鐵科高速公路鳳陽至方正段工程項(xiàng)目G1015鐵科高速鳳陽至方正段工程通河松花江特大橋橋區(qū)河段航道穩(wěn)定工程勘察設(shè)計(jì)
| 招標(biāo)單位 | 鐵科高速鳳陽至方正段工程建設(shè)項(xiàng)目辦 | 地區(qū) | 黑龍江 |
|---|---|---|---|
| 發(fā)布時(shí)間 | 2024-08-14 | 項(xiàng)目編號 | |
| 投標(biāo)截止時(shí)間 | 開標(biāo)時(shí)間 | ||
| 項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 民航/水運(yùn)，公路 |
| 相關(guān)產(chǎn)品 | |||
G1015鐵科高速鳳陽至方正段工程通河松花江特大橋橋區(qū)河段航道穩(wěn)定工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件
（第1號補(bǔ)遺書）
各投標(biāo)人：
根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，招標(biāo)人現(xiàn)發(fā)布第1號補(bǔ)遺書，該補(bǔ)遺書為招標(biāo)文件的組成部分，若本補(bǔ)遺書與招標(biāo)文件內(nèi)容有不一致之處，以本補(bǔ)遺書為準(zhǔn)。如果前后發(fā)出的補(bǔ)遺書的內(nèi)容不一致時(shí)，以后發(fā)出的補(bǔ)遺書為準(zhǔn)，本補(bǔ)遺書正文共 1 頁。
1、投標(biāo)人須知前附表第3.2.2款修改如下：
□否
?是，本項(xiàng)目最高投標(biāo)限價(jià)為8796000元，其中，設(shè)計(jì)費(fèi)分項(xiàng)最高投標(biāo)限價(jià)為326.53萬元，測量勘察費(fèi)分項(xiàng)最高投標(biāo)限價(jià)為222.96萬元，物理模型試驗(yàn)費(fèi)分項(xiàng)最高投標(biāo)限價(jià)為330.11萬元。投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)（包含各分項(xiàng)報(bào)價(jià)）不得高于招標(biāo)人設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)（包含各分項(xiàng)最高投標(biāo)限價(jià)）。
其中，最高投標(biāo)限價(jià)中設(shè)計(jì)費(fèi)是以預(yù)估工程費(fèi)6400萬元為基數(shù)測算的，若方案設(shè)計(jì)工程費(fèi)高于此金額或低于工程費(fèi)5%以內(nèi)的，設(shè)計(jì)費(fèi)不做調(diào)整；如低于5%以上，則以方案設(shè)計(jì)工程費(fèi)為基數(shù)依據(jù)最高投標(biāo)限價(jià)編制辦法重新確定合同價(jià)。
2、評標(biāo)辦法前附表第2.1.3款 響應(yīng)性評審 投標(biāo)報(bào)價(jià) 評審標(biāo)準(zhǔn)修改為“不得超過最高投標(biāo)限價(jià)（包含各分項(xiàng)最高投標(biāo)限價(jià)）”。
3、第七章 投標(biāo)文件格式 投標(biāo)函 第一段 修改如下：
1．經(jīng)現(xiàn)場踏勘和研究 (項(xiàng)目名稱)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件的全部(含第 號至第 號補(bǔ)遺書)后，我方就上述勘察設(shè)計(jì)任務(wù)及相關(guān)服務(wù)進(jìn)行投標(biāo)，投標(biāo)價(jià)為人民幣： 元(大寫： )，其中各分項(xiàng)投標(biāo)價(jià)為：設(shè)計(jì)費(fèi)分項(xiàng)投標(biāo)價(jià)人民幣： 元(大寫： )，測量勘察費(fèi)分項(xiàng)投標(biāo)價(jià)人民幣： 元(大寫： )，物理模型試驗(yàn)費(fèi)投標(biāo)價(jià)人民幣： 元(大寫： )；勘察設(shè)計(jì)周期： 。質(zhì)量要求：嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范要求開展勘察設(shè)計(jì)工作，提交的方案設(shè)計(jì)文件及施工圖設(shè)計(jì)文件能夠滿足上級審查部門備案要求。
招 標(biāo) 人：鐵科高速鳳陽至方正段工程建設(shè)項(xiàng)目辦
招標(biāo)代理：北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司
日 期：2024年8月14日
