深圳市濱海大道總部基地段改造工程完成，建設(shè)了國內(nèi)首例濱海環(huán)境超長超寬明挖隧道，包含4層地下空間，解決了復(fù)雜地質(zhì)條件帶來的施工挑戰(zhàn)。采用新技術(shù)確保安全施工，設(shè)立資源再生中心實(shí)現(xiàn)建筑廢棄物的二次利用，以緩解交通壓力，提升城市景觀，并促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。...

愿做一名忠誠的士兵和企業(yè)同甘共苦，并肩作戰(zhàn)。...

1月21日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由廣東省交通集團(tuán)有限公司建設(shè)、中鐵四局施工的深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ11合同段長沙灣跨海特大橋左幅主跨合龍，標(biāo)志著長沙灣跨海特大橋主跨剛構(gòu)全部合龍，為項(xiàng)目全線通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。...

麻省理工學(xué)院的工程師利用人類最普遍的兩種歷史材料，水泥和炭黑，開發(fā)了一種新型、低成本的儲(chǔ)能系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以作為超級(jí)電容器，提供電能的存儲(chǔ)和釋放，從而促進(jìn)太陽能、風(fēng)能和潮汐能等可再生能源的使用，使能源網(wǎng)絡(luò)在可再生能源供應(yīng)波動(dòng)的情況下保持穩(wěn)定。...

9月28日，我國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。...

碳排放權(quán)交易是促進(jìn)高效益、低成本減排溫室氣體的一項(xiàng)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性政策工具。...

5月31日，臺(tái)泥2023年股東大會(huì)在臺(tái)北總部召開，張安平董事長在致辭中再次強(qiáng)調(diào)為地球服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)，為生命服務(wù)是臺(tái)泥的主要大方向，而今年的主題是“為生命服務(wù)”。...

5月24日上午，由中國鐵路廣州局集團(tuán)江門工程建設(shè)指揮部建設(shè)管理、中鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工的深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋中山側(cè)主墩樁基灌注完成。...

中山側(cè)主墩樁基灌注完成，大橋兩座主墩樁基混凝土，施工全部完成，吹響項(xiàng)目全面大干“集結(jié)號(hào)”。...

當(dāng)下，各部門各行業(yè)正通過推廣應(yīng)用節(jié)能減碳技術(shù)，提高能源利用效率，加快推進(jìn)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。...

1月6日，廣東省佛山市龍翔大橋及引道工程（第LXSG-02S標(biāo)段）龍畔互通立交至沙龍路互通立交工程正式通車。通車后，市民從佛山禪城中心城區(qū)前往西樵和高明，30分鐘以內(nèi)便可通達(dá)。...

到2030年，鋼鐵行業(yè)噸鋼碳排放量強(qiáng)度較2020年下降15%，石化化工行業(yè)碳排放總量不增加，力爭有所減少，能耗強(qiáng)度持續(xù)下降。確保2030年前實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰。...

在海水環(huán)境下，如何減少氯離子對(duì)混凝土的影響、如何在海水環(huán)境下提高混凝土耐久性是行業(yè)一直關(guān)注的問題。...

那么，中國實(shí)現(xiàn)碳中和需要形成一個(gè)什么樣的技術(shù)體系?...

近年來，國家層面先后出臺(tái)多項(xiàng)政策，大力支持市域鐵路發(fā)展，各省市發(fā)展市域鐵路的積極性很高，規(guī)劃線路規(guī)模達(dá)上萬公里。...

工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、國家市場監(jiān)督管理總局近日印發(fā)《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。...

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近日，國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，研究部署交通物流保通保暢工作，要求進(jìn)一步打通堵點(diǎn)、暢通循環(huán)。...

港珠澳大橋是中國交通建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最嚴(yán)格、品質(zhì)要求最高的工程之一。...

以“雙碳”工作為統(tǒng)領(lǐng)，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，加快改造升級(jí)步伐，盡快建成一批“六零”示范工廠（車間、企業(yè)、園區(qū)）。...

11月末，國務(wù)院國資委編制印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達(dá)峰碳中和工作的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），扎實(shí)推進(jìn)中央企業(yè)在推進(jìn)國家碳達(dá)峰、碳中和中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。...

到2025年，中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化取得明顯進(jìn)展，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升。...

水泥等行業(yè)在盤查自身碳排放基線時(shí)，企業(yè)要有清楚認(rèn)知。碳基線的標(biāo)準(zhǔn)如何衡量，應(yīng)該有中國標(biāo)準(zhǔn)。...

海洋環(huán)境中的鹽分、氣候、生物等多重復(fù)雜因素相互疊加，是公認(rèn)的材料最為嚴(yán)酷的服役環(huán)境，對(duì)于建設(shè)海洋基礎(chǔ)設(shè)施用的主要材料水泥混凝土而言更是如此。...

9月1日，珠機(jī)城際金海特大橋最長最重鋼箱梁“落戶”鶴洲島，成功完成大橋鶴洲側(cè)首孔鋼箱梁架設(shè)。...

盡可能降低能源資源、原材料和工業(yè)制成品等大宗商品的物流運(yùn)輸半徑，降低物流運(yùn)輸能耗，促進(jìn)高耗能、高碳排放等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)空間節(jié)能降耗。...

我國要用短短30年時(shí)間實(shí)現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和的過程，挑戰(zhàn)無疑是巨大的。打造新發(fā)展范式，既要以培育壯大新動(dòng)能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速平穩(wěn)轉(zhuǎn)型，防范轉(zhuǎn)型過程中出現(xiàn)的陣痛，也要設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)適配的一攬子政策，建立激勵(lì)約束機(jī)制，充分發(fā)揮政府和市場的作用。...

整體而言，從上半年中央多次提及“房住不炒”的表態(tài)來看，房地產(chǎn)行業(yè)的生存環(huán)境仍然嚴(yán)峻。...

碳價(jià)前期走低，后期回調(diào)。 ...

在人類誕生之前的自然世界，是一種完美的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，沒有任何廢棄物、垃圾或者過多的二氧化碳。其實(shí)，垃圾或者廢棄物，都是人類所創(chuàng)造出來的東西或名詞。...

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福廈高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路中沿海通道的重要組成部分...

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1月25日上午10時(shí)18分，國內(nèi)首座以中國文化和地方文化為設(shè)計(jì)理念的橋梁——由中鐵大橋局施工建設(shè)的廣東湛江調(diào)順跨海大橋順利合龍，比原計(jì)劃工期提前了整整兩個(gè)月。...

近期，中國能建葛洲壩國際公司通過視頻連線方式，簽約三個(gè)國際新能源項(xiàng)目。...

濱海新區(qū)2020年首批14個(gè)“新基建”項(xiàng)目集中開工，總投資達(dá)139億元。...

近日，國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，指導(dǎo)長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展，規(guī)劃期至2025年，展望到2035年。...

《全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確了2個(gè)專題實(shí)施方案、9個(gè)專項(xiàng)整治實(shí)施方案。...

萬年青品牌，在江西人心中有舉重輕重的地位。江西萬年青水泥股份有限公司是全國最早采用國產(chǎn)新型干法水泥工藝線的上市公司,擁有6個(gè)熟料生產(chǎn)基地,水泥總產(chǎn)能超2300萬噸，資產(chǎn)總額、銷售收入均達(dá)百億元。...

防城港市決定開展茅尾海海砂開采整治聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，清理、整頓無照非法經(jīng)營砂場。...

按照時(shí)間表，全國統(tǒng)一碳市場將于今年啟動(dòng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，一旦全國性的碳交易市場啟動(dòng)，將為節(jié)能技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)提供了新的利潤增長點(diǎn)。...

截至2016年12月31日，天津、北京等七省市試點(diǎn)碳市場累計(jì)成交量1.16億噸，累計(jì)成交額接近25億元，市場交易日趨活躍，規(guī)模逐步擴(kuò)大。...

加快設(shè)施建設(shè)。以軌道交通為核心，打造立體化城市公共交通體系。加快杭州、寧波、溫州、金華、臺(tái)州等城市都市區(qū)城際鐵路和地鐵建設(shè)，推進(jìn)軌道交通建設(shè)1000公里，新增運(yùn)營里程550公里。加快公交建設(shè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市公交站點(diǎn)500米半徑全覆蓋。...

每到汛期，有城市在暴雨后出現(xiàn)內(nèi)澇時(shí)，青島就會(huì)因“中國最不怕淹的城市”標(biāo)簽廣受贊譽(yù)。網(wǎng)上也出現(xiàn)過關(guān)于青島“網(wǎng)紅”——德占時(shí)期修建的地下暗渠的各種傳說版本。雖然德國建設(shè)排水系統(tǒng)的理念對(duì)青島確有影響，但“青島不怕淹 靠‘德國下水道’”這種歸因太簡單。...

PPP項(xiàng)目的社會(huì)資本是一個(gè)大的概念，參與PPP項(xiàng)目的社會(huì)資本必須具有實(shí)施項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營、融投資的條件和能力，也就是說當(dāng)某一承包商同時(shí)具備提供上述四個(gè)方面服務(wù)的保障并與政府實(shí)施機(jī)構(gòu)簽訂PPP項(xiàng)目合同，那么該承包商即為唯一的項(xiàng)目社會(huì)資本方。...

1月5日，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國務(wù)院印發(fā)國發(fā)〔2016〕74號(hào)文件《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》（以下簡稱《方案》），明確“十三五”節(jié)能減排工作的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，對(duì)全國節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面部署。...

“十二五”節(jié)能減排工作取得顯著成效。各地區(qū)、各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，把節(jié)能減排作為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展、加快生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手和突破口，各項(xiàng)工作積極有序推進(jìn)?！笆濉睍r(shí)期，全國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低18.4%，化學(xué)需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物等主要污染物排放總量分別減少12.9%、18%、13%和18.6%，超額完成節(jié)能減排預(yù)定目標(biāo)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境改善、應(yīng)對(duì)全球氣候變化作出了重要貢獻(xiàn)。...

隨著工程建設(shè)對(duì)高性能輕質(zhì)混凝土要求的不斷提高，要提高行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，就必須調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策，大力發(fā)展高附加值產(chǎn)品。...

我國輕骨料及其混凝土的發(fā)展歷史已有60多年，由于其具有低密度、相對(duì)高強(qiáng)、保溫、耐火、耐久、抗凍等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。但發(fā)展到今天，我國輕骨料行業(yè)從產(chǎn)品質(zhì)量、裝備水平到應(yīng)用水平始終徘徊不前。...

北京將大力推動(dòng)新建建筑裝配式建造，保障性住房和政府投資的民用建筑全部采用裝配式建造，不斷提高商品房開發(fā)項(xiàng)目裝配式建造比例，積極發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，推行結(jié)構(gòu)裝修一體化成品交房，到2020年實(shí)現(xiàn)裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%以上。...