懷化市2024年普通國省道第一批大中修工程監(jiān)理服務

 懷化市2024年普通國省道第一批大中修工程監(jiān)理服務 

施工監(jiān)理招標公告               

1. 招標條件

本招標項目 懷化市2024年普通國省道第一批大中修工程監(jiān)理服務 （項目名稱）已由湖南省交通運輸廳  （項目審批、核準或備案機關名稱）以 湖南省交通運輸廳關于下達2024年度第二批普通國省道養(yǎng)護資金計劃的通知、湘交函﹝2024﹞62號文 （批文名稱及編號）批準建設，項目業(yè)主為  懷化市公路建設養(yǎng)護中心 ，建設資金來自國省專項補助資金，不足部分由地方自籌解決  （資金來源），招標人為  懷化市公路建設養(yǎng)護中心 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標。 

2. 項目概況與招標范圍

2.1 建設地點：湖南省  懷化  市/州  /  縣/區(qū)境內(nèi)。

2.2 項目建設規(guī)模及招標范圍：詳見附件3及招標人提供的施工圖和工程量清單，具體以工程量清單包含的內(nèi)容為準。包括本項目所有建設內(nèi)容的施工準備階段、施工階段、交工驗收及缺陷責任期的施工全過程監(jiān)理。招標金額為：1025000.00元。

本次施工監(jiān)理招標工程共分為1個標段。其標段劃分及工程內(nèi)容等見下表。

本次招標施工監(jiān)理服務期限為： 480 日歷天，包括施工準備階段監(jiān)理30    日歷天，施工階段監(jiān)理  90  日歷天，交工驗收及缺陷責任期監(jiān)理  360  日歷天。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備  交通運輸部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理乙級及以上  資質(zhì)、  企業(yè)在近 3年內(nèi)(以提交投標文件截止時間前 36個月內(nèi)的類似工程，以交 (竣) 工日期為準) 一個合同段內(nèi)獨立完成過總里程不少于30km四級及以上新建、改擴建或大中修路面工程項目（如果業(yè)績?yōu)榇笾行蘼访婀こ?，則必須包含大修工程）監(jiān)理 業(yè)績，并在人員等方面具有相應的施工監(jiān)理能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 / 家，且應滿足下列要求： /   。

3.3 每個投標人可在本次招標中對 1 個標段投標，被湖南省交通運輸廳評為AA級的投標人，可在本次招標中給予增加1個標段投標的獎勵，獎勵后的可投標段數(shù)不得超過本次招標工程類別的標段總數(shù)。每個投標人允許中  1 個標。被湖南省交通運輸廳評為C級的投標人，減少1個標段中標的機會（項目招標僅1個標段的除外）。對投標人信用等級的認定條件為：湖南省交通運輸廳最新年度發(fā)布的信用等級。

3.4 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 招標人不接受被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度D級、連續(xù)兩年（最近第二年和最近第一年）評為C級信用等級的投標人投標。

3.6 招標人不接受在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人投標。

4. 招標文件的獲取

4.1 根據(jù)規(guī)定，本項目只接受網(wǎng)上報名。凡有意參加投標者，請登錄懷化市公共資源交易中心(網(wǎng)址： http://ggzy.huaihua.gov.cn/) 按交易指南專區(qū)企業(yè)注冊操作說明進行注冊并獲取 CA 證書后在懷化市公共資源交易中心下載招標 文件(如有問題請聯(lián)系： 0745-2719307) 。投標人在辦理 CA 數(shù)字證書時，自行填寫利益相關企業(yè)， 由電子招投標系統(tǒng)根據(jù)投標人填寫的利益相關企業(yè)情況，在網(wǎng)上報名時自動提醒利益相關企業(yè)已報名(如利益相關企業(yè)報名數(shù)超過可投標段數(shù)的，自動禁止報名購買招標文件)，隨機分配標段時自動規(guī)避利益相關企業(yè)，如因企業(yè)未如實填寫利益相關企業(yè)導致利益相關企業(yè)自動分配到同一標段的，按否決其投標處理。

4.2 辦理完成CA數(shù)字認證后，請于2024年6月21日14：00時至2024年7月 12 日9：00時（北京時間，下同），通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄懷化市公共資源交易中心(網(wǎng)址： http://ggzy.huaihua.gov.cn/)，進行報名后下載招標文件、圖紙等相關資料，完成報名。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成報名、招標文件等資料下載。

4.3 投標人應及時關注網(wǎng)上相關招標信息，如有遺漏招標人概不負責，所造成的投標失敗或損失由投標人自行負責。未按規(guī)定從懷化市公共資源交易中心下載招標文件的，招標人將拒收其投標。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1 本項目不組織統(tǒng)一踏勘現(xiàn)場。

5.2投標文件包括加密的電子投標文件和紙質(zhì)投標文件。投標文件遞交截止時間（投標截止時間，下同）為 2024 年 7 月12 日 9 時30 分，投標人應當在投標截止時間前，按下列兩種方式遞交投標文件：

（1）網(wǎng)上遞交：投標人應當在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的電子投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標文件，招標人將拒收。

5.3 投標保證金的遞交：

投標保證金的金額： 貳  萬元

繳納方式：根據(jù)湘發(fā)改法規(guī)規(guī)〔2023〕193 號文， 本項目投標保證金采用承諾的方式提交，使用承諾形式遞交投標擔保的潛在投標人需按系統(tǒng)要求完成投標承諾的操作步驟并查詢是否繳納成功，否則責任自擔。

截止時間：投標截止時間前，具體詳見招標文件，以懷化市公共資源交易中心保證金支付系統(tǒng)確認的到賬時間為準。

賬戶名：懷化市公共資源交易中心。

開戶行：由投標人自行在交易中心系統(tǒng)選擇相應的銀行并獲取子賬號。

（1）投標人在懷化市公共資源交易網(wǎng)（http://ggzy.huaihua.gov.cn/ ）選擇“懷化市公共資源交易中心的交易平臺”（首次登入需注冊,完成注冊并綁定投標人CA 等相關手續(xù)后進入交易系統(tǒng)），投標人選擇對應項目進行投標操作，生成對應本項目（標段）的投標保證金子賬號。該賬號為投標人繳納本項目（標段）投標保證金的唯一賬號，請注意保密。

（2）投標人在提交保證金時，應按照隨機獲取的保證金子賬號信息準確填寫銀行賬單（投標保證金只能從投標人的銀行基本賬戶一次性足額轉入），投標人可通過登入系統(tǒng)查詢保證金到賬及退還情況。

（3）采用銀行保函時，應由投標人開立基本賬戶的銀行出具（聯(lián)合體投標的，由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具）保函，與銀行查詢授權書原件一并在投標截止時間前交招標人。

6．評標辦法

本項目評標辦法采用綜合評估法。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在湖南省招投標監(jiān)管網(wǎng)、懷化市公共資源交易中心網(wǎng)上發(fā)布。

8. 附件

附件1：資格審查條件要求（詳見第二章 投標人須知之附錄）

附件2：評標辦法(詳見第三章 評標辦法)

附件3：項目概況

3.1懷化市沅陵縣G241線大修工程計劃里程0.662KM，樁號為K2198+685~K2199+347,二級公路，路面寬7米，設計行車速度40KM/h。原有路面為水泥混凝土路面，水泥混凝土路面結構形式為：24cm厚水泥混凝土面層+原有5%水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：采用24cm老路面碎石化作為底基層，在其上加鋪兩層15cm厚5%水穩(wěn)碎石基層+透層油+1cm同步碎石封層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+粘層+4cmAC-13（SBS）改性瀝青混凝土。

3.2懷化市溆浦縣G354線大修工程計劃里程1.191KM，樁號為K771+153~K772+344,二級公路，路面寬9米，設計行車熟讀60KM/h。原有路面為水泥混凝土路面，水泥混凝土路面結構形式為：24cm厚水泥混凝土面層+原有5%水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：采用24cm老路面碎石化作為底基層，在其上加鋪兩層15cm厚5%水穩(wěn)碎石基層+透層油+同步碎石封層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+粘層+4cmAC-13（SBS）改性瀝青混凝土。

3.3懷化市會同縣S249線大修工程計劃里程6.4KM，樁號分別為K155+000~K158+400、K184+200,三級公路，里面寬6.5米，設計行車速30KM/h。原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：對現(xiàn)有瀝青混凝土路面病害進行處治后，再加鋪15cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+瀝青同步碎石封層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-16下面層+4cm細粒式改性瀝青AC-13C上面層。

3.4懷化麻陽縣G354線大修工程計劃里程2.5km,樁號分別為K880+000~K881+000、K886+000~K887+000、K909+400~K909+900。其中K880+000-K881+000、K886+000-K887+000為水泥混凝土路面（9cm厚瀝青混凝土面層+原有5%水泥穩(wěn)定碎石基層)，二級公路，路幅寬度9.1m=0.75m(土路肩)

+0.3m(路緣石)+7m(行車道)+0.3m(路緣石)+0.75（土路肩)，設計行車速度40Km/h;K909+400-K909+900為水泥混凝土路面（24cm厚水泥混凝土面層+原有5%水泥穩(wěn)定碎石基層)，二級公路，路幅寬度12.1m=0.75m(土路肩)+0.3m(路緣石)+10m（行車道)+0.3m(路緣石)+0.75（土路肩），設計行車速度40Km/h三級公路，路面寬度6.5米，設計行車速度30Km/h。

改造方案：K880+000-K881+000、K886+000-K887+000,1舊路面病害處治后+兩層15cm厚5%水穩(wěn)碎石基層+透層油+瀝青表處下封層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+4cmAC-13(SBS)改性瀝青混凝土。K909+400-K909+900,1舊路面碎石化+兩層15cm厚5%水穩(wěn)碎石基層+透層油+瀝青表處下封層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+4cmAC-13(SBS)改性瀝青混凝土。

3.5懷化沅陵縣S241線中修工程計劃里程1km,樁號為K188+000~K189+000,三級公路，路面寬度寬7~8米，設計行車速度40Km/h。原有路面為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層+4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.6懷化沅陵縣G319線中修工程計劃里程3.25km,樁號分別為K1772+000~K1773+000、K1774+400~K1775+050、K1775+400~K1777+000,二級公路，路面寬度寬8.5米，設計行車速度60Km/h。原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青混凝土上面層+5cm厚中粒式瀝青混凝土下面層+15cm水泥穩(wěn)定碎石層+15cm水泥穩(wěn)定碎石層+15cm碎石功能層。

改造方案：采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層+4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.7懷化辰溪縣S250線中修工程計劃里程29.257km,樁號分別為K2+300~K11+800、K12+600~K26+177、K26+177~K29+427、K30+070~K33+000,二級公路，路面寬度寬8.5~10.5米，設計行車速度60Km/h。原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+15Cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：K15+036~K20+000、K22+260~K26+177、K26+177~K29+427、K30+070~K33+000路段：4cm厚改性瀝青混凝土+石油瀝青封層+銑刨4cm原路面結構層。K2+300~K11+800、K12+600~K15+036、K20+000~K22+260路段：銑刨4cm原路面后就地冷再生20cm水泥穩(wěn)定基層(5%水泥)+石油瀝青透層+石油瀝青封層+4cm厚AC-13改性瀝青面層。

3.8懷化會同縣S249線中修工程計劃里程10.15km,樁號分別為K150+150~K155+000、K177+900~K183+200,三級公路，路面寬度6.5米，設計行車速度30Km/h。原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪瀝青同步碎石封層+4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土面層。

3.9懷化靖州縣S249線中修工程計劃里程6.6km,樁號分別為K200+000~K201+000、K202+000~K205+200、K205+600~K208+000,三級公路，路面寬度6.5米，設計行車速度30Km/h。原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪瀝青同步碎石封層+4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土面層。

3.10懷化靖州縣G209線中修工程計劃里程0.139km,樁號為K2961+011~K2961+150,二級公路，路面寬度8米，設計行車速度60Km/h。原有路面為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪瀝青同步碎石封層+4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土面層。

3.11懷化靖州縣G356線中修工程計劃里程5. 078km,樁號分別為 K1576+922~K1579+000、K1589+000~ K1590+000、K1591+000~K1593+000,二級公路，路面寬度7米，設計行車速度40Km/h.原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層＋5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層＋原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪瀝青同步碎石封層＋4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土面層。

3.12懷化通道縣S252線中修工程計劃里程6km，樁號分別為K13+000~K14+000、K 1 6 + 0 0 0~ K 1 8 + 0 0 0、K22+000~K24+000、K34＋000～K35＋000，三級公路，路面寬度6.5米，設計行車速度30Km／h。原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層＋5cm厚中粒式瀝青砼 AC-20下面層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層＋原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪瀝青同步碎石封層＋4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土面層。

3.13懷化通道縣G209線中修工程計劃里程4. 352km,樁號分別為K3015+000~K3019+000(路面寬度7米）、K3068+721~K3069+073(路面寬度16米），二級公路，設計行車速度40Km/h.原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層＋5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層＋原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪瀝青同步碎石封層＋4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土面層。

3.14懷化麻陽縣G354線中修工程計劃里程7km,樁號分別為K878+000~K880+000、K881+000~K886+000,二級公路，路面寬度7米，設計行車速度60Km/h.原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層＋5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層＋原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層＋4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.15懷化洪江市G320線中修工程計劃里程16. 479km,樁號分別為 K1545+900 ~ K1547+900、K1548+900~K1550+000、K1567+000~K1570+000、K1587+000~K1589+550、K1590+831~K1591+750、K1595+090~ K1602+000.其中K1545+900~K1547+900、K1548+900~K1550+000、K1595+090~K1602+000段，公路等級為四級、設計時速20km/h,雙車道瀝青路面，路面寬6. 5~7米；K1567+000~K1570+000、K1587+000~K1589+550段，公路等級為三級、設計時速30km/h,雙車道瀝青路面，路面寬6. 5~7米；K1590+831~K1591+750段，公路等級為二級、設計時速40km/h,雙車道瀝青路面，路面寬12米。原有路面為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：原路面結構層為瀝青路面＋混凝土路面＋水泥穩(wěn)定碎石層。

改造方案：采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層＋4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.16懷化洪江市G209線中修工程計劃里程0. 554km,樁號為K2893+446~K2894+000,一級公路，路面寬度22米，設計行車速度60Km/h.原有路面為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：原路面結構層為瀝青路面＋混凝土路面＋水泥穩(wěn)定碎石層。

改造方案：采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層＋4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.17懷化中方縣G320線中修工程計劃里程3. 5km,樁號分別為K1613+000~K1614+000、K1615+000~K1616+500、K1621+000~K1622+000,三級公路，路面寬度6. 5米，設計行車速度40Km/h.原有路面均為瀝青砼路面，瀝青混凝土路面結構形式：4cm厚細粒式瀝青砼AC-13上面層＋5cm厚中粒式瀝青砼AC-20下面層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層＋15cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層＋原老路水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層＋4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.18懷化中方縣、鶴城區(qū)S250線中修工程計劃里程3. 085km,樁號分別為K83+270~K85+000、K86+000~K86+528、K90+000~K90+827.其中K83+270~K85+000段，公路等級為二級、設計時速40km/h,雙車道瀝青路面，路面寬10. 5米；K86+000~K86+528段，公路等級為二級、設計時速40km/h,雙向六車道瀝青路面，路面寬23米；K90+000~K90+827段，公路等級為一級、設計時速60km/h,雙向八車道瀝青路面，路面寬24米。原有路面均為瀝青砼路面。

改造方案：采用銑刨4cm原瀝青混凝土路面結構層后加鋪石油瀝青封層＋4cmAC-13改性瀝青混凝土面層。

3.19懷化沅陵縣S318線大修工程計劃里程8. 382km,樁號分別為K47+418~K51+800、K53+000~K57+000,三級公路，路面寬度7~7. 5米，設計行車速度40Km/h.原有路面均為水泥混凝土路面，水泥混凝土路面結構形式為：24cm厚水泥混凝土面層＋原有5%水泥穩(wěn)定碎石基層。

改造方案：老路面碎石化作為底基層，在其上加鋪兩層15cm厚5%水穩(wěn)碎石基層＋透層油＋石油瀝青表處下封層＋5cmAC-16中粒式瀝青混凝土＋石油瀝青粘層＋4cmAC-13(SBS)改性瀝青混凝土。

本次懷化市2024年普通國省道第一批大中修工程監(jiān)理服務，全長共計115.579KM，位于懷化市 10 縣市區(qū)。

9. 聯(lián)系方式

招 標  人： 懷化市公路建設養(yǎng)護中心

地    址： 懷化市

聯(lián) 系 人： 聶先生

電   話 ：18174561654

招標代理機構：湖南盡開顏項目管理有限公司

地 址：湖南省懷化市鶴城區(qū)盛世華都南區(qū)26棟1單元301

項目負責人：吳銘鳳

聯(lián) 系  人：張先生

電    話 ：15096281616                                                                            　　　　　 　       　　　

監(jiān)督部門： 懷化市交通運輸局                 

地    址： 懷化市迎豐中路203號

聯(lián)系人：張先生                  

電    話： 0745-2712461