北京站管控平臺(tái)建設(shè)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告
發(fā)布時(shí)間:
2024-06-24
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摘要信息
招標(biāo)單位 | 中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司 | 地區(qū) | 北京轄區(qū) |
---|---|---|---|
發(fā)布時(shí)間 | 2024-06-24 | 項(xiàng)目編號(hào) | |
投標(biāo)截止時(shí)間 | 2024-07-02 | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | |
項(xiàng)目分類(lèi) | 招標(biāo) | 行業(yè)分類(lèi) | 鐵路,市政 |
相關(guān)產(chǎn)品 | 安全生產(chǎn)費(fèi)部分 |
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北京站管控平臺(tái)建設(shè)工程施工總價(jià)承包 總價(jià)承包 招標(biāo)公告
010T0SG202402000-1
本建設(shè)項(xiàng)目 北京站管控平臺(tái)建設(shè)工程 已由
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司 以 《關(guān)于北京站管控平臺(tái)建設(shè)工程可行性研究的批復(fù)》
(京鐵計(jì)改〔2023〕309號(hào)) 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司
,建設(shè)資金來(lái)自 集團(tuán)公司技術(shù)改造資金 ,項(xiàng)目出資比例為
100% ,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為 中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司
。
本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2.1 項(xiàng)目概況:
建設(shè)地點(diǎn): 北京市東城區(qū)北京站
建設(shè)規(guī)模: 北京站是多條普速和客專(zhuān)線交匯站,是集團(tuán)公司特等站之一承擔(dān)著繁重的客運(yùn)作業(yè)任務(wù)。站內(nèi)現(xiàn)有綜合顯示系統(tǒng)、廣播等旅服相關(guān)系統(tǒng)為不同時(shí)期分期建設(shè),存在信息分散、相對(duì)獨(dú)立、無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一控制管理等問(wèn)題,給客運(yùn)作業(yè)人員帶來(lái)極大壓力,不利于為旅客提供良好的乘車(chē)體驗(yàn)。為進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃提升北京站信息化管理水平,亟需在北京站新建一套管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)站內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮和資源統(tǒng)籌配置,完善網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和管理手段,提高客運(yùn)作業(yè)效率和管理水平,優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍: 對(duì)應(yīng)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算審批表中,第六章 通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害檢測(cè)部分;第八章 房屋;第十一章 安全生產(chǎn)費(fèi)部分
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 1 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào): MCP,
計(jì)劃工期: 90 日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期 2024年08月01日 ,計(jì)劃竣工日期 2024年10月30日
2.2.1 MCP,工程數(shù)量為:管控平臺(tái)、綜合顯示系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通道、客站無(wú)線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控、房屋和電力部分,里程/范圍:/。
2.3 其他說(shuō)明:
建設(shè)地點(diǎn): 北京市東城區(qū)北京站
建設(shè)規(guī)模: 北京站是多條普速和客專(zhuān)線交匯站,是集團(tuán)公司特等站之一承擔(dān)著繁重的客運(yùn)作業(yè)任務(wù)。站內(nèi)現(xiàn)有綜合顯示系統(tǒng)、廣播等旅服相關(guān)系統(tǒng)為不同時(shí)期分期建設(shè),存在信息分散、相對(duì)獨(dú)立、無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一控制管理等問(wèn)題,給客運(yùn)作業(yè)人員帶來(lái)極大壓力,不利于為旅客提供良好的乘車(chē)體驗(yàn)。為進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃提升北京站信息化管理水平,亟需在北京站新建一套管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)站內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮和資源統(tǒng)籌配置,完善網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和管理手段,提高客運(yùn)作業(yè)效率和管理水平,優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍: 對(duì)應(yīng)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算審批表中,第六章 通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害檢測(cè)部分;第八章 房屋;第十一章 安全生產(chǎn)費(fèi)部分
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 1 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào): MCP,
計(jì)劃工期: 90 日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期 2024年08月01日 ,計(jì)劃竣工日期 2024年10月30日
2.2.1 MCP,工程數(shù)量為:管控平臺(tái)、綜合顯示系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通道、客站無(wú)線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控、房屋和電力部分,里程/范圍:/。
2.3 其他說(shuō)明:
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標(biāo)段編號(hào): MCP
(1)資質(zhì)要求:具備建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的電子與智能化工程施工專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。
(2)業(yè)績(jī)要求: 投標(biāo)人近五年內(nèi)(自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))完成的鐵路工程或類(lèi)似工程項(xiàng)目:具有單個(gè)合同金額在1000萬(wàn)元(含)以上的鐵路通信信息工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)不少于1項(xiàng)。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備機(jī)電工程,或通信與廣電工程專(zhuān)業(yè)注冊(cè)建造師一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。
(5)其他資格要求:①、項(xiàng)目經(jīng)理其他要求:具有工程師及以上職稱(chēng),3年及以上類(lèi)似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可)。具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),具有良好的職業(yè)道德。②、財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于1000萬(wàn)元。在近3年(2021年-2023年)平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于5000萬(wàn)元。③、信譽(yù)要求:A.訴訟及仲裁:投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。B.履約情況:投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(3)投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;
(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標(biāo)資格;
(6)最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。
(7)其他情形: 投標(biāo)人存在依據(jù)《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》(京鐵建〔2020〕116號(hào))被停標(biāo)的情形(包括《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》(京鐵建函〔2021〕848號(hào))補(bǔ)充的停標(biāo)情形)
3.1.1標(biāo)段編號(hào): MCP
(1)資質(zhì)要求:具備建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的電子與智能化工程施工專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。
(2)業(yè)績(jī)要求: 投標(biāo)人近五年內(nèi)(自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))完成的鐵路工程或類(lèi)似工程項(xiàng)目:具有單個(gè)合同金額在1000萬(wàn)元(含)以上的鐵路通信信息工程或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)不少于1項(xiàng)。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備機(jī)電工程,或通信與廣電工程專(zhuān)業(yè)注冊(cè)建造師一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。
(5)其他資格要求:①、項(xiàng)目經(jīng)理其他要求:具有工程師及以上職稱(chēng),3年及以上類(lèi)似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可)。具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),具有良好的職業(yè)道德。②、財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于1000萬(wàn)元。在近3年(2021年-2023年)平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于5000萬(wàn)元。③、信譽(yù)要求:A.訴訟及仲裁:投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。B.履約情況:投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(3)投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;
(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標(biāo)資格;
(6)最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。
(7)其他情形: 投標(biāo)人存在依據(jù)《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》(京鐵建〔2020〕116號(hào))被停標(biāo)的情形(包括《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》(京鐵建函〔2021〕848號(hào))補(bǔ)充的停標(biāo)情形)
下載電子資格預(yù)審文件需要說(shuō)明的有關(guān)事宜具體為: / 。
5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2024年07月25日 09時(shí)00分
至 2024年07月25日 09時(shí)30分 ,截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為
2024年07月25日 09時(shí)30分 ,地點(diǎn)為: 北京市公共資源交易中心良鄉(xiāng)評(píng)標(biāo)區(qū)指定開(kāi)標(biāo)室(北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)西營(yíng)路口北稻田南里15號(hào)) 。
遞交說(shuō)明: 投標(biāo)人需攜帶從交易平臺(tái)下載或打印的任意一個(gè)標(biāo)段(或包件)的招標(biāo)文件回執(zhí)單簽到,在遞交投標(biāo)文件之前現(xiàn)場(chǎng)辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件。
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
遞交說(shuō)明: 投標(biāo)人需攜帶從交易平臺(tái)下載或打印的任意一個(gè)標(biāo)段(或包件)的招標(biāo)文件回執(zhí)單簽到,在遞交投標(biāo)文件之前現(xiàn)場(chǎng)辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件。
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
本次招標(biāo)公告同時(shí)在 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com) 上發(fā)布。
招標(biāo)人:中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司 |
地址:北京市東城區(qū)毛家灣胡同甲13號(hào) |
郵編:100000 |
聯(lián)系人:張鶴、孫佳欣 |
電話:13811219453、010-51834552 |
傳真:/ |
電子郵件: |
網(wǎng)址: |
收款賬戶名:/ |
開(kāi)戶銀行:/ |
賬號(hào):/ |
行政監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督電話:
行政監(jiān)管部門(mén)聯(lián)系郵箱:
日期: 2024-06-24 |
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鐵路
市政
設(shè)備采購(gòu)/設(shè)備安裝
預(yù)算金額:
--
地區(qū):
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鐵路
設(shè)備采購(gòu)/設(shè)備安裝
中標(biāo)金額:
458.696503 萬(wàn)元
地區(qū):
北京 - 轄區(qū)
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數(shù)字產(chǎn)業(yè)大樓提升改造升級(jí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包
惠民縣李莊鎮(zhèn)污水處理廠尾水人工濕地水質(zhì)凈化工程中標(biāo)結(jié)果公示
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大關(guān)縣2024年橋梁建設(shè)項(xiàng)目(第一標(biāo)段)