廣東首條中低速磁浮線一期主體工程預(yù)計(jì)年底完工
記者從中鐵十一局獲悉，廣東首條中低速磁浮線清遠(yuǎn)磁浮旅游專線項(xiàng)目建設(shè)目前正在有序推進(jìn)，首期將在9月份開始鋪軌，預(yù)計(jì)在今年底實(shí)現(xiàn)主體工程全面完工。......
中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)訊記者從中鐵十一局獲悉，廣東首條中低速磁浮線清遠(yuǎn)磁浮旅游專線項(xiàng)目建設(shè)目前正在有序推進(jìn)，首期將在9月份開始鋪軌，預(yù)計(jì)在今年底實(shí)現(xiàn)主體工程全面完工。目前，該項(xiàng)目計(jì)劃8月中旬開始蓮湖站站后專業(yè)施工，除重點(diǎn)難點(diǎn)工程外，全線年內(nèi)實(shí)現(xiàn)架梁貫通。
據(jù)介紹，清遠(yuǎn)磁浮一期工程正線全長8.014公里，設(shè)計(jì)供時(shí)速為100公里的中低速磁浮列車行駛，其中共設(shè)銀盞溫泉站、蓮湖站、長崗站、長隆主題公園站等4站。其中，蓮湖站站廳層已在7月15日順利澆筑完成。作為清遠(yuǎn)磁浮線路中間站，該車站總建筑面積為7025平方米，車站主體為路側(cè)高架二層側(cè)式站臺(tái)，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系。清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目軌道鋪設(shè)第一區(qū)段（銀盞特大橋71號(hào)至長隆特大橋長區(qū)間21號(hào)墩）所有承軌梁澆筑已于7月底順利完成施工，為下階段正式鋪軌創(chuàng)造了有利條件。承軌梁作為中低速磁浮軌道施工的基礎(chǔ)，其安裝精度達(dá)到毫米級(jí)。
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