國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包-國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包
招標(biāo)單位 | 廣州市廣園市政建設(shè)有限公司 | 地區(qū) | 廣東廣州 |
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發(fā)布時(shí)間 | 2024-08-16 | 項(xiàng)目編號(hào) | 2019-440115-48-01-069810 |
投標(biāo)截止時(shí)間 | 2024-09-06 | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | 2024-09-06 |
項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路,民航/水運(yùn),水利 |
相關(guān)產(chǎn)品 | 國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包-、國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包 |
國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包
投資項(xiàng)目代碼 | 2019-440115-48-01-069810 | ||
投資項(xiàng)目名稱 | 國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程 | ||
招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包 | ||
標(biāo)段(包)名稱 | 國(guó)道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包 | 公告性質(zhì) | 正常 |
資格審查方式 | 資格后審 | ||
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地點(diǎn) | 廣州市 | ||
資金來(lái)源 | 財(cái)政資金 | 資金來(lái)源構(gòu)成 | 財(cái)政撥款100% |
招標(biāo)范圍及規(guī)模 | 本項(xiàng)目位于廣州市南沙區(qū),起于京港澳高速公路南沙至珠海段靈山互通立交主線橋底,接番中公路上橫瀝段,經(jīng)東圍涌、江靈南路、上橫瀝水道、橫瀝大道,終于現(xiàn)有國(guó)道 G228 線靈新大道大元村段。 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)2.0km,拆除重建橋梁930.9m/2座,其中大橋865.9m/1座(含上橫瀝大橋跨江靈南路分離立交橋部分)、中橋65.0m/1座,新建人行天橋 1 座;設(shè)互通立體交叉1處;設(shè)平面交叉10處,其中T型平面交叉1處,簡(jiǎn)易平面交叉(右進(jìn)右出)9處。主線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并兼顧城市主干路功能,輔道為城市公路。主要技術(shù)指標(biāo)如下:1.設(shè)計(jì)速度:主線 80km/h(起點(diǎn)與番中公路過(guò)渡段采用60km/h),輔道 40km/h;2.路基標(biāo)準(zhǔn)寬度:59.0m;3.橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度:52.0m(主橋)、36.2m(引橋);4.設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;5.瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:15 年;6.橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)周期:100 年;7.汽車荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí);8.航道標(biāo)準(zhǔn):Ⅵ級(jí)航道,通航凈寬不小于 52m,凈高不小于6m;9.抗震設(shè)防烈度:7 度,地震動(dòng)峰值加速度 0.1g。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定的要求。建安費(fèi)約66444.6246萬(wàn)元。 | ||
招標(biāo)內(nèi)容 | 臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、通航安全保障(含通航安全評(píng)估、施工對(duì)通航影響分析、臨時(shí)專用航標(biāo)設(shè)置及維護(hù)、施工期封航、水上警戒等)、橋區(qū)航道疏浚(含完工后掃床、復(fù)測(cè))等施工。 | ||
工期(交貨期) | 48個(gè)月 | ||
最高投標(biāo)限價(jià)(萬(wàn)元) | 69467.8648 | ||
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 是 | ||
投標(biāo)資格能力要求 |
投標(biāo)人資質(zhì)要求:3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有合法有效的安全生產(chǎn)許可證,并具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包二級(jí)或以上資質(zhì);業(yè)績(jī)滿足投標(biāo)人須知附錄2資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求),并在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的施工能力。 投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)” (https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致(聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體雙方均需滿足)。 3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求: (1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任; (2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí); (3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo); (4)聯(lián)合體所有成員(含牽頭人)數(shù)量不得超過(guò)2個(gè); (5)聯(lián)合體牽頭人所承擔(dān)的工程量必須超過(guò)總工程量的50%; (6)聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況; (7)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過(guò)程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。 3.3 在本次招標(biāo)中,每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),但只允許中1個(gè)標(biāo)。 3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人,不得參加投標(biāo);若單位負(fù)責(zé)人[單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。]為同一人或者存在控股[控股是指:出資額占有限責(zé)任公司資本總額50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額50%以上的,以及出資額或者持有股份的比例雖然不足50%,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權(quán)已足以對(duì)股東會(huì)、股東大會(huì)的決議產(chǎn)生重大影響的。]、管理關(guān)系[管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。]的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則按否決其投標(biāo)處理。 3.5在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,均按否決投標(biāo)處理。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)登記前須在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記,未辦理企業(yè)信息登記的投標(biāo)申請(qǐng)將不予受理。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求:高級(jí)工程師,擔(dān)任類似工程項(xiàng)目經(jīng)理崗位累計(jì)12個(gè)月,并持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書,具有交通主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。 |
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投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求:近五年內(nèi)(2019年7月1日至遞交投標(biāo)文件截止日止),成功完成過(guò): (1)新建或改擴(kuò)建一級(jí)或以上等級(jí)公路路基橋涵工程至少2個(gè)標(biāo)段,且累計(jì)6km; (2)橋長(zhǎng)不小于500米的新建或改擴(kuò)建一級(jí)或以上等級(jí)公路橋梁2座,且其中1座主孔單孔跨徑不小于50米。 | |||
其他要求: | |||
是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式 | 是 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式 |
下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址:廣州交易集團(tuán)有限公司網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/) 獲取紙質(zhì)資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式: |
獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開(kāi)始時(shí)間 | 2024年8月16日 0時(shí)0分 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時(shí)間 | 2024年8月20日 23時(shí)59分 |
遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時(shí)間 | 2024年9月6日 9時(shí)0分 | 資格預(yù)審/投標(biāo)文件遞交方式 | 5.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘且不召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。 5.2投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2024年9月6日9時(shí)00分。投標(biāo)文件電子文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡(luò)上傳的方式,投標(biāo)人2024年8月16日00時(shí) 00 分至2024年9月6日9 時(shí)00分將電子文件完整上傳。 5.3未在投標(biāo)截止時(shí)間前完成電子投標(biāo)文件上傳的,視為逾期送達(dá),招標(biāo)人(“電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”)將拒絕接收。 |
開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | 2024年9月6日 9時(shí)0分 | 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | 學(xué)術(shù)報(bào)告廳(天潤(rùn)路333號(hào)) |
發(fā)布公告媒介 | 廣州交易集團(tuán)有限公司(廣州公共資源交易中心)網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/) | ||
招標(biāo)人 | 廣州市廣園市政建設(shè)有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市越秀區(qū)站南路15號(hào)之一7樓 |
招標(biāo)人聯(lián)系人 | 舒工 | 聯(lián)系電話 | 020-62655579 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 廣州市交正工程咨詢有限公司;廣州市廣園工程技術(shù)咨詢有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市番禺區(qū)洛溪康寧西路118號(hào)2號(hào)樓(主)、廣州市越秀區(qū)站南路15號(hào)之一5樓(成) |
招標(biāo)代理聯(lián)系人 | 鄭工、班工 | 聯(lián)系電話 | 020-36240419 |
招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) | 廣州市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理處 | 聯(lián)系電話 | 020-38180280 |
其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 | |||
使用企業(yè)庫(kù)數(shù)據(jù)源 | 交易集團(tuán)企業(yè)庫(kù) |