復合超細粉煤灰對再生混凝土性能影響的研究

從工作性能、力學性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復合超細粉煤灰(CUFA)?摻量對道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機理。試驗研究結果表明:?摻入質量分數(shù)為15?%～35?%的CUFA?,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時保證其力學性能相同或稍有改善;摻CUFA?再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運營1?a?來,再生混凝土路面綜合性能優(yōu)良,未見有開裂現(xiàn)象。這為CUFA?再生混凝土應用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。?...

高性能聚合物水泥混凝土(砂漿)的研究

高性能聚合物水泥混凝土(砂漿)的研究...

淺析水泥混凝土路面的養(yǎng)護維修技術

水泥混凝土路面作為高級路面的主要形式之一，八十年代以后在我國得到了推廣使用，但使用中出現(xiàn)了早期結構性損壞的問題。本文對水泥混凝土路面修復問題進行了研究。首先，給出了水泥混凝土路面的調查內(nèi)容和方法，以取得確定維修對策和加鋪層設計的第一手資料。然后對水泥混凝土的日常養(yǎng)護和病害處治等技術問題進行了分析，提出了相應的解決方法。最后，提出水泥混凝土路面修復過程的瀝青加鋪層的施工技術。...

彩色水泥瓦質量辨別

彩色水泥瓦質量辨別...

影響混凝土中外加劑與水泥的適應性的主要因素及其他

論述了引起混凝土中外加劑(減水劑)?與水泥不相適應的主要影響因素及其對策,并從預防的角度出發(fā),淺議混凝土主要材料水泥、外加劑、粉煤灰的選擇。...

粉煤灰摻入量對輕集料混凝土力學性能的影響

粉煤灰摻入量對輕集料混凝土力學性能的影響...

水庫淤泥輕質骨材混凝土在橋梁及高樓綠建築上推廣應用

目前臺灣地區(qū)水庫約有110座，大部份都有嚴重的淤積問題其總淤積量約達蓄水容量的17.44%，高達479,000,000m3，而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3，因此清淤工作相當迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分，正是製造輕質骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質骨材混凝土的重要工程性質及其經(jīng)濟性。經(jīng)過一系列之工程特性研析與經(jīng)濟性評估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料，符合綠色環(huán)保及再生利用目標，屬於綠色建材。對地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺灣而言，需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強、防火、隔音、及施工簡便等功能的優(yōu)生輕質骨材混凝土，可取代傳統(tǒng)之常重混凝土，可用於高樓及大跨度之預力橋樑上。這種再生材料之推廣應用是相當有價值的。...

咸水溝隧道混凝土路面施工工藝

結合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實例及其他工點的成功經(jīng)驗,總結適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...