樟林站Ⅰ場上行線福州聯(lián)絡(luò)線增設(shè)兩處交通涵工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

樟林站Ⅰ場上行線福州聯(lián)絡(luò)線增設(shè)兩處交通涵工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：南鐵施招〔2024〕40號(hào)

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目樟林站Ⅰ場上行線福州聯(lián)絡(luò)線增設(shè)兩處交通涵工程已由中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司以《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)2024年國鐵和合資公司技術(shù)改造預(yù)計(jì)劃（第二批）的通知》批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州工務(wù)段，建設(shè)資金來國有資金，項(xiàng)目出資比例分別為100%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州工務(wù)段。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：福建省福州市。

項(xiàng)目概況：樟林站Ⅰ場股道10條，包含福馬線正線及福州上行聯(lián)絡(luò)線正線。樟林站場內(nèi)有多家鐵路設(shè)備管理單位工作人員在場內(nèi)開展作業(yè)，作業(yè)人員穿行正線，存在嚴(yán)重的勞動(dòng)人身安全隱患，為確保鐵路運(yùn)營安全及鐵路作業(yè)人員人身安全，須在樟林站Ⅰ場增設(shè)下穿鐵路交通涵。

1.采用福州聯(lián)絡(luò)線上行線K8+599.2新建1-2.5m框架下穿鐵路作為北端地下通道；采用福州聯(lián)絡(luò)線上行線K9+289既有1-11m框架改造作為南端地下通道。

2.主體框架結(jié)構(gòu)，北端通道為1-2.5m×2.4m（凈寬×凈高）C35鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，頂板厚0.3m，邊墻厚0.3m，墊板厚0.35m，結(jié)構(gòu)長65m，框架與各股道夾角為90^o；南端通道利用既有1-11.0m框架涵改造。在涵內(nèi)新建U型槽作為地下通道，U型槽凈寬2.5m，凈高2.4m（使用凈高2.2m），邊墻厚25cm，底板厚30cm，結(jié)構(gòu)長61.47m。

3.框架基礎(chǔ)，北端通道采用φ0.6m高壓旋噴樁加固；南端通道利用既有框架為基礎(chǔ)。

4.線路加固，采用D24及D16施工便梁，便梁基礎(chǔ)采用人工挖孔樁。挖孔樁施工過程中采用D16施工便梁臨時(shí)加固，臨時(shí)便梁基礎(chǔ)為混凝土支墩。線路架空期間列車限速45Km/h。

2.2 招標(biāo)范圍

標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目為一個(gè)標(biāo)段。

招標(biāo)范圍：招標(biāo)范圍：樟林站Ⅰ場福州聯(lián)絡(luò)線上行線K8+599、K9+289增設(shè)交通涵工程施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的下穿鐵路框架主體及進(jìn)出入口工程、泵房及線路加固工程，具體以中土集團(tuán)福州勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司編制的施工圖為準(zhǔn)。軌道工程（包含線路應(yīng)力放散、補(bǔ)砟及線路養(yǎng)護(hù)）、通信信號(hào)工程（光電纜遷移）、供電設(shè)施防護(hù)工程等不納入本次招標(biāo)范圍。

計(jì)劃工期：274日歷天，計(jì)劃開工日期2024年7月15日，計(jì)劃竣工日期2025年4月14日。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：

3.1.1標(biāo)段編號(hào)：一標(biāo)段

（1）資質(zhì)要求：具備鐵路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。

（2）業(yè)績要求：2019年6月-2024年6月（近5年）內(nèi)完成的鐵路工程項(xiàng)目或與招標(biāo)項(xiàng)目專業(yè)類似、規(guī)模相當(dāng)?shù)墓贰⒏劭谂c航道、水利水電、礦山、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項(xiàng)目：完成鐵路營業(yè)線施工業(yè)績；

（3）項(xiàng)目經(jīng)理：具有鐵路工程一級(jí)建造師注冊(cè)證書，中級(jí)及以上職稱，3年及以上鐵路工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。

（4）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；

其他信譽(yù)要求：未被南昌局集團(tuán)公司取消或暫停投標(biāo)資格。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1（A）投標(biāo)人于2024年6月18日至2024年6月24日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9時(shí)至12時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)（北京時(shí)間，下同），將江西省公共資源交易網(wǎng)（www.jxsggzy.cn）投標(biāo)成功截圖（加蓋單位公章）（用其他類型（投標(biāo)人）登入）、單位介紹信或授權(quán)委托書（加蓋單位公章并注明電話和郵箱）等證明材料掃描件發(fā)送至招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)指定郵箱，并及時(shí)電話聯(lián)系確認(rèn)后，由代理公司將電子版招標(biāo)文件發(fā)送給投標(biāo)人電子郵箱。具體網(wǎng)站注冊(cè)等問題請(qǐng)咨詢國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司4009980000。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1（A）投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2024年7月12日9時(shí)30分至2024年7月12日10時(shí)00分，遞交的截止時(shí)間為2024年7月12日10時(shí)00分，地點(diǎn)為江西省南昌市紅谷灘區(qū)北龍?bào)唇?/font>993號(hào)南昌市民中心方樓一樓。