滬杭高鐵“飛”起來 水泥板是大功臣

明天,一直被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滬杭高鐵即將通車運(yùn)營,最高時速將達(dá)到416.6公里,這個速度甚至比地球上最強(qiáng)臺風(fēng)還跑得快(1979年臺風(fēng)“泰培”時速306公里,這是地球紀(jì)錄上最強(qiáng)的熱帶氣旋),刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。能夠成就這樣的速度的原因,竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道,是深入地底100米的混凝土樁基,是占總線路87%的175公里橋梁...

2010年新加坡水泥行業(yè)報告

2009年,由于受全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響,新加坡經(jīng)濟(jì)收縮了1.3%,比2008年1.4%的增長率低,特別是制造業(yè)和金融部門受影響最大。建筑業(yè)去年16%的增幅萎縮至今年的9.7%,而今年第一季度和第二季度的增幅均為11.5%。截至2010年5月,建筑業(yè)合同價值已達(dá)57億美元。如果所有計(jì)劃中的項(xiàng)目如期進(jìn)行,則預(yù)計(jì)今年內(nèi)批準(zhǔn)的建筑合約總額可達(dá)155至200億美元。其中,私營部門占合約總額的55%。...

張人為:未來前十大水泥將主宰骨料制品業(yè)

未來的骨料產(chǎn)業(yè)、混凝土與水泥制品產(chǎn)業(yè),誰主沉???我認(rèn)為,最終應(yīng)該是前10名的中國大水泥集團(tuán)。所以從現(xiàn)在開始,你們水泥企業(yè)就要考慮這個問題——怎么辦?怎么介入?...

李德全:“十二五”建筑業(yè)發(fā)展態(tài)勢

在9月28日的中國混凝土與水泥制品協(xié)會2010年年會上,住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部政策研究中心李德全處長以“建筑業(yè)‘十二五’期間城市化進(jìn)程以及建筑業(yè)發(fā)展需要”為題做了報告。...

水泥粉磨節(jié)能技術(shù)和FPP磨機(jī)的研發(fā)

從上世紀(jì)70年代以來,可持續(xù)發(fā)展逐步成為世界各國政府與科技界、工業(yè)界最關(guān)注的焦點(diǎn)。在這一浪濤中,水泥粉磨節(jié)能技術(shù)得到了飛速發(fā)展,各種節(jié)能降耗的新型粉磨設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生;FPP磨機(jī)就是其中最新的設(shè)備之一。...

前8月水泥行業(yè)毛利率同比下降0.4個百分點(diǎn)

數(shù)據(jù)顯示水泥股價和毛利率均由“新增供需邊際”決定,邊際為正值股價和毛利率上漲、邊際為負(fù)值下跌。...