近日，由中建西部建設(shè)新疆公司建澤事業(yè)部研發(fā)生產(chǎn)的透水混凝土在濟(jì)南綠地國際金融中心項(xiàng)目得到成功應(yīng)用，這標(biāo)志著建澤事業(yè)部首次實(shí)現(xiàn)透水混凝土生產(chǎn)外供，成為山東省內(nèi)具備透水混凝土研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)能力的企業(yè)之一。...

現(xiàn)批準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)用成孔芯?！窞榻ㄖI(yè)行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，編號為JG/T352-2017，自2018年1月1日起實(shí)施。原《現(xiàn)澆混凝土空心結(jié)構(gòu)成孔芯?！稪G/T352-2012同時(shí)廢止。...

在一塊厚達(dá)6厘米的彩色混凝土建材表面倒水，不到2秒鐘，水就滲至混凝土體內(nèi)了，其表面只留下一層不太顯眼的水?。桓^的是，將其置于暗處，它還能自動發(fā)出閃亮的光芒…...

　那怎么從開始就避免路面大量積水呢？這時(shí)候就需要一條會吸水的路——透水道路。...

5月26日，武漢普降中到大雨，強(qiáng)降雨使不少路段出現(xiàn)漬水。但是在中建商砼亞東站內(nèi)一塊暗紅色的停車場上，不但沒有積水，連過水的痕跡都不太明顯。據(jù)介紹，這塊不積水的停車場占地約280平方米，鋪設(shè)于一個(gè)月前，采用彩色透水混凝土澆筑而成。...

海綿城市建設(shè)已經(jīng)提上日程，倍受重視，而生態(tài)透水混凝土的技術(shù)也在不斷發(fā)展更新，透水混凝土的應(yīng)用范圍也在不斷拓展，可以應(yīng)用在城市道路、綠化樹池、園林景觀道路、城市廣場等等地方。生態(tài)透水混凝土未來也將會是海綿城市建設(shè)的“主力軍”。...

“工程質(zhì)量兩年行動”組織實(shí)施階段為2014年10月—2016年6月，大半時(shí)間已過，2015年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部加大了違法違規(guī)典型案例通報(bào)的力度，共分四批對34件質(zhì)量安全違法違規(guī)典型案例和22件建筑市場違法違規(guī)典型案例進(jìn)行了全國點(diǎn)名通報(bào)。...

目前，國內(nèi)外建筑墻板分為兩大類：一類為單板， 單板又稱為平板，如紙面石膏板、纖維增強(qiáng)水泥板、水泥木屑板、水泥刨花板、硅鈣板等，大多數(shù)采用機(jī)組流水法生產(chǎn)工藝制作，就其成型方法來說，有抄取法、流動鋪漿(真空抽吸+機(jī)械壓制)法、真空擠出法、噴射成型法等。用作墻體時(shí)，多數(shù)在現(xiàn)場與龍骨拼裝，或作為外飾面的裝飾材料。另一類為整體式建筑墻板，它分為條板和大板。條板又分為空心條板，如擠壓成型土空心條板、澆筑成型空心條板；實(shí)心條板如加氣混凝土 (ALC)條板、陶粒加氣混凝土條板；復(fù)合條板，由空心條板或面板和保溫(飾面)材料復(fù)合而成。根據(jù)原材料性能和板材的功能特點(diǎn)，廣泛用于內(nèi)外墻板或屋面板。...

12月8日，中國建筑工程總公司所屬中建三局獨(dú)立完成的“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果經(jīng)湖北省住建廳鑒定，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。...

為加快推廣新型墻體材料，促進(jìn)能源節(jié)約和耕地保護(hù)，現(xiàn)就部分新型墻體材料增值稅政策明確如下：...

嘉興鼎業(yè)新型建筑材料有限公司與北京肇倩工程技術(shù)有限公司合作，針對混凝土結(jié)構(gòu)多孔的固有缺陷，根據(jù)納米水泥微結(jié)晶自密實(shí)原理，采用浙江華挺納米新材料有限公司生產(chǎn)改性的納米二氧化硅配制混凝土，按水泥用量的2-3%添加到水泥使用，取7天強(qiáng)度的抗?jié)B試件測試滲漏指標(biāo)。...

最近二十多年來，樁基礎(chǔ)施工技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展迅速，有十大動向值得人們關(guān)注。...

泥漿外流、粉塵擴(kuò)散是老百姓對工程建設(shè)中最為擔(dān)心的問題。由上海建工機(jī)施集團(tuán)自主研發(fā)的國內(nèi)尚屬首次的“鉆削式灌注樁”設(shè)備與成套施工工藝使這些問題迎刃而解。...

筆者認(rèn)為以工期、質(zhì)量保證、安全、造價(jià)、檢測等幾個(gè)方面來看，PHC管樁都比CFG復(fù)合地基優(yōu)越性更大，建議業(yè)主充分考慮后優(yōu)先選用。...

取芯法是從結(jié)構(gòu)上鉆取芯樣，評定結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一種檢測方法，和非破損方法并列互補(bǔ) 優(yōu)勢：方法簡單，結(jié)構(gòu)信息直接、真實(shí)，不需轉(zhuǎn)換 劣勢：半破損（微破損），成本較高、工時(shí)較長。...

2014年11月25日-28日，亞太地區(qū)最大規(guī)模行業(yè)盛會--第7屆中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會（bauma China 2014上海寶馬展）在上海新國際博覽中心隆重舉行。山河智能再次以創(chuàng)新產(chǎn)品亮相寶馬展。...

為了提高此類橋梁的承載能力和安全性能，需要通過策劃完善的施工工藝，將墩頂兩側(cè)簡支梁連接成為一體，形成多跨連續(xù)梁，可有效地減小梁控制截面彎矩，從而達(dá)到提高橋梁承載能力的目的，同時(shí)通過對墩頂負(fù)彎矩筋施加預(yù)應(yīng)力，抵消了主梁受荷后在墩頂橋面處產(chǎn)生的拉應(yīng)力，避免了橋面裂縫的產(chǎn)生以及引發(fā)進(jìn)一步的破壞。...

外部荷載主要通過樁身側(cè)表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層，樁端只承受部分荷載，一般不超過10%。如打在飽和軟土地基和松砂地基中的樁。這類樁基的沉降較大，穩(wěn)定時(shí)間也較長。...

在通常條件下制作混凝土預(yù)制構(gòu)件會經(jīng)常出現(xiàn)各種不同的缺陷，對于一些缺陷，可以通過專業(yè)的方法進(jìn)行修補(bǔ)，但是對于某些缺陷，只能通過嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程的工藝來防治。...

在實(shí)際工程應(yīng)用中的預(yù)制砼樁種類繁多，根據(jù)各種可用材料、以及制作方法，可以生產(chǎn)不同的樁型。在靜壓樁施工過程中，由于人員、材料、機(jī)械、施工環(huán)境及施工方法這些方面，會出現(xiàn)樁體打斜，鄰樁隆起、樁身被打壞、樁體位移等問題。...

去年1月，汕頭率先在全省開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)。高速公路建設(shè)作為主戰(zhàn)場，納入大會戰(zhàn)共5個(gè)項(xiàng)目，總投資約261.45億元。汕湛、潮惠、揭惠高速公路汕頭段在去年下半年陸續(xù)開工建設(shè)，里程合計(jì)約108.2公里，總投資逾150億元，截至今年3月底，已累計(jì)完成投資30.8億元。...

結(jié)合本工程實(shí)際情況，總結(jié)相似地質(zhì)條件下鉆孔灌注樁施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)，分析樁基易出現(xiàn)質(zhì)量問題并提出處理措施。...

出現(xiàn)混凝土裂縫的原因從微觀上看，混凝土是由水泥、砂、石、空氣、水組成的多相結(jié)合體，由于混凝土的組成材料、微觀構(gòu)造以及所收外界影響的不同，混凝土裂縫產(chǎn)生的原因也有很多種。...

“工業(yè)廢渣用于建筑材料優(yōu)勢明顯，市場廣闊，技術(shù)推廣潛力很大，對節(jié)約資源、改善環(huán)境、提高綜合效益等具有重要意義?！苯?，濟(jì)南大學(xué)墻體材料研究所所長李國忠教授在日前接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示。他認(rèn)為，工業(yè)廢渣在建材資源化利用方面大有可為。...

隨著橋梁在交通設(shè)施中越來越多的被利用，橋梁預(yù)制混凝土構(gòu)件也被廣泛采用，但部分橋梁預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量未盡人意。形成原因除了工藝設(shè)備陳舊落后、操作粗放外，人們對外觀質(zhì)量缺乏應(yīng)有的重視也是原因之一...

從長遠(yuǎn)來看，我國建筑發(fā)展的大方向應(yīng)該是趨向于采用裝配式密柱結(jié)構(gòu)即裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑方法，這種方法是以預(yù)制構(gòu)件為主要受力構(gòu)件經(jīng)裝配而成。...

調(diào)整后的建筑方案采用通過結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層盡量利用原設(shè)計(jì)方案的地下室位置和核心筒位置，以減少樁基處理和補(bǔ)樁的數(shù)量。...

對于冷卻機(jī)來說，預(yù)防性維護(hù)比故障性維修更為重要。因?yàn)槔鋮s機(jī)或輔助設(shè)備的突然故障往往會導(dǎo)致整個(gè)燒成系統(tǒng)的停機(jī)。所以，要加強(qiáng)崗位巡檢工的責(zé)任，并每當(dāng)冷卻機(jī)因某種原因而停機(jī)時(shí)，都應(yīng)抓緊時(shí)間仔細(xì)檢查，并及時(shí)修理、更換損壞的或不可靠的零部件。即使一次停機(jī)多費(fèi)一些維修時(shí)間，也比消耗更大，涉面更廣的事故停機(jī)值得...

北京時(shí)間6月11日消息，據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》網(wǎng)站報(bào)道稱，民用建筑工程師稱：現(xiàn)在已經(jīng)研究出一種新型建筑材料，這種建筑材料可以自動進(jìn)行修復(fù)，填補(bǔ)材料上出現(xiàn)的破損和孔洞。 ...

10月10日，中交一公局四公司重慶永江四標(biāo)順利完成首根樁基澆筑。首根樁基的順利澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁施工取得了階段性進(jìn)展，為項(xiàng)目后續(xù)橋梁施工的開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。...

日前，江西亞東水泥加快五六期項(xiàng)目建設(shè)，亞泥五六期項(xiàng)目總投資26億元，主要擴(kuò)建兩條日產(chǎn)6000噸水泥熟料生產(chǎn)線。...

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對于冷卻機(jī)來說，預(yù)防性維護(hù)比故障性維修更為重要。因?yàn)槔鋮s機(jī)或輔助設(shè)備的突然故障往往會導(dǎo)致整個(gè)燒成系統(tǒng)的停機(jī)。所以，要加強(qiáng)崗位巡檢工的責(zé)任，并每當(dāng)冷卻機(jī)因某種原因而停機(jī)時(shí)，都應(yīng)抓緊時(shí)間仔細(xì)檢查，并及時(shí)修理、更換損壞的或不可靠的零部件。即使一次停機(jī)多費(fèi)一些維修時(shí)間，也比消耗更大，涉面更廣的事故停機(jī)值得。...

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12月3日下午7:30，經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的努力，由二十五局集團(tuán)二公司承建施工的溆懷高速21合同段白泥灣大橋10-4#樁基混凝土成功灌注完成。首根樁基的成功灌注標(biāo)志著該項(xiàng)目的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全面展開。...

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