1月28日公布的《安徽省交通運輸工作要點》明確提出，今年要突出重點，超常規(guī)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資450億元，力爭高速公路通車里程突破3500公里，新增通車里程312公里，而2011年僅新增通車里程201公里。...

22日，2013年浙江公路工作電視電話會議在杭州召開，會議指出，未來五年全省公路系統(tǒng)計劃投資3000億元，重點推進路網(wǎng)優(yōu)化、路況提升、路域美麗、安全保暢、管理智能和隊伍優(yōu)良等六項工程。...

22日，2013年浙江公路工作電視電話會議在杭州召開，會議指出，未來五年全省公路系統(tǒng)計劃投資3000億元，重點推進路網(wǎng)優(yōu)化、路況提升、路域美麗、安全保暢、管理智能和隊伍優(yōu)良等六項工程。...

據(jù)甘肅省交通運輸廳廳長楊詠中介紹，2013年該省將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成交通固定資產(chǎn)投資464億元，年內(nèi)建成高速公路400公里，開工500公里，高速公路通車里程突破3000公里。...

據(jù)甘肅省交通運輸廳廳長楊詠中介紹，2013年該省將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成交通固定資產(chǎn)投資464億元，年內(nèi)建成高速公路400公里，開工500公里，高速公路通車里程突破3000公里。...

記者近日從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳了解到，截止目前，鄂爾多斯市累計完成公路建設(shè)投資140億元，其中，重點公路項目完成投資125.8億元，大中修及農(nóng)村公路項目完成投資14.2億元，新改建公路1566公里，全市交通建設(shè)投資的目標任務(wù)已圓滿完成。...

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第四季度是水泥行業(yè)傳統(tǒng)意義上的需求旺季，自10月份以來，就明顯感覺到了水泥價格的走高。但就全國范圍來看，各地的行情差距還是比較明顯的。在東北、西北等地區(qū)，一些企業(yè)受到雨雪天氣影響，水泥需求的不斷下降，價格走低，部分企業(yè)甚至已經(jīng)開始停窯。而在華東地區(qū)，水泥價格漲勢依舊非常樂觀。...

第四季度是水泥行業(yè)傳統(tǒng)意義上的需求旺季，自10月份以來，就明顯感覺到了水泥價格的走高。但就全國范圍來看，各地的行情差距還是比較明顯的。在東北、西北等地區(qū)，一些企業(yè)受到雨雪天氣影響，水泥需求的不斷下降，價格走低，部分企業(yè)甚至已經(jīng)開始停窯。而在華東地區(qū)，水泥價格漲勢依舊非常樂觀。...

10月31日，記者從安徽省加快交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場會上了解到，前三季度共完成交通建設(shè)投資216億元，比去年同期增加51億元，同比增長31%。 ...

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2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，達400.82萬公里，比上年末增加14.74萬公里，“十一五”期間新增66.30萬公里。全國公路密度為41.75公里/百平方公里，比上年末提高1.53公里/百平方公里，比“十五”末提高6.90公里/百平方公里。其中，全國高速公路達7.41萬公里，居世界第二位，比“十一五”規(guī)劃目標增加9108公里。...

根據(jù)《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，我國公路總里程達到450萬公里，國家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程達到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市，二級及以上公路里程達到65萬公里，國省道總體技術(shù)狀況達到良等水平，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。...

《交通運輸“十二五”規(guī)劃》明確提出，到2015年，我國公路總里程將達到450萬公里，國家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程達到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市；二級及以上公路里程達到65萬公里，國省道總體技術(shù)狀況達到良等水平，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。由此可知，“十二五”期間，我國每年新增公里里程將達到10萬公里。...

《交通運輸“十二五”規(guī)劃》明確提出，到2015年，我國公路總里程將達到450萬公里，國家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程達到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市；二級及以上公路里程達到65萬公里，國省道總體技術(shù)狀況達到良等水平，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。由此可知，“十二五”期間，我國每年新增公里里程將達到10萬公里。...

預計今年全年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模將與去年持平或略有增長。2011年全國完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.45萬億元。 ...

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山東威海市公路局局長、黨委書記王清日前表示，市黨代會報告和政府工作報告在一體化論述當中，對高速公路和市域內(nèi)高等級公路的聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提出了明確要求，并提出對公共服務(wù)體系實施同城化設(shè)計，這是今后一個時期公路工作總的行動綱領(lǐng)和指導方針。...

加快濱海旅游景觀公路建設(shè)，爭取到“十二五”末，公路網(wǎng)總里程達到8500公里，其中，今年將新改建干線公路256公里。全力抓好高速公路建設(shè)，盡快啟動榮烏高速榮成段公路工程建設(shè)，使之最大限度與城市發(fā)展、港口建設(shè)相銜接，解決威海區(qū)域高速路網(wǎng)斷頭路問題；加快文登到萊陽高速公路的建設(shè)進程，力爭“十二五”末威海市高速公路里程達220公里。...

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2011年全國完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.45萬億元，同比增長9.5%。2011年全國公路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長，技術(shù)等級和路面等級結(jié)構(gòu)不斷完善，二級及以上公路比重提高了0.4個百分點，瀝青、水泥混凝土鋪裝路面里程比重提高了3.4個百分點，通硬化路面的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村比重提高了0.5個和2.3個百分點。...

近日，農(nóng)村水泥市場啟動，需求激增，農(nóng)村散裝率不斷提高，這與國家加大對農(nóng)村公路交通的資金投入、危房改造全面展開、宣傳力度加強等原因是密不可分的。...

日前，《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》獲省政府批復。至2015年，海南將新改建設(shè)施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路679公里，配套完善觀景點，總投資141億多元。...

今年四川瀘州交通運輸工作的主要目標任務(wù)已經(jīng)敲定。交通建設(shè)投資計劃70.91億元，其中高速公路64.81億元，港口碼頭0.5億元，國省干線公路改造1.9億元，農(nóng)村公路3.4億元。...

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今年湖南省長沙市計劃投資5億元，完成新改建農(nóng)村公路1500公里，其中包括省為民辦實事46公里，重點解決（水泥）斷頭路的問題，實現(xiàn)100%的自然村通上水泥路。...

“十二五”期間，青海將進一步完善交通運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高區(qū)域主通道的通行能力，加快國家高速公路網(wǎng)、通州高速公路建設(shè)，基本實現(xiàn)通州公路高速化，打通與四川、西藏、新疆高速公路的相連通道，力爭公路通車里程突破7萬公里，高速公路達到3000公里。...

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交通運輸部副部長翁孟勇日前宣布，2011年全國公路水路固定資產(chǎn)的投資完成了1.42萬億元，約占“十二五”時期計劃投資的22%。今年將重點支持集中連片特殊困難地區(qū)，解決交通不便、交通堵塞的問題。...

2011年云南全省完成交通固定資產(chǎn)投資619億元，超額完成省政府下達的420億元的目標任務(wù)。2012年將力爭完成交通固定資產(chǎn)投資350億元。...

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2011年，甘肅省經(jīng)濟繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭，實現(xiàn)了“十二五”的良好開局。初步預計，經(jīng)濟增長的速度和效益均達到歷史最好水平，速度體現(xiàn)在“兩個增長”，生產(chǎn)總值增長12.5%，突破了5000億元，固定資產(chǎn)投資增長40%，突破了4000億元；效益體現(xiàn)在“兩個提高”，城鄉(xiāng)居民收入進一步提高，分別增長13.5%和13%，地方財政收入達到450億元，增長27.4%，并呈現(xiàn)進一步加快發(fā)展的勢頭。...

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“到2015年，四川省農(nóng)村公路總里程達到27.6萬公里，受益農(nóng)民群眾占全省農(nóng)村人口的95%。”日前，四川省政府常務(wù)會議通過《四川省農(nóng)村公路“十二五”建設(shè)規(guī)劃》。四川省交通運輸廳公路局負責人表示，農(nóng)村公路建設(shè)是交通運輸系統(tǒng)最大的民生工程，“十二五”期間，四川將投入811億元建設(shè)農(nóng)村公路，實現(xiàn)“油路到鄉(xiāng)、公路到村”。...

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從去年開始，廣西南寧至柳州高速公路進行大修，由原來的水泥路面改擴建為瀝青路面，建設(shè)部門在出現(xiàn)破損的路段開挖后重新鋪設(shè)，導致出現(xiàn)大量在路邊堆砌成山的廢棄水泥混凝土。...

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長春市交通運輸工作會議提出：今年長春市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃投資25.72億元，用于農(nóng)村公路建設(shè)、城鄉(xiāng)客運線路、城市公交及出租車營運等交通民生項目的建設(shè)。...

到2015年，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...

到2015年，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...

到2015年，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...

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