德勝河航道整治工程下穿京滬高鐵、滬寧城際鐵路專項設(shè)計及設(shè)計咨詢項目 DSH-ST-SJ標段招標公告

德勝河航道整治工程下穿京滬高鐵、滬寧城際鐵路專項設(shè)計及設(shè)計咨詢項目 DSH-ST-SJ標段招標公告

1. 招標條件

 本招標項目德勝河航道整治工程下穿京滬高鐵、滬寧城際鐵路專項設(shè)計及設(shè)計咨詢項目已由江蘇省人民政府以蘇政復[2018]97號批準建設(shè)，項目業(yè)主為常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室 ，建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措 ，出資比例為100%招標人為常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

 （1）項目概況

本次航道整治工程位于江蘇省常州市，整治線路起點為魏村船閘下游引航道終點（0K+000），終點為連江橋下游與京杭運河相接處（17K+653），線路自北向南依次與京滬高鐵、滬寧城際鐵路交叉，整治里程全長17.653公里，全線按照三級航道標準建設(shè)；航道整治涉京滬高鐵、滬寧城際鐵路兩處節(jié)點。京滬高鐵為高速鐵路，設(shè)計速度350km/h；滬寧城際鐵路為高速鐵路，設(shè)計速度350km/h；主要建設(shè)內(nèi)容包含護岸工程、土方工程、道路工程、鐵路配合遷改工程等。本工程涉及兩處既有鐵路橋下航道整治，投資估算約15500萬元，建安費約8000萬元。

（2）招標范圍

    ①勘察（含測量、物探）工作：按設(shè)計規(guī)范要求完成所必需的勘察、測量、物探工作，并通過發(fā)包人組織的專項審查。

    ②設(shè)計工作：分別完成京滬高鐵與德勝河交叉處前后共約106米范圍、滬寧城際與德勝河交叉處前后共約64米范圍的航道整治工程（航道斷面、土方、護岸、疏浚等）、環(huán)保綠化、土方綜合利用與水土保持、節(jié)能以及相關(guān)附屬工程的設(shè)計（可行性研究、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計）、概預算文件編制、施工圖紙等相關(guān)服務(wù)。

    ③整體設(shè)計服務(wù)：

    a.設(shè)計階段協(xié)助發(fā)包人進行設(shè)計文件報批等服務(wù)；

    b.協(xié)助施工、監(jiān)理招標，做好施工配合，完成必要的設(shè)計修改和變更；

    c.配合做好各階段工程驗收、協(xié)助施工單位完成竣工圖編制以及協(xié)助發(fā)包人進行后期管養(yǎng)等其他后續(xù)服務(wù)工作；

    d.向發(fā)包人提供竣工圖（含紙質(zhì)、PDF和CAD版）；

    e.在德勝河航道整治總體設(shè)計指導下，滿足國家、省、市關(guān)于平安百年品質(zhì)工程的相關(guān)要求，配合創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程；

（3）勘察設(shè)計服務(wù)周期：      

①勘察（含測量、物探）資料提交時間：滿足各階段設(shè)計進度的要求。

②可行性研究文件提交時間：簽訂合同后60天內(nèi)提交可行性研究設(shè)計文件、估算等相關(guān)資料，具備報批條件（上報鐵路相關(guān)審查部門）。

③初步設(shè)計文件提交時間：可行性研究批復后30天內(nèi)提交初步設(shè)計文件、初步設(shè)計概算等相關(guān)資料，具備報批條件（其中用地紅線圖應(yīng)根據(jù)本項目前期工作推進要求及時提交）。

④施工圖設(shè)計文件提交時間：初步設(shè)計批復后60天內(nèi)（具體時間應(yīng)根據(jù)發(fā)包人確定的項目分階段實施進度要求及時提交）提交施工圖設(shè)計文件和施工圖預算等全部資料文件，具備報批條件。

3. 投標人資格要求

（1）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）為具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。（聯(lián)合體各方均做要求）（以投標報表“表1”信息為準）

（2）投標人資質(zhì)類別、等級：

投標人應(yīng)具有下列①②③資質(zhì)；若以聯(lián)合體形式投標時，聯(lián)合體必須涵蓋下列①②③的資質(zhì)；

①具有有效的工程勘察綜合類甲級資質(zhì)證書或工程勘察專業(yè)類（至少包括巖土工程(勘察)、工程測量兩個專業(yè)）甲級資質(zhì)證書；

②具有有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)證書或鐵道行業(yè)甲（I）級設(shè)計資質(zhì)證書；

③具有有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)證書或水運行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)證書或水運行業(yè)（至少包括航道專業(yè)）甲級設(shè)計資質(zhì)證書；

（3）企業(yè)業(yè)績

投標人自2019年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準），至少完成過上跨或下穿鐵路的工程項目設(shè)計業(yè)績（不含養(yǎng)護維修）。（以投標報表“表5”信息為準）。

（①若為聯(lián)合體形式投標，僅對聯(lián)合體牽頭人進行評審；②如投標人提供的工程業(yè)績?yōu)槁?lián)合體形式，則投標人必須為該工程業(yè)績的聯(lián)合體牽頭人。）

（4）項目負責人、技術(shù)負責人要求

投標人（或聯(lián)合體牽頭人）擬投入的項目負責人具有高級工程師及以上職稱（以投標報表“表3”信息為準）。

投標人（或聯(lián)合體牽頭人）擬投入的技術(shù)負責人具有高級工程師及以上職稱（以投標報表“表3”信息為準）

（5）擬投入的項目負責人、技術(shù)負責人均需由投標人（或聯(lián)合體牽頭人）單位繳納社保，并按招標文件要求填寫人員社保繳納承諾書。

（6）其他人員要求

擬投入的其他人員要求詳見投標人須知“附錄5”；

（7）本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：

①聯(lián)合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；

②聯(lián)合體牽頭人必須是工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或鐵道行業(yè)甲（I）級設(shè)計資質(zhì)的單位，聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過3個；

③同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；

④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

（8）與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則相關(guān)投標均無效。

（9）投標人需在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級，投標文件遞交截止日當天，投標人在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級（設(shè)計類）被評為C級及以上級別（以江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中“信用等級公布”為準）。（聯(lián)合體各方均做要求）。

（10）投標文件遞交截止日當天，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。（聯(lián)合體各方均做要求）

（11）投標文件遞交截止日當天，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。（聯(lián)合體各方均做要求）

4. 招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：    /    。

4.3聯(lián)合體投標的，有聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5. 投標文件的遞交

5.1  招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2  投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應(yīng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省公共資源交易平臺、中國招標投標公共服務(wù)平臺上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招標人：常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室

地址：常州市麗華北路2號

聯(lián)系人：周魯平、梁明俏

電話：0519-89607727

招標代理機構(gòu)：江蘇恒泰建設(shè)工程咨詢有限公司

地址：常州市新北區(qū)太湖中路19號1102室

聯(lián)系人：孫嬌、劉明千

電話：0519-81182336-804

郵箱：jshtcz@163.com

8.其他

  8.1本項目采用網(wǎng)上預約，具體預約程序為：

  （1）本次招標項目投標預約時間為2024年7月19日至2024年7月26日。凡有意參加投標者，請登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（網(wǎng)址：http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進行申請預約，并按上述方式進行招標文件獲取。

  （2）“預約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應(yīng)點擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標公告上側(cè)“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）

  （3）投標人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[2015]25號文的規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話 025-85902430。

  （4）網(wǎng)上預約時，在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。

  （5）預約結(jié)果以網(wǎng)上預約為準，無需進行電話確認。

  （6）投標人如以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人點擊【副聯(lián)單位管理】，選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位，發(fā)送邀請（聯(lián)合體成員單位不得單獨預約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請。注：聯(lián)合體成員單位在本公告預約截止時間前確定，并完成邀請流程）；具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）操作手冊。

  （7）投標人若以聯(lián)合體形式投標的，投標文件由聯(lián)合體牽頭人負責上傳，但聯(lián)合體各方均需填報并生成投標報表。

  （8）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規(guī)定，未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標人應(yīng)及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容，如投標人的統(tǒng)一社會信用代碼信息、資質(zhì)證書，經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)報表，已建項目、在建項目、新承接項目；項目負責人等主要人員的身份證、職稱證、相關(guān)業(yè)績。若“投標報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標人應(yīng)當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料。未在“投標報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的（來源僅限上述三個網(wǎng)站），評標時不予認可。投標人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。

  （9）根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函[2020]82號）規(guī)定，投標人擬投入項目負責人在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個項目經(jīng)理的業(yè)績，并應(yīng)當與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同。特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認定。

  8.2本項目開標時間定于投標文件遞交截止的同一時間，即2024年8月12日下午14:00時，在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街 145號）公開開標，本次招標采用不見面開標方式，投標人無需到場。投標人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標文件的上傳與解密，上傳或解密失敗招標人概不負責。不見面開標過程中如遇到系統(tǒng)問題無法準時開標，招標人將延后開標時間，并通知投標人。

  8.3本次招標采用資格后審，評標辦法采用“綜合評估法”。

  8.4招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章”。

  8.5招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。

  8.6請各投標人自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（網(wǎng)址：http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）及時下載招標補遺書或澄清（若有），招標人不另行通知。投標人未留意該澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔。

  8.7本項目招標文件根據(jù)《水運工程標準勘察設(shè)計招標文件》（JTS110-11-2013），結(jié)合本招標項目具體特點和實際需要，按照公開、公平、公正和誠實守信原則編寫而成?！端\工程標準勘察設(shè)計招標文件》（JTS110-11-2013）由投標人自行準備。

  8.8本次招標的德勝河航道整治工程下穿京滬高鐵、滬寧城際鐵路專項設(shè)計及設(shè)計咨詢項目DSH-ST-SJ標段、DSH-ST-ZX標段2個標段中，每個投標人可同時預約參加2個標段的投標，最多能中標1個標段。若同一投標人在本次招標的2個標段中均排名第一，則優(yōu)先推薦為DSH-ST-SJ標段的第一中標候選人。被推薦為某標段第一中標候選人的投標人，不再被推薦為其他標段的中標候選人。