長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)論證其他

長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)論證

招標公告

1. 招標條件

本招標項目長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)論證已由 四川省交通運輸廳 以川交規(guī)劃便〔2024〕177號批準 ，項目業(yè)主為   /   ，項目資金來自 財政資金 ，出資比例為： 100% 。招標人為 四川省交通運輸重點項目工作中心 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：

本項目論證范圍為長江羊角灘至金沙江雅礱江河口千公里黃金水道。主要工作內(nèi)容包含長江—金沙江一體規(guī)劃、統(tǒng)籌推進的戰(zhàn)略研究及金沙江4座水電站直航及長江川境段I級航道等級提升的關(guān)鍵技術(shù)、經(jīng)濟論證工作，兼顧規(guī)劃級與項目級兩個維度的研究論證。一是論證長江-金沙江全程直航的運輸需求，發(fā)展與建設(shè)必要性，開展金沙江下游直航設(shè)施總體方案以及長江川境段I級航道等級提升方案研究，包含直航設(shè)施選型，以及船閘、升船機、明渠、通航隧洞等多方式組合比選研究，分析項目建設(shè)運營的重大影響因素，提出航道等級、航道尺寸、通航建筑物型式、建設(shè)規(guī)模及投資匡算等；二是開展超大規(guī)模船閘輸水系統(tǒng)，超長通航隧洞、渠道安全通航指標，復雜水流條件航道治理等重大關(guān)鍵技術(shù)研究，支撐直航設(shè)施總體方案以及航道等級提升方案研究論證；三是開展建設(shè)運營模式與籌融資方案研究及港口岸線保護利用和沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究，創(chuàng)新綜合開發(fā)模式，提出國家支持、省際統(tǒng)籌、地企配合、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)籌運營、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、利益共享的初步開發(fā)思路。

2.2 招標范圍

招標范圍:長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)論證工作，主要包括:

（1）長江上游—金沙江下游千公里航運體系建設(shè)論證成果總報告；

（2）長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)基礎(chǔ)資料勘測調(diào)查及影響分析；

（3）長江上游-金沙江下游千公里通道運輸需求研究；

（4）長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)綜合效益及必要性研究；

    （5）長江上游-金沙江下游千公里通道建設(shè)規(guī)模與通航標準研究；

（6）金沙江下游四級樞紐直航設(shè)施總體方案；

（7）長江上游-金沙江下游千公里全航段I級航道治理方案研究；

（8）長江上游-金沙江下游千公里航運體系建設(shè)運營模式與籌融資方案研究；

（9）長江上游-金沙江下游港口岸線保護利用及沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究。

2.3 工作周期要求

（1）中間研究成果（中間稿）：2024年10月31日前提交；

（2）送審研究成果（送審稿）：2025年3月31日前提交；

（3）最終研究成果（最終稿）：2025年5月31日前提交。

3. 投標人資格要求

3.1  投標人資格條件：見第二章“投標人須知”前附表附錄資格審查條件。

3.2  本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體應具有的資格條件：見第二章“投標人須知”前附表附錄資格審查條件。

3.3  與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位、不得參加投標。法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。

4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。

5. 招標文件的獲取

5.1 凡有意參加投標的投標人，請于2024年3月21日9：00至2024年3月27日17：00在全國公共資源交易平臺（四川?。?/font>https://ggzyjy.sc.gov.cn）“其他類別項目”系統(tǒng)免費匿名下載招標文件電子版，招標人不提供其他招標文件獲取的方式。招標文件補遺書及有關(guān)通知書（如果有）由投標人在全國公共資源交易平臺（四川?。?/font>https://ggzyjy.sc.gov.cn）“其他類別項目”系統(tǒng)自行下載。