鹽寶線航道整治工程鹽城段新長鐵路橋改建工程可行性研究項(xiàng)目YBX-XCTLQ-GK標(biāo)段

發(fā)布時(shí)間: 2024-07-01
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招標(biāo)單位 鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心 地區(qū) 江蘇
發(fā)布時(shí)間 2024-07-01 項(xiàng)目編號
投標(biāo)截止時(shí)間 2024-07-22 開標(biāo)時(shí)間
項(xiàng)目分類 招標(biāo) 行業(yè)分類 鐵路,民航/水運(yùn),公路
相關(guān)產(chǎn)品
聯(lián)系方式
2收起
顏陽,楊海峰 0515-88883505
楊海峰,王輝 025-87715117
正文內(nèi)容

鹽寶線航道整治工程鹽城段新長鐵路橋改建工程可行性研究項(xiàng)目YBX-XCTLQ-GK標(biāo)段

招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

鹽寶線航道整治工程鹽城段新長鐵路橋改建工程可行性研究項(xiàng)目資金已落實(shí),招標(biāo)人為鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心。現(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理江蘇交通工程投資咨詢有限公司YBX-XCTLQ-GK標(biāo)段進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo),歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求,參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

新長鐵路橋建于1997年,位于亭湖區(qū)新洋街道,新洋港與通榆河交匯口西側(cè),結(jié)構(gòu)形式為鋼桁架,全橋長742.7m,橋面寬5m,主橋跨徑為48m,通航孔凈寬32m,凈高4.5m,新長鐵路橋所在航段現(xiàn)狀等級為五級。

新長鐵路橋因通航孔凈空不滿足三級航道通航要求,擬改建提升通航標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施方案為在范公路與既有新長線之間,平行于既有新長線新建改建線路。改建線路鐵路等級為國鐵I級,設(shè)計(jì)區(qū)段速度160km/h,總長約5.4km;對鐵路橋上游及下游航道交匯口共計(jì)1km范圍的航道,按照三級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行河底拓浚清淤和護(hù)岸加固。

2.2招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即XCTLQ-KY標(biāo)段,招標(biāo)范圍為鹽寶線航道整治工程鹽城段新長鐵路橋改建(含上游及下游航道交匯口共計(jì)1km范圍的航道整治工程)工程可行性研究報(bào)告編制工作,包括初步勘測、項(xiàng)目報(bào)審需要的規(guī)劃選址、用地預(yù)審與節(jié)約集約用地、社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估等專題研究、按照工程可行性研究報(bào)告編制大綱的報(bào)告編制、報(bào)告送審并協(xié)助招標(biāo)人取得項(xiàng)目工可批復(fù)等所有工作。

2.3本次招標(biāo)的主要工作內(nèi)容

2.3.1初步勘測

1)本項(xiàng)目須進(jìn)行地形圖測量(比例1:2000)和河道斷面測量(比例1:500),測量范圍根據(jù)項(xiàng)目可行性研究需要確定,測量工作深度應(yīng)滿足工程建設(shè)方案設(shè)計(jì)和投資估算的要求。

2)本項(xiàng)目的地質(zhì)勘探一般規(guī)定如下:航道部分的勘探孔按每公里1~2孔進(jìn)行設(shè)置,鐵路橋及鐵路改線部分的勘探要求應(yīng)滿足《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》,孔深應(yīng)滿足工程可行性研究的要求。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,發(fā)包人會根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整勘探孔布局,研究單位應(yīng)無條件服務(wù)。

3以上測量、地質(zhì)勘探成果需進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后作為工可研究的基礎(chǔ)資料。

2.3.2工程可行性研究

負(fù)責(zé)可行性研究報(bào)告編制、專題批復(fù)(或行政許可或行業(yè)主管部門意見)、完成送審并取得工可批復(fù)。

鐵路橋改建按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)定的格式和內(nèi)容編制工程可行性研究報(bào)告;同時(shí)研究報(bào)告補(bǔ)充航道整治的可行性研究內(nèi)容,格式和內(nèi)容參照《政府投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫通用大綱(2023年版)》的規(guī)定,同時(shí)可以參考引用鹽寶線航道整治工程鹽城段工程可行性研究報(bào)告等前期咨詢成果。

征地拆遷專題:征地拆遷工作單獨(dú)成冊,滿足工可報(bào)批的要求。

2.3.3專題研究

規(guī)劃選址、用地預(yù)審與節(jié)約集約用地、社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估3項(xiàng)專題研究報(bào)告編制、備案(報(bào)批)工作。

2.4進(jìn)度要求及周期安排

1)初步勘測進(jìn)度要求

合同簽訂后1個(gè)月內(nèi)完成初步勘測工作并通過專項(xiàng)驗(yàn)收。

2工程可行性研究周期安排

合同簽訂后2個(gè)月內(nèi)完成并提交工程可行性研究報(bào)告初稿(至少包含建設(shè)的必要性研究、運(yùn)輸量分析、建設(shè)規(guī)模論證、建設(shè)方案研究、投資估算等);合同簽訂后3個(gè)月內(nèi)完成并提交工程可行性研究成果報(bào)告(含圖表),并通過相關(guān)部門的審查;合同簽訂后5個(gè)月內(nèi),取得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)。

3)專題研究周期安排

規(guī)劃選址、用地預(yù)審與節(jié)約集約用地、社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估等專題需滿足工可研究階段需要,并在工可報(bào)批前完成

3、投標(biāo)人資格要求

3.1企業(yè)資質(zhì)

投標(biāo)人須(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體各方)應(yīng)為中國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),聯(lián)合體必須涵蓋下列)在全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含鐵路、水運(yùn)(含港口河海工程),服務(wù)范圍應(yīng)包括項(xiàng)目咨詢】。

3.2企業(yè)業(yè)績

2019年1月1日以來(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體牽頭人)至少完成過主跨70米及以上新建或改建鐵路橋梁工程(或業(yè)績中包含主跨70米及以上新建或改建鐵路橋梁工程,下同)可行性研究項(xiàng)目

3.3企業(yè)信譽(yù)要求

1)根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》及《江蘇省公路水運(yùn)工程服務(wù)類單位信用評價(jià)實(shí)施細(xì)則》,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進(jìn)行評定)在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間當(dāng)日為準(zhǔn))的信用等級評價(jià)(服務(wù)類)為C級及以上級別,投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn);在江蘇省無信用評價(jià)記錄且上年度無失信行為記錄的,其信用等級按暫定A處理。

2)截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人。

3)截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

1)資格條件:投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級工程師或以上技術(shù)職稱。

2)業(yè)績條件:2019年1月1日以來(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)),擔(dān)任過主跨70米及以上新建或改建鐵路橋梁工程的可行性研究項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目的履職時(shí)間超過合同工期1/2以上的,方可認(rèn)定業(yè)績)

3.5技術(shù)負(fù)責(zé)人

1)資格條件:投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級工程師或以上技術(shù)職稱。

2)業(yè)績條件:2019年1月1日以來(以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)),擔(dān)任過主跨70米及以上新建或改建鐵路橋梁工程的可行性研究項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目的履職時(shí)間超過合同工期1/2以上的,方可認(rèn)定業(yè)績)。

3.6本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:

①聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);

聯(lián)合體牽頭人必須是在全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含鐵路,服務(wù)范圍應(yīng)包括項(xiàng)目咨詢】,聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個(gè);

③聯(lián)合體成員承擔(dān)同一專業(yè)工作的,按照資質(zhì)等級最低的成員確定資質(zhì)等級;

④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力;

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或者參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo);

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況;

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.7其他要求

與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加本標(biāo)段的投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,其投標(biāo)均無效。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者,江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx,下同)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,免費(fèi)下載招標(biāo)文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:/

4.3 聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn):詳見招標(biāo)公告;

投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間及地點(diǎn):詳見招標(biāo)公告。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

6、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站上發(fā)布。

7、聯(lián)系方式

標(biāo) 人:鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心

   址:鹽城市亭湖區(qū)青年中路8號

聯(lián) 人:顏陽

   話:0515-88883505

 

招標(biāo)代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司

    址:南京市奧體大街69號新城科技園06棟A座6樓

郵政編碼:210019

聯(lián)  人:楊海峰、王輝

   話:025-87715117、5116

   真:025-87715110

E-mail:js86531176@126.com

8、其它

8.1根據(jù)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步明確公路水運(yùn)項(xiàng)目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建〔2020〕5號)及《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2號附件1)的規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成打印的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料(招標(biāo)文件另有規(guī)定的除外)

若《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為補(bǔ)充證明材料,并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致,否則補(bǔ)充證明材料無效?!敖K省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認(rèn)定?!锻稑?biāo)報(bào)表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件或評標(biāo)辦法中相關(guān)評分項(xiàng)目的,無需重復(fù)提交補(bǔ)充證明材料。(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體各方)

8.2本項(xiàng)目實(shí)行資格后審,評標(biāo)辦法采用綜合評估法(雙信封)。

8.3招標(biāo)人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場,建議投標(biāo)人自行考察現(xiàn)場,不召開投標(biāo)預(yù)備會。

8.4本項(xiàng)目采用全流程電子招投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件;本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式,投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo),自行遠(yuǎn)程解密加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時(shí)間前上傳至電子交易平臺本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中,投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間之后進(jìn)行。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。

本項(xiàng)目預(yù)約開始時(shí)間:2024年7118:00,預(yù)約截止時(shí)間:2024年7818:00。開標(biāo)時(shí)間即投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為:2024年7229:30,投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為:2024年7221000。

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號)公開開標(biāo)。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的,招標(biāo)人不予受理。

8.5本項(xiàng)目采用網(wǎng)上預(yù)約,不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項(xiàng):

1)擬預(yù)約單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告。

2)擬預(yù)約單位應(yīng)進(jìn)入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁,依次點(diǎn)擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統(tǒng)-“投標(biāo)單位”-“交通工程”,經(jīng)CA登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人需點(diǎn)擊【副聯(lián)單位管理】,選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位,發(fā)送邀請(聯(lián)合體成員單位不得單獨(dú)預(yù)約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,并確認(rèn)接受邀請);具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺操作指南。

3)網(wǎng)上預(yù)約時(shí)在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機(jī)號碼,以便聯(lián)系。

4)預(yù)約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后,可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺核實(shí)是否已預(yù)約成功。預(yù)約成功的單位,請自行網(wǎng)上購買招標(biāo)文件。預(yù)約單位務(wù)必自行檢查是否已成功預(yù)約,否則后果自行承擔(dān)。

5)未在江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位應(yīng)及時(shí)注冊建立信用檔案,注冊程序詳見江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。在注冊和預(yù)約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜,可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司,聯(lián)系電話025-85902430。

8.6投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定,投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個(gè)工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間

8.7本項(xiàng)目受理異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式如下:

聯(lián) 人:顏陽、楊海峰

   址:鹽城市亭湖區(qū)青年中路8號

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2024年71

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