2024年徐州市普通國省道橋梁加固及防拋網(wǎng)施工項(xiàng)目
招標(biāo)單位 | 徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心 | 地區(qū) | 江蘇徐州 |
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發(fā)布時(shí)間 | 2024-06-19 | 項(xiàng)目編號 | |
投標(biāo)截止時(shí)間 | 2024-07-10 | 開標(biāo)時(shí)間 | |
項(xiàng)目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路,民航/水運(yùn),鐵路 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
招標(biāo)公告
2024年徐州市普通國省道橋梁加固及防拋網(wǎng)施工項(xiàng)目
QLSG2024-3、QLSG2024-4、QLSG2024-5、QLSG2024-6標(biāo)段施工
招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2024年徐州市普通國省道橋梁加固及防拋網(wǎng)施工項(xiàng)目已由徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心以徐路計(jì)〔2024〕65號批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來自省養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金,出資比例為100%,招標(biāo)人為徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該工程的QLSG2024-3、QLSG2024-4、QLSG2024-5、QLSG2024-6標(biāo)段施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程概況:
本項(xiàng)目為2024年徐州市普通國省道橋梁加固及防拋網(wǎng)工程施工項(xiàng)目,共設(shè)4個(gè)標(biāo)段,維修加固分別為QLSG2024-3標(biāo)段、QLSG2024-4標(biāo)段,防拋網(wǎng)分別為QLSG2024-5標(biāo)段、QLSG2024-6標(biāo)段。招標(biāo)內(nèi)容:上述標(biāo)段范圍內(nèi)的橋梁維修加固、防拋網(wǎng)施工(具體以施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單為準(zhǔn))。詳細(xì)情況如下:
QLSG2024-3標(biāo)段:橋梁維修加固工程,包含邳州市G310分洪道橋、邳州市S270龍化大橋、邳州S250民便河大橋、新沂市G205黃墩河橋、新沂市G205新開河橋、新沂市G235臧圩河橋、新沂市G311黃墩河橋、新沂市G311沭河橋,其中:
G310分洪道橋位于邳州市,中心樁號為 K150+298,建設(shè)年代 2007 年, 設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對抗震性能不滿足要求的橋墩立柱采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。
S270龍化大橋位于邳州市,中心樁號為 K59+944,建設(shè)年代 2013 年,設(shè) 計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:更換的支座類型為 GPZ(Ⅱ)2DX,支座更換過程,應(yīng)保留預(yù)埋鋼板及墊石原有的錨栓,施工中可部分鑿除支座墊石,施工結(jié)束后采用灌漿料對支座墊石進(jìn)行恢復(fù),更換的支座上鋼板與梁底鋼板采用焊接的方式進(jìn)行固定。
S250民便河大橋位于邳州市,中心樁號為 K74+731,建設(shè)年代 2010 年,設(shè) 計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對破損漏筋樁基采用增大截面加固。
G205黃墩河橋位于新沂市,中心樁號為 K999+760,建設(shè)年代 2008 年,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對抗震性能不滿足要求的橋墩立柱采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。
G205新開河橋位于新沂市,中心樁號為 K1021+567,建設(shè)年代 2010 年,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對抗震性能不滿足要求的橋墩立柱采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固,對左幅3-1#空心板梁大樁號側(cè)采用梁端空腔灌漿加固。
G235臧圩河橋位于新沂市,中心樁號為 K1+680,建設(shè)年代 2014 年,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對抗震性能不滿足要求的橋墩立柱采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。
G311黃墩河橋位于新沂市,中心樁號為 K140+160,建設(shè)年代 2006 年,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對破損漏筋樁基采用外包玻纖套筒加固。
G311沭河橋位于新沂市,中心樁號為 K141+537,建設(shè)年代 2006 年,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。加固方案:對破損漏筋樁基采用外包玻纖套筒加固。
QLSG2024-4標(biāo)段:橋梁維修加固工程,包含豐縣G518小李莊橋、市區(qū)G104跨隴海鐵路立交橋、沛縣S253姚樓橋、沛縣S253崔寨北橋(左幅),其中:
豐縣G518小李莊橋位于豐縣,建于2010年,橋梁中心樁號K343+371,設(shè)計(jì)荷載:公路-1級。加固方案:鑿除G518小李莊橋主線橋全部橋臺墊石,采用支座灌漿料重新澆筑,并更換主線橋全部橋臺支座。
G104跨隴海鐵路立交橋位于徐州市市區(qū),建于2008年,加固方案:采用增大截面法對樁基露筋沖蝕嚴(yán)重的樁柱進(jìn)行加固,外包采用20cm厚C40自密實(shí)混凝土。
S253姚樓橋位于沛縣境內(nèi),中心樁號為K51+769,修建于2000年,設(shè)計(jì)荷載為汽-20級。加固方案:對S253姚樓橋下行橋T梁裂縫進(jìn)行封閉或灌漿處理,并且對全部T梁采用粘貼鋼板方式進(jìn)行抗彎、抗剪加固。
S253崔寨北橋(左幅)位于沛縣境內(nèi),中心樁號K46+338,修建于2008年,設(shè)計(jì)荷載為公路-1級。加固方案:對S253崔寨北下行橋銑刨全橋橋面鋪裝,重做橋面防水層,采用瀝青馬蹄脂碎石混合料攤鋪恢復(fù)至原橋面高程。
QLSG2024-5標(biāo)段:橋梁增設(shè)防拋網(wǎng)工程,包含沛縣G518鹿樓沙河橋、豐縣S254沙河大橋、豐縣S322華山橋、睢寧S324徐洪河大橋、睢寧S325沙集大橋、睢寧G633徐洪河大橋、沛縣G518徐沛運(yùn)河中橋、沛縣S272后店蘇北堤河大橋、沛縣S272胡寨互通主線大橋、沛縣S272夾堤址中橋。
QLSG2024-6標(biāo)段:橋梁增設(shè)防拋網(wǎng)工程,包含邳州G311龍湖大橋、邳州S250房亭河大橋、邳州S270西泇河大橋、邳州S270邳城河大橋、邳州S270龍化大橋。
每個(gè)投標(biāo)人可以同時(shí)參加本次招標(biāo)4個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),但每個(gè)投標(biāo)人最多允許中1個(gè)標(biāo)段。
2.2 本項(xiàng)目投資額人民幣 約467萬元,其中QLSG2024-3標(biāo)段約190.02 萬元;QLSG2024-4標(biāo)段約137.19 萬元;QLSG2024-5標(biāo)段約76.12萬元;QLSG2024-6標(biāo)段約63.56萬元。
2.3 項(xiàng)目計(jì)劃工期:90日歷天,實(shí)際開工時(shí)間以監(jiān)理開工令為準(zhǔn)。
2.4 招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)項(xiàng)目為共設(shè)4個(gè)標(biāo)段,維修加固分別為QLSG2024-3標(biāo)段、QLSG2024-4標(biāo)段,增設(shè)防拋網(wǎng)工程分別為QLSG2024-5標(biāo)段、QLSG2024-6標(biāo)段。上述標(biāo)段范圍內(nèi)的橋梁維修加固、增設(shè)防拋網(wǎng)施工(具體以施工圖設(shè)計(jì)及工程量清單為準(zhǔn))。
投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)
3.1.1 資質(zhì)條件:
(1)中國大陸境內(nèi)獨(dú)立法人,持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
(2)QLSG2024-3標(biāo)段、QLSG2024-4標(biāo)段具備行政主管部門核發(fā)的橋梁養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)證書,并在有效期內(nèi)。
QLSG2024-5標(biāo)段、QLSG2024-6標(biāo)段具備行政主管部門核發(fā)的交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)證書,并在有效期內(nèi)。
(3)具備省級及以上有關(guān)行政主管部門核發(fā)的合法有效的《安全生產(chǎn)許可證》。
3.1.2 業(yè)績要求:
QLSG2024-3標(biāo)段、QLSG2024-4標(biāo)段投標(biāo)人自2019年1月1日以來(以在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)備案的交/竣工日期為準(zhǔn))至少承擔(dān)過一項(xiàng)二級及以上公路橋梁維修加固工程施工項(xiàng)目。
QLSG2024-5標(biāo)段、QLSG2024-6標(biāo)段投標(biāo)人自2019年1月1日以來(以在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)備案的交/竣工日期為準(zhǔn))至少承擔(dān)過一項(xiàng)二級及以上公路交通安全設(shè)施(含橋梁防拋網(wǎng))工程施工項(xiàng)目。
3.1.3 信譽(yù)要求:
投標(biāo)人最近一次的信用等級評價(jià)為C級及以上級別,投標(biāo)人的信用等級以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公告(或公布)的為準(zhǔn)。
3.1.4 項(xiàng)目經(jīng)理要求:
(1)具有有效的公路工程專業(yè)二級注冊建造師及以上資質(zhì);持有交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類);
(2)QLSG2024-3標(biāo)段、QLSG2024-4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理自2019 年1 月1 日(以在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)備案的交/竣工日期為準(zhǔn))至少擔(dān)任過一項(xiàng)二級及以上公路橋梁維修加固工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理(含副職)或項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)職務(wù);
QLSG2024-5標(biāo)段、QLSG2024-6標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理自2019 年1 月1 日(以在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)備案的交/竣工日期為準(zhǔn))至少擔(dān)任過一項(xiàng)二級及以上公路交通安全設(shè)施(含橋梁防拋網(wǎng))工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理(含副職)或項(xiàng)目總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)職務(wù);
(3)擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理無其它在建項(xiàng)目;
擬投入項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)為投標(biāo)人本單位人員,并提供社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)或其他能夠證明上述人員參加社保的有效證明材料。社保繳費(fèi)時(shí)間段應(yīng)為遞交當(dāng)月的前半年內(nèi)任意連續(xù)3個(gè)月或以上。如因住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于做好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治工作的補(bǔ)充通知》(建辦市函〔2019〕92)規(guī)定的不認(rèn)定為“掛證”6種情形、疫情期間免征等特殊情況,應(yīng)提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料;以上證件在投標(biāo)截止日須在有效期內(nèi);
無其他在建項(xiàng)目按下列原則認(rèn)定(下述主要人員指項(xiàng)目經(jīng)理):
(1)在本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間之前,投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項(xiàng)目中作為主要人員任職,包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽定合約的其他項(xiàng)目中作為主要人員的,應(yīng)當(dāng)視為有在崗項(xiàng)目;
(2)未在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職,或雖在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項(xiàng)目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項(xiàng)目撤離的書面承諾,視為無在崗項(xiàng)目;
(3)投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職,雖然項(xiàng)目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項(xiàng)目上撤離的書面承諾,視為無在崗項(xiàng)目:
a.工程已經(jīng)完工,經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗(yàn)合格,主要人員基本完成職責(zé),非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗(yàn)收的;
b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。
(4)項(xiàng)目經(jīng)理每月在施工現(xiàn)場不少于22日(投標(biāo)文件中提供在場時(shí)間承諾書)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo),禁止轉(zhuǎn)包,禁止違法分包;
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。違反前兩款規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)均無效;
3.4 根據(jù)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步明確公路水運(yùn)項(xiàng)目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建〔2020〕5號)及《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2號附件1)的規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料。若《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料,并附在《投標(biāo)報(bào)表》后,并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致,否則不予認(rèn)可。“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認(rèn)定;
3.5 未在“江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行備案、建立信用檔案。投標(biāo)人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容,必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間之前完成備案及信息系統(tǒng)報(bào)表內(nèi)容的填報(bào),招標(biāo)人不再接受投標(biāo)人提交的相關(guān)原件作為替代、補(bǔ)充(招標(biāo)文件另有規(guī)定的除外);
3.6 公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)職稱;
3.7 每個(gè)投標(biāo)人可以同時(shí)參加本項(xiàng)目四個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)與評標(biāo),但每個(gè)投標(biāo)人最多允許中一個(gè)標(biāo)段。
3.8本項(xiàng)目所述信用等級和信用評價(jià)得分均以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公告(或公布)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位信用評定結(jié)果為準(zhǔn)。
招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2 完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。
4.3 本項(xiàng)目獲取文件時(shí)間自2024年 06 月 20 日至2024年 6 月 27 日17時(shí)30分,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在上述時(shí)間內(nèi)完成招標(biāo)文件等資料下載。
4.4 招標(biāo)文件每套售價(jià)0元,平臺服務(wù)費(fèi)按平臺要求繳納,售后不退,《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》和《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》由投標(biāo)人自備。
投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標(biāo)預(yù)備會。投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件后自行踏勘現(xiàn)場,所發(fā)生的費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān);在踏勘現(xiàn)場過程中,投標(biāo)人如果發(fā)生人身傷亡、財(cái)物或其他損失,不論何種原因所造成,招標(biāo)人均不承擔(dān)責(zé)任。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
5.3 投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間)為2024年 7 月 10 日 10 時(shí) 30 分。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間于徐州市公共資源交易中心(徐州市新城區(qū)新安路5號,市規(guī)劃館南側(cè))二樓227開標(biāo)室進(jìn)行投標(biāo)文件第一信封公開開標(biāo)。
5.4 本項(xiàng)目采用全流程電子招投標(biāo),投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo)會議,開標(biāo)后自行解密加密的投標(biāo)文件。未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)解密的,視為未遞交投標(biāo)文件。
5.5 開標(biāo)活動由招標(biāo)人(招標(biāo)代理機(jī)構(gòu))主持,并全過程向所有投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,請投標(biāo)人在開標(biāo)前提前下載騰訊會議客戶端(電腦PC端、安卓系統(tǒng)、IOS系統(tǒng)均可),并進(jìn)入遠(yuǎn)程會議。
5.6 投標(biāo)保證金如采用銀行保函、匯票等非電匯形式繳納,保證金原件應(yīng)當(dāng)在2024年 7 月 10 日上午9:00-9:30遞交至徐州市公共資源交易中心(徐州市新城區(qū)新安路5號,市規(guī)劃館南側(cè))二樓 開標(biāo)室,聯(lián)系人:彭飛躍 聯(lián)系電話: 18005203627
資格審查和評標(biāo)辦法
本次招標(biāo)資格審查采用合格制資格后審,評標(biāo)采用雙信封技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法,詳見招標(biāo)文件第三章。
發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.jszbtb.com)、江蘇省公共資源交易平臺(http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/)、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/)和徐州市交通運(yùn)輸局門戶網(wǎng)站(http://jtys.xz.gov.cn/)上發(fā)布。
聯(lián)系方式
招標(biāo)人:徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心
地址:徐州市泉山區(qū)王陵路68號
聯(lián)系人:劉工 電話:0516-85605865
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):江蘇鑫垚工程咨詢管理有限公司
地址:徐州市泉山區(qū)礦大科技園C-8棟西單元6樓
聯(lián)系人:彭工 電話:18005203627
電子郵箱:2702888658@qq.com
注:上述時(shí)間均為北京時(shí)間。
2024年 06 月 19 日