許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路CCSJ01 標(biāo)段勘察設(shè)計招標(biāo)公告

勘察設(shè)計企業(yè)資質(zhì)等級要求

1.具有獨立法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）；                             

2.具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量、水文地質(zhì)勘察）甲級資質(zhì)證書；                             

3.具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或同時具有：                             

①公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程、特大橋梁)專業(yè)甲級資質(zhì)；                             

②建筑行業(yè)乙級及以上資質(zhì)或建筑行業(yè)（建筑工程）乙級及以上資質(zhì)。

業(yè) 績 要 求

最近 5 年（遞交投標(biāo)文件截止之日前一日回溯 5 年）內(nèi)，具有 1 個滿足以下條件的類似新建高速公路施工圖勘察設(shè)計業(yè)績（以下條件可在不同合同中滿足）：                           

1、在一個合同中完成過 1 個里程不少于 18.5公里的新建高速公路土建工程（同時包含路基、路面、橋涵、隧道）施工圖勘察設(shè)計業(yè)績。                           

2、在一個合同中完成過1 個總長大于 1000 米的新建高速公路特大橋工程施工圖勘察設(shè)計業(yè)績。                          

3、完成一個高速公路房屋建筑工程合同段的施工圖勘察設(shè)計業(yè)績。                    

注： 1. 投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.2 項的要求在“近年完成的類似項目情況表”后附相關(guān)證明材料。                           

2. 如近年來，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。                           

3. 設(shè)計業(yè)績計算以施工圖設(shè)計批復(fù)日期為準(zhǔn)。

信 譽(yù) 要 求

投標(biāo)人不得存在投標(biāo)人須知 1.4.3 款和 1.4.4 款的情形且不得存在以下情形之一：                           

被湖南省交通運(yùn)輸廳評為最近第一年度 D 級、連續(xù)兩年（最近第二年和最近第一年）評為 C 級及以下信用等級的投標(biāo)人。      

注：                           

1. 投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”正文第 1.4.4 項規(guī)定，逐條說明其信譽(yù)情況；                           

2. 投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.3 項的要求在“投標(biāo)人信譽(yù)情況表”后附相關(guān)證明材料；

人  員

數(shù)  量

資 格 要 求

項目負(fù)責(zé)人

1

1、公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱；  

2、最近 5 年(遞交投標(biāo)文件截止之日前一日回溯 5 年)作為項目負(fù)責(zé)人主持過 1 個 18.5 公里及以上的新建高速公路土建工程(同時包含路基、路面、橋涵、隧道)施工圖勘察設(shè)計。  

注：   

1.公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道地下結(jié)構(gòu)工程、交通工程、公路橋梁、公路橋梁與隧道、道路與橋梁隧道工程等專業(yè)職稱。                    

2.投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.4  項的要求在“擬委任的項目負(fù)責(zé)人資歷表”后 附相關(guān)證明材料。

人  員

數(shù)  量

資 格 要 求

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條款號

評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn)

1

評標(biāo)方法

綜合評分相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人：

（1）評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先；

（2）被湖南省交通運(yùn)輸廳評為最近1年較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先；

（3）商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先；

（4）隨機(jī)搖號確定排序。

條款號

條款內(nèi)容

編列內(nèi)容

2.2.1

分值構(gòu)成

（總分100.0分）

第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成：

技術(shù)建議書：45.0分

主要人員：20.0分

技術(shù)能力：5分

業(yè)績：12分

履約信譽(yù)：8分

……

第二個信封（報價文件）評分分值構(gòu)成：

評標(biāo)價 ：10.0 分

2.2.2

評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法

評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法：

在開標(biāo)現(xiàn)場，招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。

(1)評標(biāo)價的確定：評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價

(2)評標(biāo)價平均值的計算：

?方案一：按第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審得分由高到低的 順序選取前 3 名（若不足 3 名，則選取相應(yīng)數(shù)量），對其第二個信封（報 價文件）的評標(biāo)價作算術(shù)平均（根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第 5.2.4 項 規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價除外），將 該平均值作為評標(biāo)價平均值；

□方案二：除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外，所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值（如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于5家時，則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值）。

(3)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定:

評標(biāo)基準(zhǔn)價=（最高投標(biāo)限價×0.6+評標(biāo)價平均值×0.4） ×（1-下浮系數(shù)）

下浮系數(shù)將從1%~5%中選取5個數(shù)，步距不小于0.5%，設(shè)置等差數(shù)列，并在開標(biāo)時隨機(jī)抽取。

如果投標(biāo)人認(rèn)為某一標(biāo)段的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算有誤， 有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場提出，經(jīng)當(dāng)場核實確認(rèn)之后，可重新宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。

在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進(jìn)行復(fù)核，存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外，評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。

2.2.3

評標(biāo)價的偏差率計算公式

偏差率=100% ×（投標(biāo)人評標(biāo)價－評標(biāo)基準(zhǔn)價）/評標(biāo)基準(zhǔn)價

條款號

評審因素

評審標(biāo)準(zhǔn)

評分因素

評分因素

權(quán)重分值

各評分因素細(xì)分項

分值

2.2.4（1）

技術(shù)建議書

45.0分

對招標(biāo)項目的理解和總體設(shè)計思路

7分

滿足工程基本要求，得5.6分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得7分。

招標(biāo)項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識及其對策措施

10分

滿足工程基本要求，得8分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得10分。

對前一階段工作技術(shù)結(jié)論及技術(shù)方案的不同看法及建議

10分

滿足工程基本要求，得8分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得10分。

勘察設(shè)計工作量及計劃安排

5分

滿足工程基本要求，得4分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得5分。

勘察設(shè)計的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施、安全保證措施

5分

滿足工程基本要求，得4分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得5分。

后續(xù)服務(wù)的安排及保證措施

3分

滿足工程基本要求，得2.4分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得3分。

合理化建議

5分

滿足工程基本要求，得4分；切實可行且合理科學(xué)的，酌情加分，本項最高得5分。

2.2.4（2）

主要人員

20.0分

項目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績

20分

1、滿足附錄 4 資格審查條 件(項目負(fù)責(zé)人最低要求)，得 16 分；        

2、在此基礎(chǔ)上，最近 5 年 (遞交投標(biāo)文件截止之日前 一日回溯 5 年)，每增加一 個作為項目負(fù)責(zé)人主持過 1 個里程 23.19 公里及以上的 高速公路土建工程(同時包含路基、路面、橋涵、隧道)施工圖勘察設(shè)計業(yè)績，加 2 分，加滿 4分止。

2.2.4（3）

評標(biāo)價

10.0分

評標(biāo)價得分計算公式示例：

（1）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價大于評標(biāo)基準(zhǔn)價，則評標(biāo)價得分＝F－偏差率×100× E1；

（2）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價小于等于評標(biāo)基準(zhǔn)價，則評標(biāo)價得分＝F＋偏差率× 100× E2。

其中：F是評標(biāo)價所占的權(quán)重分值，E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值、E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值，其中E1=0.2、E2=0.1。

（3）下浮系數(shù)將在第二信封開標(biāo)前從1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中隨機(jī)抽取。

2.2.4（4）

其他因素

技術(shù)能力

5分

投標(biāo)人近 8 年獲得與本次招標(biāo)項目主體工程專業(yè)領(lǐng)域相對 應(yīng)的工程咨詢有關(guān)的下列獎項；或具有與本次招標(biāo)項目主體 工程專業(yè)領(lǐng)域相對應(yīng)的工程咨詢有關(guān)的下列資歷，對應(yīng)按如下類別計分：                   

 1、獲得國家級或省級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的，獲得國家級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的，每項加 3 分，最多加3分 ；獲得省級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的每項加1.5 分，最多加 1.5 分；本項最多加 3 分。  

2、主編或參編過國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)(指部級)或地方(指 省   級) 標(biāo)準(zhǔn)的， 主編或參編過國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)(指部級) 的，每項 加 1.5分， 最多加 1.5分；主編或參編過地方(指省級)標(biāo)準(zhǔn)的， 每項 0.75分，最多加 0.75分；本項最多加 1.5分。

3、獲得與工程咨詢管理(包括勘察設(shè)計、監(jiān)理等工程咨詢 工作)有關(guān)的專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯＠?的，每項加 0.5分，最多加 0.5分。

注： 1.本項累計加分最高 5 分， 同一工程項目不重復(fù)加分， 僅按較高分計 1 次加分。

2.各項加分權(quán)重比例為：國家級或省級科學(xué)技術(shù)獎項為技術(shù)能力總分（下同）的 60%（省級科學(xué)技術(shù)獎項加分比例不得超過技術(shù)能力總分的 30%）；主編或參編過國家、行業(yè)（指部級）或地方（指省級）標(biāo)準(zhǔn)為30%；與工程咨詢管理（包括勘察設(shè)計、監(jiān)理等工程咨詢工作）有關(guān)的專利（發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯＠?10%。

3.加分項設(shè)置不得高于兩檔。

4.本次招標(biāo)工程項目類別為：公路工程的土建工程（路基、橋隧）、路面工程、房建工程。

業(yè)績

12分

1、滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求) 得 9.6 分；

2、在此基礎(chǔ)上， 每增加第1項最近 5 年(遞交投標(biāo)文件截止之日前一日 回溯 5 年)完成1個里程在 23.19 公里及以上的新建高速公路土建工程(同時包含路基、路面、橋涵、隧道) 和 1 個總長大于 1000 米的新建高速公路特大橋工程施工圖勘察設(shè)計業(yè)績加 1.2 分；

每增加第2項最近 5 年(遞交投標(biāo)文件截止之日前一日 回溯 5 年)完成1個里程在 23.19 公里及以上的新建高速公路土建工程(同時包含路基、路面、橋涵、隧道) 和 1 個總長大于 1000 米的新建高速公路特大橋工程施工圖勘察設(shè)計業(yè)績加 1.2 分，最多加2.4分 。

（以上計分業(yè)績是指同一合同段的業(yè)績。）

履約信譽(yù)

8分

（1）信用評價（8）

年度信用等級最近第一年/分最近第二年/分最近第三年/分

AA  4.0   2.4   1.6

A    2.8  1.68  1.12

B    0    0     0

C    0    0     0

注：

1. 信用評價分取值為 a。

2. 信用等級以湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的公路工程設(shè)計企業(yè) 信用評價結(jié)果為準(zhǔn)，企業(yè)信用加分分值按湖南省交通運(yùn)輸廳 近三年發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果進(jìn)行權(quán)值分配，企業(yè)近三年 均無湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布企業(yè)信用等級的，按交通運(yùn)輸部 近三年發(fā)布的信用等級結(jié)果進(jìn)行權(quán)值分配(其中交通運(yùn)輸部 發(fā)布的信用評價結(jié)果為 AA 級的企業(yè)，按照 A 級計算當(dāng)年信 用評價得分)，當(dāng)年在湖南省發(fā)布的公路工程設(shè)計企業(yè)信用 評價結(jié)果中無信用評價等級的，其當(dāng)年的信用評價得分按上 一年度發(fā)布的公路工程設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果的信用等級 結(jié)果進(jìn)行評分(其中上一年度發(fā)布的信用評價結(jié)果為 AA 級 的企業(yè)，按照 A 級計算當(dāng)年信用評價得分)；上一年度發(fā)布 的公路工程設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果也沒有信用等級結(jié)果的，其當(dāng)年的信用評價得分按 0 分計。

標(biāo)段

路線(樁號)

長度

(km)

工作內(nèi)容

CCSJ01

許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路

23.19km

高速公路

本標(biāo)段(含連接線)內(nèi)的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施、房屋建筑工程、綠化、交通工程(通信、收費(fèi)、監(jiān)控)、其他工程等施工圖勘察設(shè)計及中青路物探專項勘察、紅線放樣。按施工合同段提交編制施工招標(biāo)文件所需的圖紙、工程量清單與清單預(yù)算，以及施工圖總預(yù)算。招標(biāo)與施工配合及后續(xù)服務(wù)、參加交(竣)工驗收、提供相關(guān)技術(shù)交底和工程相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)以及發(fā)包人要求的相關(guān)工作等。