秦皇島至沈陽高速公路（松嶺門至沈陽段）項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

發(fā)布時(shí)間： 2024-05-31

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摘要信息

招標(biāo)單位	遼寧省交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司	地區(qū)	遼寧沈陽
發(fā)布時(shí)間	2024-05-31	項(xiàng)目編號
投標(biāo)截止時(shí)間	2024-06-21	開標(biāo)時(shí)間
項(xiàng)目分類	招標(biāo)	行業(yè)分類	公路，鐵路，房建
相關(guān)產(chǎn)品	永久外電工程：、電力線路遷改工程勘察設(shè)計(jì)

聯(lián)系方式

共 2 條收起  

馮女士,李先生 024-83211962

韓女士,閆女士 024-22564554

正文內(nèi)容

秦皇島至沈陽高速公路（松嶺門至沈陽段）項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目秦皇島至沈陽高速公路（松嶺門至沈陽段）（以下簡稱“本項(xiàng)目”）已列入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2022年）及《遼寧省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》（遼委發(fā)[2022]26號），項(xiàng)目采用政府與社會資本合作模式建設(shè)，省交投集團(tuán)作為項(xiàng)目政府出資人代表，在項(xiàng)目公司成立前依政府授權(quán)暫代履行項(xiàng)目法人職責(zé)，遼寧省交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司（以下簡稱“招標(biāo)人”）受交投集團(tuán)委托開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，建設(shè)資金來自政府出資及社會資本。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目起點(diǎn)為秦沈高速與丹錫高速交界處（朝陽縣松嶺門蒙古族鄉(xiāng)松嶺門村），終點(diǎn)為秦沈高速與沈陽繞城高速交界處（于洪區(qū)迎賓路街道姚家村），路線全長238公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)，均為新建路段。

2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)范圍為秦皇島至沈陽高速公路（松嶺門至沈陽段）項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)，劃分為3個標(biāo)段，詳見下表：

標(biāo)段號	標(biāo)段內(nèi)容	主要工作內(nèi)容
1	路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通工程（含交通安全設(shè)施、收費(fèi)、監(jiān)控、通信）、沿線設(shè)施（管理設(shè)施及服務(wù)設(shè)施、房屋建筑、場區(qū)10kV以下供配電、照明、消防、防雷等）、綠化、環(huán)境保護(hù)與景觀的初步及施工圖勘察設(shè)計(jì)。	本項(xiàng)目范圍內(nèi)的工程勘察（含地質(zhì)勘察及工程測量）、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、工程量清單、概（預(yù)）算文件編制、BIM設(shè)計(jì)成果交付及施工階段的設(shè)計(jì)服務(wù)，配合完成施工技術(shù)規(guī)范及計(jì)量規(guī)則編制等服務(wù)工作、配合征地拆遷工作。承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)總體單位職責(zé)，匯總第2、3標(biāo)段的勘察設(shè)計(jì)成果文件；配合完成初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)報(bào)批工作。
2	下穿朝凌客專，上跨錦承鐵路、大鄭鐵路、沈山鐵路、沈金鐵路、秦沈客專涉鐵橋梁主橋及引橋工程（含過渡墩）等涉鐵工程設(shè)計(jì)，以及涉及的鐵路設(shè)施排遷設(shè)計(jì)。	交通行業(yè)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、工程量清單；鐵路行業(yè)要求的工程可研設(shè)計(jì)及估算、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算、清單編制及施工期間的服務(wù)工作。配合1標(biāo)段完成滿足交通行業(yè)要求的本標(biāo)段初步設(shè)計(jì)及概算、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算、配合完成施工技術(shù)規(guī)范及計(jì)量規(guī)則編制、施工期間服務(wù)等。獨(dú)立完成滿足鐵路部門要求的鐵路工可研、施工圖設(shè)計(jì)報(bào)批，并取得鐵路部門相關(guān)審查同意意見。配合第1標(biāo)段工作，按期提供設(shè)計(jì)成果。
3	（1）永久外電工程：本項(xiàng)目收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控中心、服務(wù)區(qū)、隧道等外電接入工程勘察設(shè)計(jì)；（2）電力遷改工程：與本項(xiàng)目交叉、并行的電力線路遷改勘察設(shè)計(jì)工作(500kV、220kV、66kV、35kV、10kV、0.4kV等）。	（1）永久外電工程勘察設(shè)計(jì)：外電接入工程勘察設(shè)計(jì)（電力外線、土建或箱式變電所、電纜溝、箱變基礎(chǔ)、電氣部分的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概（預(yù)）算、配合完成施工技術(shù)規(guī)范及計(jì)量規(guī)則編制、工程量清單、施工期間服務(wù)、全過程咨詢服務(wù)。勘察設(shè)計(jì)范圍為：國網(wǎng)供電公司供電電源點(diǎn)至用戶土建變電所變壓器低壓側(cè)出線螺栓或國網(wǎng)供電公司供電電源點(diǎn)至用戶箱變內(nèi)低壓柜出線螺栓。（2）電力線路遷改工程勘察設(shè)計(jì)：負(fù)責(zé)與本項(xiàng)目交叉、并行的電力線路遷改勘察設(shè)計(jì)工作，包括初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概（預(yù)）算、配合完成施工技術(shù)規(guī)范及計(jì)量規(guī)則編制、工程量清單、施工期間服務(wù)、全過程咨詢服務(wù)。（3）永久外電及電力線路遷改工程的協(xié)調(diào)工作：負(fù)責(zé)用電方案、線路遷改方案、路由方案、征占土地、協(xié)調(diào)停電、驗(yàn)收送電等的手續(xù)辦理。涉及的自然保護(hù)區(qū)、山地、林地、農(nóng)田、河流及水利設(shè)施、文物、壓覆礦產(chǎn)、軍事管轄區(qū)、鐵路、電力、石油管線及設(shè)施、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)、通訊、公路（含鄉(xiāng)村道路）交叉穿（跨）越手續(xù)等辦理。配合第1標(biāo)段工作，按期提供設(shè)計(jì)成果，保證外電接入工程及電力線路遷改工程實(shí)施落地。

2.3服務(wù)周期：自2024年7月1日至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收之日。

3、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求各標(biāo)段投標(biāo)人必須同時(shí)具備的資格要求詳見下表：

項(xiàng)目

資格審查條件最低要求

資質(zhì)

等級

第1標(biāo)段：

1.投標(biāo)人必須具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2.投標(biāo)人必須具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；

3.投標(biāo)人必須具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、交通工程、特長隧道）專業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)。

第2標(biāo)段：

1.投標(biāo)人必須具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2.投標(biāo)人必須具備工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或具有鐵道行業(yè)甲級資質(zhì)或鐵道行業(yè)（橋梁、電氣化、通信信號）甲級資質(zhì)。

第3標(biāo)段：

1.投標(biāo)人必須具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2.投標(biāo)人必須具備工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或電力行業(yè)甲級資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程、變電工程）專業(yè)甲級資質(zhì)。

企業(yè)

業(yè)績

第1標(biāo)段：投標(biāo)人近5年（2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）獨(dú)立完成過1條不少于50公里的高速公路主體土建工程（含隧道）、交通工程及沿線設(shè)施的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績（含初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)）。

第2標(biāo)段：投標(biāo)人同時(shí)具有以下業(yè)績：（1）投標(biāo)人近5年(2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以工可批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn))獨(dú)立完成過1條上跨（或下穿）鐵路橋梁工程的工程可行性研究業(yè)績；（2）近5年(2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以鐵路部門出具的技術(shù)審查批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn))獨(dú)立完成過1條上跨（或下穿）鐵路橋梁工程的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績。

第3標(biāo)段：投標(biāo)人近5年（2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）獨(dú)立完成過1項(xiàng)不低于10kV電壓等級的電力線路工程或類似電力工程施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績。

項(xiàng)目

負(fù)責(zé)人

第1標(biāo)段：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（1名），高級工程師及以上職稱，近5年（2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1條單項(xiàng)里程不少于50公里高速公路主體土建工程的勘察設(shè)計(jì)工作（含初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)）。

第2標(biāo)段：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（1名），高級工程師及以上職稱，近5年(2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以鐵路部門出具的技術(shù)審查批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn))作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1條上跨（或下穿）鐵路橋梁工程的施工圖設(shè)計(jì)工作。

第3標(biāo)段：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（1名），高級工程師及以上職稱，近5年（2019年5月1日至投標(biāo)文件遞交截止日，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過1項(xiàng)不低于10kV電壓等級的電力線路工程或類似電力工程施工圖設(shè)計(jì)工作。

企業(yè)

信譽(yù)

第1、2、3標(biāo)段：

1.沒有被交通運(yùn)輸部通報(bào)取消在全國投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；

2.沒有被遼寧省交通運(yùn)輸廳取消遼寧省投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入遼寧省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)；

3.投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)無行賄犯罪行為。

第1標(biāo)段投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3每個投標(biāo)人可以同時(shí)對本次招標(biāo)的 3 個標(biāo)段投標(biāo)，只允許中 1 個標(biāo)。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項(xiàng)目的投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參與本項(xiàng)目同一標(biāo)段的投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4、技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

5、招標(biāo)文件的獲取

5.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年5月31日17時(shí)00分至2024年6月5日23時(shí)59分，登錄“遼寧省公共資源交易一張網(wǎng)電子化平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址https://www.lnsggzy.com/EpointSSO/login/oauth2login）”進(jìn)行投標(biāo)確認(rèn)，自行免費(fèi)下載本次招標(biāo)全部相關(guān)文件。請各投標(biāo)人及時(shí)關(guān)注“電子交易平臺”動態(tài)信息，避免影響投標(biāo)文件的編制，否則引起的一切后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

5.2投標(biāo)人須提交的投標(biāo)保證金金額及相關(guān)要求詳見招標(biāo)文件。

6、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

6.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會，投標(biāo)人如有疑問，應(yīng)將疑問函件的電子文件（word版和帶公章的掃描件）在投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的時(shí)間發(fā)送至至電子郵箱LNCTZB@163.com，由招標(biāo)人統(tǒng)一解答。

6.2投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2024年6月21日9時(shí)30分。投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前，將加密的電子投標(biāo)文件上傳至“電子交易平臺”，并于當(dāng)日09時(shí)00至09時(shí)30分將密封完好的紙質(zhì)投標(biāo)文件遞交至遼寧省公共資源交易中心（沈陽市皇姑區(qū)崇山中路109號，百鳥公園東側(cè)大樓）開標(biāo)會議室。

6.3投標(biāo)人出現(xiàn)以下情況，招標(biāo)人將視為其自動放棄本項(xiàng)目的投標(biāo)權(quán)利，紙質(zhì)版投標(biāo)文件將不予接收，已上傳的電子版投標(biāo)文件予以退回：

（1）截至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間，未上傳電子版投標(biāo)文件或未將紙質(zhì)版投標(biāo)文件送達(dá)到指定地點(diǎn)；

（2）遞交的紙質(zhì)版投標(biāo)文件未按照招標(biāo)文件要求密封。

6.4本項(xiàng)目以電子交易為主，在開評標(biāo)過程中，若電子交易平臺發(fā)生系統(tǒng)技術(shù)性問題導(dǎo)致項(xiàng)目整體電子交易無法正常進(jìn)行的情況，經(jīng)申請同意后開啟紙質(zhì)交易。

6.5投標(biāo)人使用生成投標(biāo)文件的CA鎖、電腦等相關(guān)解密設(shè)備，完成電子投標(biāo)文件的解密工作。

6.6電子交易相關(guān)軟件的下載：

（1）驅(qū)動下載地址：https://download.bqpoint.com/download/downloaddetail.html?SourceFrom=Ztb&ZtbSoftXiaQuCode=0215&ZtbSoftType=DR。

（2）投標(biāo)工具制作軟件下載地址：https://download.bqpoint.com/download/downloadlist.html?SoftTypeCode=03。

（3）投標(biāo)人操作手冊下載地址：http://ggzy.ln.gov.cn/fwdt/xzzx1/gczb/jtgc/scxz/

6.7紙質(zhì)投標(biāo)文件應(yīng)由投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)委托代理人遞交，遞交人應(yīng)攜帶身份證原件（授權(quán)委托代理人還應(yīng)攜帶授權(quán)委托書原件）出席開標(biāo)會。

6.8本次招標(biāo)采用雙信封形式的綜合評估法，評標(biāo)辦法詳見本招標(biāo)公告附件。本招標(biāo)公告附件在“遼寧省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站”（http://jtt.ln.gov.cn）、“遼寧省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)”（http://www.lntb.gov.cn）上發(fā)布。

7、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在“遼寧省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)”（www.lntb.gov.cn）、“遼寧省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站”（http://jtt.ln.gov.cn）、“中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺”（http://www.cebpubservice.com/）、“遼寧省公共資源交易網(wǎng)”（http://ggzy.ln.gov.cn/）及“遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司”（http://www.lnjttz.cn）上發(fā)布。