中鐵建董事長陳奮健意外墜亡 真相撲朔迷離

近日中國鐵建董事長陳奮健意外墜亡。巧合的是，今年6月中旬至8月15日，國資委對中國鐵建集團進行了常規(guī)巡視。由于事發(fā)突然且時機敏感，引發(fā)外界關(guān)注。陳奮健今年58歲，是一名央企老兵，其在建筑工程領(lǐng)域有著相當高的知名度。

8月18日，上市公司中國鐵建股份有限公司（簡稱中國鐵建）董事會發(fā)布重大事項公告稱，陳奮健于8月16日不幸逝世，公司對其逝世表示沉痛哀悼。目前公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況一切正常，將在合理可行的情況下盡快委任適當人選。

國資委巡視組曾對媒體表示，陳奮健去世與巡視組沒有關(guān)系，是其個人原因。中國鐵建母公司中國鐵建集團新聞發(fā)言人劉樹山對外界說，公安機關(guān)已經(jīng)介入，一切以公安機關(guān)的結(jié)論為準。不過，諸多疑問也隨之而來，陳奮健因何墜亡，他又是怎樣的人？

被指“情商高、升遷快”

陳奮健是廣東梅縣人，建筑工程領(lǐng)域科班出身，曾在長沙交通學院求學，1983年畢業(yè)后進入交通部四航局及其下屬公司工作，由此與建筑結(jié)緣。交通部四航局此后經(jīng)過了一系列變革，先后改稱“中港第四航務(wù)工程局”、“中交第四航務(wù)工程局有限公司”，現(xiàn)為中國交通建設(shè)股份有限公司（簡稱中國交建）下屬全資子公司。中國交建又為中國交通建設(shè)集團有限公司（簡稱中交集團）所控股，后者是國資委百分百控股的中央企業(yè)。如今的中國交建已在香港、上海上市，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運營、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開發(fā)等。2020年位列《財富》世界500強第78位。

陳奮健在中交體系下公司工作長達35年。歷任中港四航局局長，中國交通建設(shè)集團有限公司董事，中國交通建設(shè)股份有限公司副總經(jīng)理，中國港灣工程有限責任公司董事長，中交投資有限公司董事長等職。2014年1月是一個轉(zhuǎn)折點，時年52歲的陳奮健開始擔任中交集團黨委書記、董事，中國交建執(zhí)行董事、總經(jīng)理、黨委副書記，開始主管中國交建的經(jīng)營事務(wù)。2016年11月出任中交集團副董事長、總經(jīng)理、黨委副書記，中國交建副董事長、總經(jīng)理、黨委副書記。直到2018年6月調(diào)到中國鐵建工作。

作為前總經(jīng)理，陳奮健墜亡后在中國交建內(nèi)部引發(fā)關(guān)注。多位中交集團、中國交建工作的員工告訴中國新聞周刊，陳奮健性格強悍，勇于任事，在任期間主導了多項大工程。其中一位員工表示，“他的情商高、善于搞關(guān)系，升遷也很快”。

還有一位員工說，“因為其接連拿下了幾個大項目，在員工中樹立了威信”。其中一個項目就是眾所周知的港珠澳大橋。除此之外，此前媒體報道，斯里蘭卡科倫坡港、巴基斯坦瓜達爾港等項目，陳奮健也是重要操盤手之一。另外中國交建官網(wǎng)顯示，該公司還曾參與建設(shè)京滬高鐵。值得關(guān)注的細節(jié)是，一位中國交建員工告訴中國新聞周刊，“陳奮健是在德勝門附近一家酒店墜樓的”。而中國交建總部大廈就位于德勝門外。

中國鐵建一位內(nèi)部人士透露，就在今年年初，中國鐵建與陳奮健的“老東家”中國交建同時競爭一個200億的大項目，中國鐵建由陳奮健親自帶隊，而且又十分熟悉中國交建的策略，最后拿下了這個項目。

墜亡前曾赴雄安調(diào)研

中國鐵建同樣由國資委管理，陳奮健執(zhí)掌中國鐵建期間，提出了“海外優(yōu)先戰(zhàn)略”。他曾訪問泰國、以色列和俄羅斯多個國家，積極參與“一帶一路”建設(shè)，并對公司海外運營的結(jié)構(gòu)進行了改革，即從海外工程承包商向投資商、運營商轉(zhuǎn)變。

在陳奮健任內(nèi)，中國鐵建對盈利模式也進行了改革。此前媒體報道，“之前中國鐵建的盈利模式為窗口公司根據(jù)銷售業(yè)績“提點”，在他的主導下，變成以區(qū)域為核算單元的模式，一改海外工程混入工程局賬本的方式，使每個工程局的海外工程都有“賬”可查。一位中國鐵建員工向中國新聞周刊表示，陳奮健到任后，中標了很多項目，海外發(fā)展也不錯，收入利潤指標也很好。內(nèi)部對其“能力和口碑都很認可”。

中國鐵建2019年年報顯示，公司營業(yè)收入8304.5億元比2018年增加13.74%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約202億，比2018年增加12.61%。不過，今年一季度業(yè)績下滑。2020年一季度，中國鐵建實現(xiàn)營業(yè)收入1451.02億元，相比于去年同期下滑7.63%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤29.70億元，相比于去年同期減少23.55%。

陳奮健最后一次出現(xiàn)在公眾視野是8月13日。當時，他到雄安片區(qū)部分項目調(diào)研，并同當?shù)鼐瓦M一步深化合作，推進雄安新區(qū)有關(guān)項目開發(fā)建設(shè)實施等交換意見。僅僅三天后，便傳來了他墜亡的消息。8月18日，中國鐵建股份有限公司（中國鐵建，601186）發(fā)布重大事項公告稱，該公司董事長、執(zhí)行董事、黨委書記及董事會提名委員會主席陳奮健先生于 2020 年 8 月 16 日不幸逝世。

中國鐵建官網(wǎng)6月24日掛出的一則消息顯示，近期，國資委黨委第二巡視組巡視中國鐵道建筑集團有限公司黨委工作動員會召開。國資委黨委第二巡視組將在中國鐵道建筑集團有限公司工作2個月左右。巡視組受理信訪時間截止到2020年8月15日。這也就意味著，陳奮健的不幸逝世，恰處于國資委黨委巡視結(jié)束的時點。

國資委巡視組隨后對外界回應(yīng)稱，陳奮健去世與巡視組沒有關(guān)系，是其個人原因。

記者了解到，中國鐵建陳奮健同志治喪小組8月19日發(fā)布了訃告，稱定于8月21日上午9時，在北京八寶山殯儀館東禮堂舉行告別儀式。在告別儀式上有這樣一副挽聯(lián)，“奮斗不息修身齊家致遠中交鐵建央企魂，拼盡一生開路架橋筑基連心四海中國夢”。