.9429 | 1.5665 |
3 | S306線延平K207+350-K210+150段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪24cm厚砼路面21933㎡，瀝青封層21783㎡，均厚2cm碎石調(diào)平層21933㎡，舊路面共振碎石化21783㎡等。 | 711.1712 | 626.0806 | 1.0652 |
4 | S505線延平K0+000-K3+316段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行瀝青砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行銑刨處理，采用4cm厚5% SBS 中粒式改性瀝青混凝土AC-16C +8cm厚5%SBS改性瀝青混凝土 AC-20C+舊水泥混凝土路面銑刨6cm。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：瀝青砼路面10628㎡，瀝青粘層21256㎡，均厚2cm碎石調(diào)平層21933㎡，舊路面銑刨10628㎡等。 | 407.7242 | 356.9977 | 0.6107 |
5 | 延平G235線K1436+977-K1441+000路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪24cm厚砼路面21933㎡，瀝青封層21783㎡，均厚2cm碎石調(diào)平層21933㎡，舊路面共振碎石化21783㎡等。 | 587.2963 | 517.8691 | 0.8796 |
6 | 延平G235線K1444+500-K1450+714路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪24cm厚砼路面11970㎡，瀝青封層11740㎡，均厚3cm碎石調(diào)平層7826㎡，舊路面共振碎石化11740㎡等。 | 419.4308 | 368.9678 | 0.6282 |
7 | S302線建陽(yáng)K30+548-K44+911段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥砼路面進(jìn)行共振碎石化處理。 | 3270.3792 | 2895.2719 | 4.8982 |
8 | G205線建甌南雅鎮(zhèn)魯口村-南雅鎮(zhèn)太平村路面改造工程 | 對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行加鋪改造，一般路段采用4cm厚5%SBS中粒式改性瀝青混凝土AC-16C+8cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C+瀝青封層+舊路面共振碎石化結(jié)構(gòu)形式；橋梁橋面鋪裝采用舊橋面鋪裝銑刨2cm+4cm厚中粒式改性瀝青砼AC-16C；太平嶺隧道路面采用舊路面銑刨2cm+4cm厚中粒式改性瀝青砼AC-16C。同時(shí)對(duì)全段沿線原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安或加高處理，增設(shè)交通標(biāo)線、標(biāo)志、護(hù)欄，同步改造沿線交叉口等。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：舊路面共振碎石化53514㎡，舊路面銑刨1134㎡，瀝青封層53514㎡，4cm厚AC-16C中粒式改性瀝青砼55528㎡，8cm厚AC-20C中粒式改性瀝青混凝土54394㎡等 | 1766.8027 | 1532.5472 | 2.6462 |
9 | S505線建甌K3+316～K13+000段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)全段沿線原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安或加高處理，增設(shè)交通標(biāo)線、標(biāo)志、護(hù)欄，同步改造沿線交叉口等。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：舊路面共振碎石化53149.08㎡，水泥混凝土路面53263.08㎡，瀝青封層53263.08㎡，排水工程8.287km、交安工程9.684km等。 | 1410.8624 | 1224.3227 | 2.1131 |
10 | S505線建甌K17+766-K23+000段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)全段沿線原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安或加高處理，增設(shè)交通標(biāo)線、標(biāo)志、護(hù)欄，同步改造沿線交叉口等。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：舊路面共振碎石化25872.41㎡，舊路面銑刨10229.58㎡，瀝青封層25872.41㎡，4cm厚AC-13C中粒式改性瀝青砼10229.58㎡，24cm厚水泥混凝土路面25962.41㎡等。 | 805.944 | 693.2858 | 1.2071 |
11 | S505線建甌K25+000～K27+000段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)全段沿線原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安或加高處理，增設(shè)交通標(biāo)線、標(biāo)志、護(hù)欄，同步改造沿線交叉口等。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：舊路面共振碎石化9545.74㎡，水泥混凝土路面9635.74㎡，瀝青封層9545.74㎡等。 | 296.4083 | 253.4626 | 0.4439 |
12 | S505線建甌K29+427～K30+427段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+瀝青封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)全段沿線原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安或加高處理，增設(shè)交通標(biāo)線、標(biāo)志、護(hù)欄，同步改造沿線交叉口等。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：舊路面共振碎石化4845.74㎡，水泥混凝土路面4935.74㎡，瀝青封層4845.74㎡等。 | 176.8461 | 149.9619 | 0.2649 |
13 | 武夷山G322線K399+244-K400+244路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行瀝青砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行打裂壓穩(wěn)處理，采用4cm厚 5%SBS中粒式改性瀝青混凝土 AC-16C +8cm厚中粒式瀝青混凝土 AC-20C+1cm厚乳化瀝青下封層+路面打裂壓穩(wěn)結(jié)構(gòu)形式。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：8cm厚AC-20C瀝青砼5896.16m2,4cm厚AC-16C改性瀝青砼5896.16m2,1cm厚乳化瀝青下封層5896.16m2, 路面打裂壓穩(wěn)5806.16m2,新建混凝土邊溝1062m, 波形護(hù)欄加高250m, 鋼筋砼護(hù)欄加高645m等。 | 195.438 | 166.2796 | 0.2927 |
14 | S302線政和K6+901-K8+000段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+1cm厚乳化瀝青下封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪24cm厚砼路面8792.5㎡，瀝青封層8792.5㎡，舊路面共振碎石化8492.5㎡,新建邊溝680m，熱熔標(biāo)線428.6㎡等。 | 244.606 | 210.6399 | 0.3664 |
15 | S302線政和K26+422-K30+548段路面改造工程 | 對(duì)路面進(jìn)行水泥砼加鋪改造提升，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行共振碎石化處理，采用24cm水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa）+1cm厚乳化瀝青下封層+舊路面共振碎石化基層。同時(shí)對(duì)原有交通標(biāo)志、護(hù)欄等進(jìn)行拆安（或加高）處理，新建邊溝，對(duì)現(xiàn)狀邊溝進(jìn)行加高，對(duì)沿線交叉口進(jìn)行順接處理。主要實(shí)施內(nèi)容及工程量：加鋪24cm厚砼路面33045㎡，瀝青封層33045㎡，舊路面共振碎石化32445㎡,新建邊溝4521m，熱熔標(biāo)線1609㎡等。 | 850.5728 | 736.2326 | 1.2739 |
| 合計(jì) |
| 12434.5632 | 10867.124 | 18.6238 |
2.3 計(jì)劃工期：總工期8個(gè)月，其中關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn):要求2025年5月底前完工。
2.4 招標(biāo)范圍：
2024年南平市普通國(guó)省道次差路路面改造工程的設(shè)計(jì)、工程施工任務(wù)，包括但不僅限于：
設(shè)計(jì)工作范圍包括：本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)的施工圖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)施工圖預(yù)算文件編制、協(xié)助發(fā)包人辦理設(shè)計(jì)文件的審批、核準(zhǔn)或備案；相關(guān)后續(xù)服務(wù)工作等。
施工工作范圍包括：①根據(jù)施工圖及合同文件，完成本招標(biāo)項(xiàng)目的施工及安裝；②工程所有材料設(shè)備的采購(gòu)和保管。瀝青的延度、針入度、軟化點(diǎn)等，集料的級(jí)配、針片狀，瀝青混合料配合比，路面壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉、橫向力系數(shù)等工程實(shí)施過(guò)程中的各項(xiàng)檢測(cè);試驗(yàn)段的前期病害調(diào)查包括路面彎沉、板間傳荷、平整度檢測(cè)、 路面取芯及道路脫空雷達(dá)檢測(cè)等。
2.5質(zhì)量要求：
設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、質(zhì)量?jī)?yōu)良；設(shè)計(jì)深度執(zhí)行《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D81—2017）等的要求。
施工要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：交（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定符合交通運(yùn)輸部最新頒布的《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》合格標(biāo)準(zhǔn)、《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG 5220-2020）。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人應(yīng)具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人資格，具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
3.2本招標(biāo)項(xiàng)目要求投標(biāo)人同時(shí)具備下述資質(zhì)條件：
設(shè)計(jì)資質(zhì)：具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)有效的工程設(shè)計(jì)綜合類甲級(jí)資質(zhì)，或工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)乙級(jí)及以上，或具有公路行業(yè)(公路)專業(yè)乙級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)。
施工資質(zhì)：交通部門核發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)工程施工從業(yè)資質(zhì)二類乙級(jí)（或新資質(zhì)具備路基路面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)及以上及交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì))或公路工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)，且具備有效的施工企業(yè)《安全生產(chǎn)許可證》。
上述公路行業(yè)設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)應(yīng)分別列入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”或《福建省交通建設(shè)市場(chǎng)信用管理系統(tǒng)》中的企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.3 類似業(yè)績(jī)：無(wú)
3.4 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)人若需組成聯(lián)合體投標(biāo)的還須滿足下列要求：聯(lián)合體家數(shù)不得超過(guò)2家，聯(lián)合體應(yīng)具備設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)，自愿組成聯(lián)合體的應(yīng)由施工單位為牽頭人，且各方應(yīng)具備其所承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目承包內(nèi)容的相應(yīng)資質(zhì)條件；承擔(dān)相同承包內(nèi)容的專業(yè)單位組成聯(lián)合體的，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參與其他聯(lián)合體參加本招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均將被否決。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 本項(xiàng)目要求投標(biāo)人在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的設(shè)計(jì)、施工能力，具體要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件。
3.7 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。投標(biāo)人不得是總承包項(xiàng)目的代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1本招標(biāo)項(xiàng)目 采用 電子招投標(biāo)。凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年08月16日09:30起至2024年08月 21日23:59:59止通過(guò)南平市公共資源交易中心網(wǎng)站 (https://ggzy.np.gov.cn:9095/npztb/)采取無(wú)記名方式免費(fèi)下載電子招標(biāo)文件等相關(guān)資料。本招標(biāo)項(xiàng)目電子招標(biāo)文件使用江蘇國(guó)泰新點(diǎn)軟件投標(biāo)文件制作軟件（福建版）打開(kāi)。投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件后，應(yīng)檢查招標(biāo)文件的合法有效性，合法有效的招標(biāo)文件應(yīng)具有招標(biāo)人和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)的電子印章。
4.2招標(biāo)人沒(méi)有電子印章的，須附招標(biāo)人對(duì)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)的電子印章授權(quán)書(shū)。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1 本次招標(biāo)不組織踏勘現(xiàn)場(chǎng)。
5.2 本次招標(biāo)不召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
5.3 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（投標(biāo)截止北京時(shí)間，下同）：2024年 09 月 09 日 08:30:00，投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過(guò)南平市公共資源交易中心(https://ggzy.np.gov.cn:9095/npztb/)完成電子投標(biāo)文件的遞交。
5.4 本項(xiàng)目采用電子招投標(biāo)，請(qǐng)各投標(biāo)人要在投標(biāo)截止時(shí)間之前完成電子投標(biāo)文件的遞交。逾期上傳成功或未上傳到指定網(wǎng)址的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理，因投標(biāo)人的原因未能正常解密的投標(biāo)文件將無(wú)法進(jìn)入評(píng)審程序，按無(wú)效投標(biāo)處理。如遇交易中心停電或其他不可抗力因素導(dǎo)致不能按時(shí)開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)的，則開(kāi)標(biāo)日期改期，具體開(kāi)標(biāo)時(shí)間由招標(biāo)人與交易中心協(xié)商確定后另行通知。
6.投標(biāo)保證金的提交
6.1投標(biāo)保證金提交的時(shí)間：投標(biāo)截止前一個(gè)工作日17時(shí)00分前到賬。
6.2投標(biāo)保證金提交的金額：人民幣捌拾萬(wàn)元整（￥:800000元）。
6.3投標(biāo)保證金提交的方式： 詳見(jiàn)投標(biāo)須知前附表 。
7.評(píng)標(biāo)辦法
本次招標(biāo)采用綜合評(píng)估法的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo)（資格后審）。
本次招標(biāo)公告同時(shí)在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(tái)（https://www.fjggfw.gov.cn/）、南平市公共資源交易中心網(wǎng)站(https://ggzy.np.gov.cn:9095/npztb/)上發(fā)布。
9、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：南平市公路建設(shè)管理有限公司
地 址：福建省南平市建陽(yáng)區(qū)林后大街959號(hào)
電 話： 吳先生
聯(lián) 系 人：0599-6119075
招標(biāo)代理：福建省中福工程造價(jià)咨詢有限公司
地 址： 南平市建陽(yáng)區(qū)崇陽(yáng)北路4548號(hào)濱江1號(hào)1號(hào)樓35號(hào)店
電 話：0599-8728016
聯(lián)系人： 黃女士
公共資源電子交易平臺(tái)名稱：南平市公共資源交易中心
網(wǎng)址：https://ggzy.np.gov.cn:9095/npztb/
聯(lián)系電話：0599-8317118
監(jiān)督部門: 南平市交通運(yùn)輸局
電 話：0599-8736012
公共資源交易中心名稱：南平市公共資源交易中心
地址：南平市建陽(yáng)區(qū)翠屏路2號(hào)南平市行政服務(wù)中心大樓5樓
聯(lián)系電話：0599-8317272
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