安慶?？陂L江公鐵大橋工程勘察、設(shè)計項目招標(biāo)文件異議的回復(fù)

編號：001

各投標(biāo)人：

“安慶?？陂L江公鐵大橋工程勘察、設(shè)計（項目編號：H0GC24A10G040）”招標(biāo)文件異議的回復(fù)如下：

一、異議的回復(fù)

問：建議招標(biāo)文件所有業(yè)績認(rèn)定，認(rèn)可同等規(guī)模的公路橋梁。?？诳缃髽蛏蠈庸窐蛎娌贾秒p向6車道高速公路；下層中間為2線鐵路，兩側(cè)為雙向 4車道一級公路； 理由和依據(jù)：1、根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)法第十八條：招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項目本身的要求，在招標(biāo)公告中，要求潛在投標(biāo)人提供有關(guān)資質(zhì)證明文件和業(yè)績情況，不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標(biāo)人，不得對潛在投標(biāo)人實行歧視待遇。2、根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)法第十九條：招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)招標(biāo)項目的特點和需要編制招標(biāo)文件。招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)包括招標(biāo)項目的技術(shù)要求、對投標(biāo)人資格審查的標(biāo)準(zhǔn)、投標(biāo)報價要求和評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等所有實質(zhì)性要求和條件以及擬簽訂合同的主要條款。3、經(jīng)核實，國內(nèi)滿足本項目招標(biāo)文件評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，且具有同等競爭力的設(shè)計單位不足三家。4、本招標(biāo)項目的特點大部分圍繞公路橋梁，招標(biāo)文件中投標(biāo)人、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績要求及評分業(yè)績均不認(rèn)可公路橋梁；而勘察負(fù)責(zé)人又認(rèn)可公路橋梁業(yè)績，業(yè)績類型設(shè)定不統(tǒng)一。

答：安慶?？陂L江公鐵大橋為主跨1100米的公路、鐵路多功能復(fù)合橋梁，鑒于大橋結(jié)構(gòu)尺寸和剛度主要由列車荷載和行駛性能要求控制，本工程中鐵路工程活載占總活載比重超過70%，鐵路工程將是影響大橋結(jié)構(gòu)尺寸、剛度的重要因素，同時，大橋上軌道幾何形位對于列車行駛安全性、平穩(wěn)性、舒適性影響重大，鐵路工程對大橋線形要求較公路更為嚴(yán)格。為保證項目建成后順利通過鐵路軌道工程質(zhì)量驗收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，取得國鐵集團等相關(guān)部門的驗收批復(fù)，設(shè)計建造本工程時均須按照鐵路相關(guān)設(shè)計規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范執(zhí)行并兼顧公路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，故投標(biāo)人、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績設(shè)置為公鐵兩用橋梁（或鐵路橋梁）業(yè)績。因勘察工作內(nèi)容不需要區(qū)分橋梁的類型，故勘察負(fù)責(zé)人業(yè)績設(shè)置為公鐵兩用橋梁（或鐵路橋梁或公路橋梁）業(yè)績。本項目的業(yè)績設(shè)定符合招標(biāo)項目的特點和需要，不屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標(biāo)人，按招標(biāo)文件執(zhí)行。

二、聯(lián)系方式

1.招標(biāo)人

招標(biāo)人：安慶市發(fā)展和改革委員會

地址：安慶市東部新城寫字樓主樓C4011市發(fā)改委鐵路辦

聯(lián)系人：祝志強

聯(lián)系方式：0556-5701066

招標(biāo)人：安慶市交通運輸局

地址：安慶市東部新城寫字樓主樓B3003市交通局規(guī)劃管理科

聯(lián)系人：牛奕

聯(lián)系方式：0556-5961618                              

2.招標(biāo)代理機構(gòu)

招標(biāo)代理機構(gòu)：安慶市皖宜項目咨詢管理有限公司

地址：安慶市龍山路 213 號五樓交易一部

聯(lián)系人：唐娟

聯(lián)系方式：0556-5991157 

2024年3月22日