久治縣2024年車輛購置稅收入補助地方資金項目6條公路標段四

久治縣2024年車輛購置稅收入補助地方資金項目6條公路施工招標公告

1、招標條件

        本招標項目久治縣2024年車輛購置稅收入補助地方資金項目6條公路已由果洛藏族自治州發(fā)展和改革委員會以果發(fā)改投資[2024]99號批準建設，施工圖設計已由果洛藏族自治州交通運輸局以 果交建[2024]66號批準，項目業(yè)主為久治縣交通運輸局，建設資金來自擬申請中央車購稅補助資金及地方自籌解決，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標人為久治縣交通運輸局，招標代理機構為青海晨耀項目管理咨詢有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

        2.1 建設地點：青海省標段一：門堂鄉(xiāng)至朗瑪貢瑪線；標段二：白玉鄉(xiāng)隆桑溝口至俄科溝口公路；標段三：白玉鄉(xiāng)牧羊村格牧塔溝至格牧塔溝腦公路；標段四：智青松多鎮(zhèn)德合隆動康溝公路；標段五：哇爾依鄉(xiāng)滿格村滿隆溝公路；標段六：索乎日麻鄉(xiāng)扎拉村迪文切公路

        2.2 項目建設規(guī)模及招標范圍：新建四級公路6條59公里，路基寬度4.5米、路面及附屬設施。

        2.3 招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：

標段編號:E6301000076051551001004

標段名稱:久治縣2024年車輛購置稅收入補助地方資金項目6條公路標段四

樁號:/

長度（公里）:6公里

主要工程內容或數(shù)量:標段四：智青松多鎮(zhèn)德合隆動康溝公路 主要工程內容或數(shù)量:路線起點K0+000位于德合隆村至吉哈溝公路K6+200處路線沿河流從東北向西南方向延伸，路線終點K6+000位于德合隆村三社冬季牧場，路線長6.00Km。 路基工程：采用路基寬4.5m，路面滿鋪，行車道路拱橫坡 3.0%。 路面工程：路面結構層采用 20cm 級配砂礫面層。 橋梁涵洞：本項目路線全長6.0Km，本次全線共設置涵洞95.0m/13道均為鋼波紋管涵，拆除新建1-1.0m鋼波紋管涵14.0m/2道，新建1-1.0m鋼波紋管涵14.0m/2道;拆除新建 1-1.5m 鋼波紋管涵 29.0m/4 道，新建1-1.5m鋼波紋管涵22.0m/3 道;拆除新建 2-2.0m鋼波紋管涵9.0m/1道。平均每公里 2.17 道。 具體施工內容詳見招標文件及工程量清單。

預計施工工期:108.0天

缺陷責任期（月）:12個月

投標所需身份類型:施工單位;

3、投標人資格要求

        3.1 本次招標要求投標人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級](含)以上資質，近五年內(2019 年 06 月 01 日至投標截止日)至少獨立完成過一項類似公路工程施工業(yè)績業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

        投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

        公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。

        注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路施工企業(yè)。

        3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

        3.3 該項目共6（具體標段）個標段，標段編號為：E6301000076051551001001、E6301000076051551001002、E6301000076051551001003、E6301000076051551001004、E6301000076051551001005、E6301000076051551001006。每個投標人最多可對6(具體數(shù)量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA信用等級的投標人，最多可對6(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見《招標文件》第二章投標人須知前附表9.1的補充規(guī)定。

        注：每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量，按照《青海省公路建設（施工）市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當同一批次招標中，相同資格要求的標段數(shù)不少于2個標段時，投標人所投標段應采用隨機法確定所投標段。

        3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。

        3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

        3.6 在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標文件的獲取

        4.1 凡有意參加本項目投標的潛在投標人，應當在青海省電子招標投標公共服務平臺（http://www.qhdzzbfw.gov.cn）（以下簡稱“省平臺”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》（www.qhggzyjy.gov.cn/）辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。

        4.2 招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標公共服務平臺》發(fā)布。獲取方式自2024年06月19日00:00時至2024年06月23日24:00時止，潛在投標人應通過《青海省電子招投標公共服務平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。

        4.3 本項目無保密圖紙。

        4.4 招標人（招標代理）不得要求投標人到現(xiàn)場領取紙質資料。

        4.5 潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應隨時登陸《青海省電子招投標公共服務平臺》關注“消息提醒”，及時查看該項目的招標人（招標代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內容。

5、投標文件的遞交

        5.1 投標文件遞交截止時間(投標截止時間，下同)為2024年07月10日9時00分。

        5.2 由招標人（代理機構）在果洛州公共資源交易中心.開標室二對技術、商務標分別組織現(xiàn)場在線開標、解密。潛在投標人應當在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標公共服務平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。

        5.3 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織雙信封開標活動。開標分兩個步驟公開進行：第一步驟對“第一信封”開標，投標人應在開標時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應的投標人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標，投標人根據(jù)招標人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應的投標人第二信封解密事項。

             投標人應查閱青海省電子招投標公共服務平臺《遠程異地開標操作手冊》，熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。

        5.4 投標人應當在投標截止時間前完成投標文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標文件。投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)?，視為撤回投標文件。投標截止時間后送達的投標文件，電子招標投標交易平臺應當拒收。

        省電子招標投標交易平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。

6 、評標辦法

        本項目評標辦法采用技術評分最低標價法。

        注：《公路工程建設項目招標投標管理辦法》（交通運輸部令2015年第24號）第四十四條    公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術評分最低標價法和綜合評分法。

        合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。

        技術評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于3個。

        綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權重不得低于50%。

        經(jīng)評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。

        公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術評分最低標價法。技術特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。

7 、發(fā)布公告的媒介

■ 中國招投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com)。

■ 青海省電子招標投標公共服務平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■ 青海交通（www.qhjt.gov.cn）。

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8 、接收異議

接收異議單位名稱：久治縣交通運輸局

接收異議聯(lián)系人：久治縣交通運輸局

接收異議聯(lián)系方式：0975-7351233

9 、聯(lián)系方式

2024年06月18日