佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程資格預(yù)審公告

      本建設(shè)項(xiàng)目  佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程  已由   國鐵集團(tuán) 黑龍江省人民政府   以   《關(guān)于佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》      （鐵發(fā)改函〔2024〕35號）  批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為  佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部   ，建設(shè)資金來自  國鐵集團(tuán)和黑龍江省人民政府  ，項(xiàng)目出資比例為   黑龍江省出資34.22億元，國鐵集團(tuán)出資25.14億元,  ，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為  佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部   。 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。

      2.1 項(xiàng)目概況：
      建設(shè)地點(diǎn)：  黑龍江省佳木斯市雙鴨山市  
      建設(shè)規(guī)模：  佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程正線線路全長258.25公里。東佳木斯至福利屯段62.05公里增建二線，改造部分小半徑曲線；福利屯至向陽川段141.6公里、向陽川至同江北段54.6公里既有線改建。福利屯至同江段增設(shè)7座會讓站，到發(fā)線有效長度850米；延長9座車站到發(fā)線有效長度，同江站850米、富錦、向陽川等8座車站1050米。封閉3座車站。對路基、橋梁、涵洞等病害進(jìn)行整治;補(bǔ)強(qiáng)部分車站客、貨運(yùn)設(shè)施，同江北站增加集裝箱作業(yè)區(qū)。實(shí)施因擴(kuò)能改造引起的無線通信系統(tǒng)改造、電力設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)改造等工程，全線平改立及柵欄封閉。  
      2.2 招標(biāo)范圍
      招標(biāo)范圍：  佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程全部工程。  
      標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  3  個標(biāo)段，標(biāo)段號：  JTSGZH,JTSGZQ1,JTSGZQ2,  
      計(jì)劃工期：  1094  日歷天，計(jì)劃開工日期  2024年06月15日   ，計(jì)劃竣工日期  2027年06月14日   
      2.2.1   JTSGZH，工程數(shù)量為：六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測工程、七章電力及電力牽引供電工程中除房屋內(nèi)部動力配電、防雷及接地、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)（不含電氣火災(zāi)監(jiān)控部分）的工程內(nèi)容、相關(guān)的大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程。，里程/范圍：東佳木斯-福利屯間，施工里程為佳富線K000+031-K62+081，線路全長62.05km；福利屯-向陽川間，施工里程為福前線K000+000-K141+600，線路全長141.6km；向陽川-同江北間，施工里程為同江線K000+000-K54+600，線路全長54.6km；同江北站換裝站能力提升工程。。
      2.2.2   JTSGZQ1，工程數(shù)量為：一章非地方政府包干部分的建設(shè)內(nèi)容、二章路基、三章橋涵、五章軌道、七章電力及電力牽引供電工程中房屋內(nèi)部動力配電、防雷及接地、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)（不含電氣火災(zāi)監(jiān)控部分）、八章房屋、九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、十章相關(guān)的大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程。包括既有站場改造8個，封閉車站2座，新建會讓站1座，佳富線增建二線62.05km，平改立16處，標(biāo)段范圍內(nèi)的全部既有線路基病害整治。，里程/范圍：東佳木斯站-紅興隆至新友誼間，施工里程為佳富線K000+031-K62+081、福前線K000+000-K048+000，線路全長110.05km。。
      2.2.3   JTSGZQ2，工程數(shù)量為：一章非地方政府包干部分的建設(shè)內(nèi)容、二章路基、三章橋涵、五章軌道、七章電力及電力牽引供電工程中房屋內(nèi)部動力配電、防雷及接地、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)（不含電氣火災(zāi)監(jiān)控部分）、八章房屋、九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、十章相關(guān)的大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程。包括既有站場改造7個，新建會讓站6座，平改立29處，新建同江外繞線11.9公里，同江北站換裝站能力提升工程1處，標(biāo)段范圍內(nèi)的全部既有線路基病害整治。，里程/范圍：紅興隆至新友誼間-同江北，施工里程為福前線K048+000-K141+600、同江線K000+000-K54+600,線路全長148.2km；同江北站換裝站能力提升工程。。
      2.3 其他說明：    

      3.1 本次資格預(yù)審要求申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
      3.1.1標(biāo)段編號： JTSGZH
      （1）資質(zhì)要求：同時(shí)具有以下資質(zhì)：①鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)②鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。③電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。
      （2）業(yè)績要求：  2019年4月～2024年4月，近5年內(nèi)完成的類似項(xiàng)目業(yè)績：①.200公里及以上鐵路信號施工1項(xiàng)。②.200公里及以上鐵路通信施工1項(xiàng)。③.200公里及以上電力施工1項(xiàng)。④.單項(xiàng)合同額500萬元及以上的電子系統(tǒng)工程1項(xiàng)。⑤.投標(biāo)人應(yīng)具備鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。  
      （3）項(xiàng)目經(jīng)理：申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程,或機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
      （4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）：  3  家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)須具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì),聯(lián)合體還需要滿足下列要求：  聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求：  ①鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)②鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。③電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。本標(biāo)段接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求：  ①申請人在資格預(yù)審申請文件中應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；②聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；③聯(lián)合體成員（含牽頭方）上限為3家；④聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。  。

      （5）其他資格要求：
      3.1.2標(biāo)段編號： JTSGZQ1
      （1）資質(zhì)要求：要求投標(biāo)人需同時(shí)具備以下資質(zhì)：①申請人應(yīng)具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一，②鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。③建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。
      （2）業(yè)績要求：  2019年4月～2024年4月，近5年內(nèi)完成的類似項(xiàng)目業(yè)績：①.須具有時(shí)速120公里及以上新建或改建站前工程施工業(yè)績或類似工程施工業(yè)績（具有規(guī)模相當(dāng)?shù)墓?、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等業(yè)績的，視同具有鐵路相應(yīng)工程業(yè)績）。②.50KM以上鋪軌架梁工程2項(xiàng)。③.單體建筑面4000平方米及以上的房建工程施工2項(xiàng)。④.投標(biāo)人應(yīng)具備鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。  
      （3）項(xiàng)目經(jīng)理：申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)注冊建造師一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
      （4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）：  3  家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,聯(lián)合體還需要滿足下列要求：  ①申請人在資格預(yù)審申請文件中應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；②聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；③聯(lián)合體成員（含牽頭方）上限為3家；④聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一，聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。  。

      （5）其他資格要求：
      3.1.3標(biāo)段編號： JTSGZQ2
      （1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資質(zhì)：①申請人應(yīng)具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一，②鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。③建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。
      （2）業(yè)績要求：  2019年4月～2024年4月，近5年內(nèi)完成的類似項(xiàng)目業(yè)績：①須具有時(shí)速120公里及以上新建或改建站前工程施工業(yè)績或類似工程施工業(yè)績（具有規(guī)模相當(dāng)?shù)墓?、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等業(yè)績的，視同具有鐵路相應(yīng)工程業(yè)績）。②.50KM以上鋪軌架梁工程2項(xiàng)。③單體建筑面4000平方米及以上的房建工程施工2項(xiàng)。④.投標(biāo)人應(yīng)具備鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。  
      （3）項(xiàng)目經(jīng)理：申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)注冊建造師一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
      （4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）：  3  家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,聯(lián)合體還需要滿足下列要求：  聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求：①申請人在資格預(yù)審申請文件中應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；②聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；③聯(lián)合體成員（含牽頭方）上限為3家；④聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一，聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。  。

      （5）其他資格要求：
      3.2 各申請人均可就上述標(biāo)段中的  3  個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
      3.3 申請人不得存在下列情形之一：
      （1）申請人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
      （2）申請人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
      （3）申請人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；
      （4）申請人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
      （5）被取消或暫停投標(biāo)資格；
      （6）最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。
      （7）其他情形：    

      本次資格預(yù)審采用  合格制  。

      5.1 請申請人于  2024年04月07日 09時(shí)00分  至   2024年04月11日 16時(shí)30分  ，登錄  北京工程建設(shè)公共資源交易平臺（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn）  下載電子資格預(yù)審文件。
      下載電子資格預(yù)審文件需要說明的有關(guān)事宜具體為：    /  。

      6.1 資格預(yù)審申請文件遞交的時(shí)間為  2024年04月18日 08時(shí)30分   至  2024年04月18日 10時(shí)00分  ，截止時(shí)間為：   2024年04月18日 10時(shí)00分  ，地點(diǎn)為：  北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號（北京市工程建設(shè)公共資源交易中心）  。以聯(lián)合體申請的，由聯(lián)合體牽頭人遞交資格預(yù)審申請文件。
      遞交說明：    /  
      6.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照資格預(yù)審文件要求密封的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人將予以拒收。

      本次資格預(yù)審公告同時(shí)在  北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn)  上發(fā)布。

    招 標(biāo) 人：  佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部  
    地    址：  佳木斯市前進(jìn)區(qū)站前路212號  
    郵    編：  154002  
    法定代表人或其委托代理人：    
    聯(lián) 系 人：  王勝  
    電    話：  13846293892  
    傳    真：  0454-8926056  
    電子郵件：    
    網(wǎng)    址：    
    收款賬戶名：  中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部  
    開戶銀行：  中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司佳木斯順和支行  
    賬號：  08302101041577777