蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用研究項目WSXLY-KY1標段招標公告

蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用研究項目WSXLY-KY1標段招標公告

1. 招標條件

蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用研究項目資金已落實，招標人為常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設指揮部辦公室?，F(xiàn)招標人委托招標代理國信國際工程咨詢集團股份有限公司對蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用研究項目進行國內(nèi)公開招標，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求，參加本項目的投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目概況

目前，依據(jù)《江蘇省智慧航道建設技術(shù)指南》《江蘇省智慧航道外場感知設施建設技術(shù)指（試行）》要求及常州市港航運行管理實際需求，常州市已經(jīng)完成京杭運河常州段外場感知設施建設、常州市級港航運行中心建設，丹金溧漕河、錫溧漕河智慧航道工程正在有序推進施工，蕪申線智慧航道工程即將開工建設。智慧航道工程建成后，可初步實現(xiàn)航閘運行“可視、可測、可控、可調(diào)度”的目標。但由于航道整治工程信息化配套資金有限，已有智慧航道工程尚不能解決航閘運行智能巡查、港航融合聯(lián)動、通港達園短支航道智能管控、錨地服務區(qū)智能化管理等問題，導致港航運行業(yè)務無人化監(jiān)測能力弱、港航信息不共享、船員信息獲取不及時、船民服務不到位等問題。因此，為打造數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的港航管理與服務體系，提升常州市航道運行業(yè)務管理及運輸服務能力，以常州港航綜合治理能力與服務水平提升為導向，借助AI智能識別技術(shù)、數(shù)據(jù)共享交換技術(shù)、船岸融合通訊技術(shù)、多業(yè)務融合管控技術(shù)，依托常州市三級航道網(wǎng)智慧航道工程，開展技術(shù)研究，研究項目名為：基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用研究。

2.2標段劃分

本項目設1個標段，標段號為WSXLY-KY1。

2.3招標范圍

本次招標是依托常州市三級航道網(wǎng)智慧航道工程，項目名稱為基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用研究。包括但不限于：（1）基于無人機的港航數(shù)字巡檢關鍵技術(shù)研究；（2）基于港航協(xié)同的船舶進港輔助決策關鍵技術(shù)研究；（3）基于智能感知的通港達園短支航道管控技術(shù)研究；（4）基于多源數(shù)據(jù)融合的停泊區(qū)輔助管理關鍵技術(shù)研究；（5）基于多業(yè)務協(xié)同的港航運行輔助決策關鍵技術(shù)研究；（6）智慧港航協(xié)同管理平臺研發(fā)。

工作成果及要求：編制《基于多業(yè)務融合的智慧港航關鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應用》總報告及各子題報告，研發(fā)智慧港航協(xié)同管理平臺，以及相關成果的獎項申報工作。

2.4服務周期

合同簽訂后12個月內(nèi)完成課題研究，并通過結(jié)題驗收。

3.投標人資格要求

（1）投標人應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

（2）業(yè)績：自2019年1月1日以來（以投標報表交/竣工時間為準）投標人至少完成過一項航道信息化工程的科研或規(guī)劃或設計或咨詢服務項目。

（3）項目負責人：擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師或副研究員或副教授及以上技術(shù)職稱。2019年1月1日以來（以投標報表交/竣工時間為準）擔任過一項航道信息化工程的科研或規(guī)劃或設計或咨詢項目的項目負責人或技術(shù)負責人。

（4）技術(shù)負責人：擬投入本項目的平臺開發(fā)技術(shù)負責人具有信息工程類或智能化類的高級工程師或副研究員或副教授及以上技術(shù)職稱（專業(yè)以職稱專業(yè)為準，若職稱專業(yè)未反映，則以學歷專業(yè)為準。若二處均未反映，則認為專業(yè)不滿足要求）。

（5）信譽要求：

①根據(jù)《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（服務類）為C級及以上級別，投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準；在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A處理；

②截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

③截止投標文件遞交時間當日，投標人（未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

（7）本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。

（8）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本標段的投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，其投標均無效。

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領取 CA 數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過 CA 數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省招投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標 人：常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設指揮部辦公室

地    址：常州市新北區(qū)魏村街道常恒路16號

聯(lián) 系 人：高先生

電    話：0519-89607729

招標代理：國信國際工程咨詢集團股份有限公司

地    址：南京市建鄴區(qū)奧體大街68號新城科技園國際研發(fā)總園2棟7層

聯(lián) 系 人：李月明、胡繼軍

電    話：025-86602545轉(zhuǎn)8011（分機號）

E-mail：1361966186@qq.com

工作QQ：1361966186（請投標人主動添加）

8. 其它

8.1根據(jù)《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》（蘇交建〔2020〕5 號）及《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1）的規(guī)定，投標人應采用“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料（招標文件另有規(guī)定的除外）。

若“投標報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關信息數(shù)據(jù)，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定?！锻稑藞蟊怼分械南嚓P信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。

8.2本項目實行資格后審，評標辦法采用綜合評估法（雙信封）。

8.3招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會。踏勘現(xiàn)場由投標人自行進行，所發(fā)生的費用由投標人承擔；在踏勘現(xiàn)場過程中，投標人如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失，不論何種原因所造成，招標人均不負責。

8.4本項目采用全流程電子招投標，投標人不需要提交紙質(zhì)的投標文件；本次招標采用不見面開標方式，投標人無需參加現(xiàn)場開標，自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

8.5本項目預約開始時間：2024年5月24日17時30分，預約截止時間：2024年5月31日17時30分。開標時間即投標文件上傳的截止時間為：2024年6月19日9時30分，投標文件解密的截止時間為2024年6月19日10時00分。下載招標文件時不收文件費用，但須繳納平臺服務費。

8.6招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號）公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的，招標人不予受理。

8.7本項目采用網(wǎng)上預約，不接受其他形式的預約。具體預約程序及注意事項：

①擬預約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本次招標項目的招標公告。

②擬預約單位應進入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁，依次點擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦綜合服務系統(tǒng)”-“投標單位”-“交通工程”，經(jīng)CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網(wǎng)上預約操作。

③網(wǎng)上預約時在聯(lián)系人信息中請務必留上手機號碼，以便聯(lián)系。

④預約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預約操作后，可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預約成功。預約成功的單位，請自行網(wǎng)上購買招標文件。預約單位務必自行檢查是否已成功預約，否則后果自行承擔。

⑥未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預約單位應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“招投標信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。在注冊和預約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜，可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司，聯(lián)系電話025-85902430。

8.8投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

8.9本項目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式：高先生、李月明/0519-89607729、025-86602545轉(zhuǎn)8011（分機號）。

注：本公告時間均為北京時間。

 2024年5月24日