中國首條支持自動駕駛的高速公路開通

8月31日上午10時，長益高速公路擴(kuò)容工程（G5517長常北線高速長益段）正式通車。另外，包含醴婁擴(kuò)容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速等6條高速公路的開工儀式也同步舉行。

長益高速公路擴(kuò)容工程基本與現(xiàn)有的長張高速長沙至益陽段平行，途經(jīng)長沙市望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市及益陽市赫山區(qū)，全長50.28公里，雙向六車道高速。全線共設(shè)置8處互通立交，收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處，通車后將大大緩解長益高速公路交通擁堵壓力。

從項(xiàng)目起點(diǎn)觀音巖互通驅(qū)車暢行，途經(jīng)望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、益陽赫山區(qū)，約25分鐘便抵達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)蘇家壩互通。在這個互通，車主可轉(zhuǎn)到現(xiàn)有的長益高速，再前往常德等地，也可提前在濘湖收費(fèi)站下高速后前往益陽城區(qū)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路，是按照交通運(yùn)輸部“綠色公路”標(biāo)準(zhǔn)打造的生態(tài)、環(huán)保、綠色、低碳之路；長益擴(kuò)容長沙段約30公里路段是湖南唯一的在建高速項(xiàng)目試點(diǎn)路段，已在高速公路兩側(cè)連續(xù)布設(shè)5G基站和攝像頭等配套設(shè)施，可滿足無人駕駛路況要求，將拉動全省自動駕駛和智能交通配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

G5517長常北線高速長益段為雙向六車道高速，與現(xiàn)有的長張高速長沙至益陽段平行，路線全長50.28公里，起于長沙市望城區(qū)，與長沙繞城高速相交，途經(jīng)長沙市望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市及益陽市赫山區(qū)，由烏山互通與岳臨高速（長湘段）相交，止于蘇家壩互通，對接平洞高速和長張高速。

項(xiàng)目全線共設(shè)8個互通，5個收費(fèi)站，1個服務(wù)區(qū)。其中，觀音巖互通、烏山互通和蘇家壩互通為樞紐互通，分別對接長沙繞城高速、許廣高速和長益高速。5個收費(fèi)站分別是觀音巖主線收費(fèi)站和黃金園、金洲北、寧鄉(xiāng)北、濘湖4個匝道收費(fèi)站。1處服務(wù)區(qū)為長沙西服務(wù)區(qū)。

長益擴(kuò)容工程全線于8月31日上午全線正式通車。由于主線觀音巖收費(fèi)站前的銀星路連接線正由地方政府負(fù)責(zé)建設(shè)，8月31日通車后，將先開放黃金園、金洲北、寧鄉(xiāng)北、濘湖4個匝道收費(fèi)站。屆時，長沙端過往司乘人員可從黃橋大道黃金園收費(fèi)站或普瑞西路普瑞收費(fèi)站（新建）出入長常北線高速，益陽端過往司乘人員可從泉交河鎮(zhèn)濘湖收費(fèi)站、益陽大道朝陽收費(fèi)站或銀城大道金盆山收費(fèi)站出入長常北線高速。

長益擴(kuò)容工程（G5517長常北線高速長益段）建成后，將大大緩解現(xiàn)有長益高速交通壓力，增加長沙主城區(qū)“西大門”出入口，并將與長沙繞城高速形成至機(jī)場、高鐵站的高速快捷通道。通過該路線，將連通平洞、二廣、呼北等高速，形成一條湘西片區(qū)連接長株潭的新通道，帶動沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。