綱要共分為20篇：指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)和發(fā)展理念；實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略；構(gòu)建發(fā)展新體制；推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化；優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系；拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間；構(gòu)筑現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化；推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；加快改善生態(tài)環(huán)境；構(gòu)建全方位開放新格局；深化內(nèi)地和港澳、大陸和臺灣地區(qū)合作發(fā)展；全力實施脫貧攻堅；提升全民教育和健康水平；提高民生保障水平；加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)；加強(qiáng)和創(chuàng)新社會治理；加強(qiáng)社會主義民主法治建設(shè)；統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)；強(qiáng)化規(guī)劃實施保障。...

5年后青島將打通“任督二脈”!提前瞅瞅交通將弄成啥樣!...

中國提出“一帶一路”倡議后，受到了國際社會的廣泛支持。然而，在地區(qū)大國中，印度卻一直持謹(jǐn)慎或懷疑的態(tài)度。本文主要從認(rèn)知的角度，考察印度智庫、媒體、學(xué)者對“一帶一路”的基本看法，以及對于印度是否應(yīng)該加入中國“一帶一路”的爭論。從研究中可以發(fā)現(xiàn)，印度社會對“一帶一路”的看法存在較大的分歧。...

從20世紀(jì)30年代開始，人們已經(jīng)開始使用按配方制作的水泥助磨劑。格雷斯的“TDA”產(chǎn)品是于20世紀(jì)30年代初開始研發(fā)，在1935年取得了專利權(quán)。而“HEA2”產(chǎn)品是于1965年獲得了專利保護(hù)，時至今日，仍是世界上使用最廣泛的一種助磨產(chǎn)品。從20世紀(jì)70年代起，人們開始逐漸使用增強(qiáng)型助磨劑，而格雷斯最近新開發(fā)出的 “CBA” 系列專利產(chǎn)品，即為增強(qiáng)型助磨劑，它在增加水泥中混合材方面有越來越多的應(yīng)用。...

據(jù)山東發(fā)改委網(wǎng)站的最新消息，山東省發(fā)展和改革委員會主任張務(wù)鋒近日表示，國家發(fā)改委同意在編制“十三五”規(guī)劃時將把渤海跨海通道予以統(tǒng)籌考慮并予以支持。...

1月16日，國家發(fā)改委同意在編制“十三五”規(guī)劃時將把渤?？绾Ｍǖ烙枰越y(tǒng)籌考慮并予以支持。此前根據(jù)渤海海底通道相關(guān)課題組測算，該項目一期估計大概2000多億到2500多億?？绾Ｍǖ赖慕ǔ?，將形成海陸空立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，使遼東半島、山東半島和京津冀融為一體，實現(xiàn)更大范圍的一體化，對中國北部、東北亞經(jīng)濟(jì)會有顯著促進(jìn)和提高的作用。...

就控制溫室氣體排放具體措施來講，一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，抑制高碳行業(yè)過快增長。控制高耗能、高排放行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張，修訂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄，提高新建項目準(zhǔn)入門檻，制定重點行業(yè)單位產(chǎn)品溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)。...

筆者根據(jù)經(jīng)驗分析了重力式碼頭工程中墻身構(gòu)件——沉箱安裝縫寬產(chǎn)生的原因，議論了有效控制安裝縫的安裝技術(shù)以及與工程經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系。其實也是通過一個簡單的實例論述了質(zhì)量控制應(yīng)從工藝抓起，也應(yīng)是一個全面控制的過程，否則便會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，一抓就靈，但又很難根除的現(xiàn)象。...

珠源水泥關(guān)停機(jī)立窯水泥熟料生產(chǎn)線無疑是一則化解水泥產(chǎn)能過剩的好消息，這標(biāo)志著落后產(chǎn)能的進(jìn)一步淘汰。而在云南省曲靖市沾益縣這個相對偏遠(yuǎn)的地區(qū)發(fā)生這樣一個事件，更說明了當(dāng)下淘汰落后水泥產(chǎn)能的力度之大。...

混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計也簡稱混凝土耐久性設(shè)計，是結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要組成部分。耐久性設(shè)計對混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計而言是一個嶄新的概念，在國內(nèi)僅僅是最近幾年才得到重視。 ...

長山大橋是東北地區(qū)第一座真正意義的跨海大橋，也是目前我國最大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋。引橋采用移動模架施工，50米連續(xù)箱梁每孔梁重約2400噸，每聯(lián)首孔澆筑長度達(dá)60米，梁重約2900噸，創(chuàng)造國內(nèi)移動模架施工紀(jì)錄。...

INTERCEM亞洲會議于9月16-18日在泰國曼谷舉行，全球水泥行業(yè)近300名代表出席會議。印度Holtec咨詢公司副總Saumen Karkun 受INTERCEM亞洲會議主辦方邀請，作了題為《印度水泥市場的表現(xiàn)與潛力》的演講。...

《北京市綠色建筑行動實施方案》11日正式印發(fā)，明確了北京在推進(jìn)綠色建筑方面的10項重點任務(wù)，包括新建建筑要落實節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、既有建筑要進(jìn)行節(jié)能改造、嚴(yán)格建筑拆除管理程序等。...

在我國建筑耗能已與工業(yè)耗能、交通耗能并列，成為能源消耗的三大“耗能大戶”。建筑的高能耗、高污染、低效率已經(jīng)成為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的包袱，因此大力推行綠色節(jié)能環(huán)保的新建筑是和國家提倡的“走可持續(xù)性發(fā)展道路”相符合的。...

中建三局總承包公司7日宣布，由該公司承建的首座跨海大橋――唐山曹妃甸納潮河2號橋開工。...

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當(dāng)悲觀的情緒籠罩在歐美日三大發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體上空時，在作為全球主要制造中心的中國，決策者和企業(yè)家們對2012年的產(chǎn)業(yè)前景也不約而同地表達(dá)了審慎的態(tài)度。面對海外訂單不足、內(nèi)需仍待有效啟動的雙重壓力，產(chǎn)能過剩卷土重來將是大概率事件。...

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿海區(qū)域正在進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不少港口、碼頭、鐵路、公路、橋梁、隧道項目相繼開工。而與此同時，由于鋼筋混凝土腐蝕破壞所帶來的巨大經(jīng)濟(jì)損失卻被人們所忽視。...

國人大代表、民建上海市委副主委張兆安建議：以標(biāo)準(zhǔn)化來規(guī)范節(jié)能減排、促進(jìn)節(jié)能減排，并將其作為當(dāng)前一項緊迫而重要的任務(wù)。...

21日早上8點，杭州蕭山國際機(jī)場突然關(guān)閉，原因是跑道出現(xiàn)破損。直到早上9點02分，在緊急搶修之后，機(jī)場才逐漸恢復(fù)正常。搶修用的是一種非常特別的水泥，叫快干水泥，國產(chǎn)，但價格昂貴，一噸的價格在數(shù)萬元。...

世界上最長的跨海公路大橋通車以后，杭州灣跨海鐵路大橋的建設(shè)日程提前。近日從寧波市發(fā)改委獲悉，寧波已將杭州灣跨海鐵路橋建設(shè)列入“十二五規(guī)劃建議”，并已開始前期工作。據(jù)介紹，初步匡算，鐵路橋投資將超過200億元，建設(shè)周期與公路橋的5年相當(dāng)。...

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