國鐵集團上半年凈虧損955億，投產(chǎn)高鐵733公里

近日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）披露2020年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現(xiàn)收入4039億元，受疫情影響同比下降1242億元；凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損 342 億元，較一季度減虧272億元。上半年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3259億元，同比增加39億元，超額完成投資任務，其中二季度完成2459億元，較一季度增加1660億元。

國鐵集團稱，出現(xiàn)收入減少、凈利潤虧損的主要原因是：鐵路作為服務行業(yè)，直接受到疫情沖擊，今年上半年客運收入同比減少995億元，減幅52.7%；酒店、旅游、餐飲等非運輸收入同比減少133億元。同時，貨運實施降費政策，貨運收入同比減少37億元。國鐵集團是重資產(chǎn)企業(yè)，計提折舊屬剛性支出，承擔負債的還本付息也是剛性支出。

國鐵集團資產(chǎn)負債主要是加快鐵路建設、保持較大規(guī)模固定資產(chǎn)投入等原因形成的，這與維持簡單再生產(chǎn)的經(jīng)營性負債有著本質(zhì)的不同，其對應的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。國鐵集團通過發(fā)行債券、銀行借款等多種方式籌措資金，不斷降低籌資成本，債務結(jié)構(gòu)合理，總體處于可控水平。

國鐵集團稱，鐵路建設優(yōu)質(zhì)推進。投產(chǎn)新線1310公里，其中高鐵733公里，世界首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成通車，一批新線投入運營。

增貨補客成效明顯。國家鐵路貨運發(fā)送量實現(xiàn)逆勢增長，完成16.94億噸，同比增長3.6%。其中，日均裝車屢創(chuàng)新高，達15.26萬車，同比增長3.4%；中歐班列戰(zhàn)略通道作用突出，開行5122列，同比增長36%。國家鐵路旅客發(fā)送量逐月回升，完成8.06億人，同比下降53.5%。及時推出城際鐵路票價優(yōu)惠措施，大面積實施電子客票服務，持續(xù)開好81對公益性慢火車， 6月份日均旅客發(fā)送量545萬人，較最低谷的2月份日均增長422萬人。二季度客貨運輸收入逐月回升，其中4至6月環(huán)比增加額分別為5億元、80億元、21億元。