鹽寶線航道整治工程鹽城段工程可行性研究項目YBX-YC-GK標段招標公告
招標單位 | 鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心 | 地區(qū) | 江蘇鹽城 |
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發(fā)布時間 | 2024-05-23 | 項目編號 | |
投標截止時間 | 2024-06-13 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 民航/水運,公路,房建 |
相關(guān)產(chǎn)品 | 勘察 |
鹽寶線航道整治工程鹽城段工程可行性研究項目YBX-YC-GK標段
招標公告
1、招標條件
鹽寶線航道整治工程鹽城段工程可行性研究項目資金已落實,招標人為鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心?,F(xiàn)招標人委托招標代理國信國際工程咨詢集團股份有限公司對YBX-YC-GK標段進行國內(nèi)公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求,參加本項目的投標。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
鹽寶線航道是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)》確定的“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)的重要組成部分,鹽寶線航道鹽城段整治里程約49.5公里,擬改建橋梁19座(不含鐵路橋),航道起于揚州與鹽城兩市交界,終至通榆河口。
鹽寶線航道整治工程鹽城段擬按三級航道標準整治,主要建設(shè)內(nèi)容包括航道整治工程(含護岸、疏浚工程等)、橋梁工程(不含鐵路橋)、配套工程等。
2.2招標范圍
本次招標為1個標段,即YBX-YC-GK標段,招標范圍為鹽寶線航道整治工程鹽城段約49.5公里航道工程、橋梁工程(不含鐵路橋)、配套工程、其他全部附屬工程及臨時工程的勘察測量、工程可行性研究、專題研究工作等。
2.3本次招標的主要工作內(nèi)容
2.3.1勘察測量
(1)本項目須進行地形圖測量(比例1:2000)和河道斷面測量(比例1:500),測量斷面間距不大于200m,測量范圍包含航道兩岸,具體根據(jù)工程可行性研究需要確定,測量工作深度應(yīng)滿足工程建設(shè)方案設(shè)計和投資估算的要求。
(2)本項目的地質(zhì)勘探一般規(guī)定如下:航道部分的勘探孔按每公里不少于1孔進行設(shè)置,橋梁部分的勘探孔按每座橋不少于3孔設(shè)置,孔數(shù)、孔深應(yīng)滿足工程可行性研究的要求,具體根據(jù)工程可行性研究需要確定。
(3)以上測量、地質(zhì)勘探成果需進行專項驗收,驗收通過后作為工可研究的基礎(chǔ)資料。
2.3.2工程可行性研究
負責(zé)可行性研究報告編制、專題批復(fù)(或行政許可或行業(yè)主管部門意見)、完成送審并取得工可批復(fù)。
工程可行性研究的主要內(nèi)容包括但不限于:水運現(xiàn)狀分析、水運量預(yù)測、自然條件與外部配套條件、通航標準、船型及營運組織、建設(shè)規(guī)模與設(shè)計標準、航道線路、航道工程、橋梁工程、配套工程(航標工程等)、節(jié)能、安全、環(huán)境保護與水土保持、投資估算和國民經(jīng)濟評價等《政府投資項目可行性研究報告編寫通用大綱(2023年版)》要求的全部內(nèi)容。
征地拆遷專題:征地拆遷工作單獨成冊,開展征地拆遷現(xiàn)場調(diào)查,入戶調(diào)查房屋拆遷,確保細致準確,通過航拍、實地走訪等方式建立影像資料庫,明確永久和臨時征地性質(zhì)、面積,確定房屋等拆遷數(shù)量,深入調(diào)查遷改(建)桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量;對改建橋梁要制定“一橋一檔”,提高橋梁拆遷方案精確性;相關(guān)外業(yè)調(diào)查資料齊全、準確,有關(guān)書面協(xié)議或文函完備;經(jīng)發(fā)包人、地方政府、拆遷戶最終確認后形成征地拆遷專題報告(含征地拆遷費用測算)。中間成果審查時按發(fā)包人要求一并提交。報告內(nèi)容至少應(yīng)涵蓋房屋(民房、廠房、辦公用房等)及附屬物、桿線(強、弱電)、水系、路網(wǎng)、管網(wǎng)(包括地上地下)、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費用測算等,并附有建筑物等相關(guān)圖片。桿線(含強電、弱電)遷改、管線(含地下管線)及纜線等遷改,應(yīng)提供產(chǎn)權(quán)部門同意遷改的初步意向書。
2.3.3專題研究
負責(zé)用地預(yù)審及選址意見(含節(jié)約集約用地專章等)、水工程建設(shè)規(guī)劃同意書、防洪影響評價、水土保持報告編制、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、建設(shè)項目環(huán)境影響評價、省級生態(tài)管控區(qū)不可避讓論證、航道通航條件影響評價、通航特征水位分析等專題研究工作,須通過行業(yè)主管部門審查并取得批復(fù)(或行政許可或行業(yè)主管部門意見)。
2.4進度要求及周期安排
(1)勘察測量進度要求
合同簽訂后1個月內(nèi)完成勘察測量工作并通過專項驗收。
(2)工程可行性研究周期安排
合同簽訂后3個月內(nèi)完成并提交工程可行性研究報告初稿(至少包含建設(shè)的必要性研究、運輸量分析、建設(shè)規(guī)模論證、建設(shè)方案研究、投資估算等);合同簽訂后5個月內(nèi)完成并提交工程可行性研究成果報告(含圖表),并通過發(fā)包人及相關(guān)部門的審查。
(3)專題研究周期安排
用地預(yù)審及選址意見、水工程建設(shè)規(guī)劃同意書、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等專題需滿足工可研究階段需要,并在工可報批前完成;其他專題需滿足各階段進度的要求。
3、投標人資格要求
3.1企業(yè)資質(zhì)
投標人須(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體各方)應(yīng)為中國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;投標人(以聯(lián)合體形式投標時,聯(lián)合體必須涵蓋下列)在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含水運(含港口河海工程)、公路,服務(wù)范圍應(yīng)包括項目咨詢】。
3.2企業(yè)業(yè)績
2019年1月1日以來(以投標報表交/竣工時間為準),投標人(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體牽頭人)至少完成過航道等級三級及以上航道工程的可行性研究項目。
3.3企業(yè)信譽要求
(1)根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》及《江蘇省公路水運工程服務(wù)類單位信用評價實施細則》,投標人(以聯(lián)合體形式投標時,按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進行評定)在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以投標文件遞交截止時間當(dāng)日為準)的信用等級評價(服務(wù)類)為C級及以上級別,投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準;在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的,其信用等級按暫定A處理。
(2)截止投標文件遞交時間當(dāng)日,投標人(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人。
(3)截止投標文件遞交時間當(dāng)日,投標人(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.4項目負責(zé)人
(1)資格條件:投標人(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責(zé)人應(yīng)具有高級工程師或以上技術(shù)職稱。
(2)業(yè)績條件:2019年1月1日以來(以投標報表交/竣工時間為準),擔(dān)任過航道等級三級及以上航道工程的可行性研究項目的項目負責(zé)人。
3.5技術(shù)負責(zé)人
(1)資格條件:投標人(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的技術(shù)負責(zé)人應(yīng)具有高級工程師或以上技術(shù)職稱。
(2)業(yè)績條件:2019年1月1日以來(以投標報表交/竣工時間為準),擔(dān)任過航道等級三級及以上航道工程的可行性研究項目的技術(shù)負責(zé)人或項目負責(zé)人。
3.6本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應(yīng)滿足下列要求:
①聯(lián)合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);
②聯(lián)合體牽頭人必須是在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含水運(含港口河海工程),服務(wù)范圍應(yīng)包括項目咨詢】,聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個;
③聯(lián)合體成員承擔(dān)同一專業(yè)工作的,按照資質(zhì)等級最低的成員確定資質(zhì)等級;
④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力;
⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或者參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標或者未劃分標段的同一招標項目投標;
⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標文件的要求,填寫投標文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況;
⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責(zé)任。
3.7其他要求
與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,其投標均無效。
4、招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx,下同)進行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:/。
4.3聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
5、投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點:詳見招標公告;
投標預(yù)備會時間及地點:詳見招標公告。
5.2投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應(yīng)在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。
6、發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式
招 標 人:鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心
地 址:鹽城市亭湖區(qū)青年中路8號
聯(lián) 系 人:王駿
電 話:0515-88110505
招標代理:國信國際工程咨詢集團股份有限公司
地 址:南京市建鄴區(qū)奧體大街68號新城科技園國際研發(fā)總園2棟7層
聯(lián) 系 人:張春陽、胡繼軍
電 話:025-86602545轉(zhuǎn)8011(分機號)
電子郵箱:1716269190@qq.com
工作QQ: 1716269190(請投標人主動添加)
8、其它
8.1根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建〔2020〕5 號)及《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1)的規(guī)定,投標人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成打印的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料(招標文件另有規(guī)定的除外)。
若《投標報表》無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標人應(yīng)當(dāng)在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為補充證明材料,并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致,否則補充證明材料無效?!敖K省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定?!锻稑藞蟊怼分械南嚓P(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關(guān)評分項目的,無需重復(fù)提交補充證明材料。(以聯(lián)合體形式投標時,指聯(lián)合體各方)
8.2投標人(含控股、管理關(guān)系的單位)可以同時參加本次招標的鹽寶線航道整治工程鹽城段工程可行性研究項目(YBX-YC-GK標段)、鹽寶線航道整治工程鹽城段工可及勘察設(shè)計咨詢項目(YBX-YC-SJZX標段)的投標,但最多只能中一個標段。
8.3本項目實行資格后審,評標辦法采用綜合評估法(雙信封)。
8.4招標人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場,建議投標人自行考察現(xiàn)場,不召開投標預(yù)備會。
8.5本項目采用全流程電子招投標,投標人不需要提交紙質(zhì)的投標文件;本次招標采用不見面開標方式,投標人無需參加現(xiàn)場開標,自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標段中,投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔(dān),招標人概不負責(zé)。
本項目預(yù)約開始時間:2024年5月23日15:30,預(yù)約截止時間:2024年5月30日17:30。開標時間即投標文件上傳的截止時間為:2024年6月13日9:00,投標文件解密的截止時間為:2024年6月13日9:30。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號)公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的,招標人不予受理。
8.6本項目采用網(wǎng)上預(yù)約,不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項:
(1)擬預(yù)約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本次招標項目的招標公告。
(2)擬預(yù)約單位應(yīng)進入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁,依次點擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統(tǒng)-“投標單位”-“交通工程”,經(jīng)CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網(wǎng)上預(yù)約操作。投標人如以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體牽頭人需點擊【副聯(lián)單位管理】,選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位,發(fā)送邀請(聯(lián)合體成員單位不得單獨預(yù)約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,并確認接受邀請);具體預(yù)約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標投標交易平臺操作指南。
(3)網(wǎng)上預(yù)約時在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機號碼,以便聯(lián)系。
(4)預(yù)約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后,可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預(yù)約成功。預(yù)約成功的單位,請自行網(wǎng)上購買招標文件。預(yù)約單位務(wù)必自行檢查是否已成功預(yù)約,否則后果自行承擔(dān)。
(5)未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位應(yīng)及時注冊建立信用檔案,注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“招投標信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。在注冊和預(yù)約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜,可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司,聯(lián)系電話025-85902430。
8.7投標人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定,投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間
8.8本項目受理異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式如下:
聯(lián) 系 人:王駿、張春陽
地 址:鹽城市亭湖區(qū)青年中路8號
電 話:0515-88110505、025-86602545轉(zhuǎn)8011(分機號)
傳 真:025-86602545
電子郵件:1716269190@qq.com
注:本公告時間均為北京時間。
2024年5月23日