山東：重點(diǎn)工程迎難而上加速建設(shè)

黃海之濱，造型上融入了水滴、扇貝、海浪等海洋元素的山東威海國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流中心項(xiàng)目建設(shè)工地上，10棟單體建筑的主體結(jié)構(gòu)已全部完成，工人們正在進(jìn)行幕墻安裝。

“雖然一季度的施工受到疫情影響，但我們通過(guò)采用新技術(shù)等方式，將整體進(jìn)度往前推了一個(gè)月?！眮?lái)自中建五局投資公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張旭介紹，這一項(xiàng)目是威海市政府結(jié)合對(duì)外開(kāi)放要求建設(shè)的重點(diǎn)工程，預(yù)計(jì)將于明年5月竣工，比合同工期提前約5個(gè)月。

山東省住建廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，山東省在確保疫情防控到位的前提下，精準(zhǔn)穩(wěn)妥推進(jìn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工復(fù)工。同時(shí)，以縣域?yàn)閱卧鏈y(cè)算工程開(kāi)復(fù)工物資需求，全力保障防控物資和原材料供應(yīng)，重點(diǎn)工程施工進(jìn)展順利、正全力加速建設(shè)。

在被譽(yù)為“萬(wàn)里黃河第一隧”的濟(jì)南黃河隧道工程上，中鐵十四局集團(tuán)的建設(shè)者在緊密觀(guān)察汛情的同時(shí)，緊鑼密鼓施工。全長(zhǎng)2519米的盾構(gòu)段，目前已掘進(jìn)1510米，即將穿越黃河主河槽。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，隧道上層為雙向6車(chē)道公路，下層為城市軌道交通預(yù)留，隧道建成后，將打破黃河天塹對(duì)濟(jì)南城市南北方向發(fā)展的制約，加速濟(jì)南從“大明湖時(shí)代”邁向“黃河時(shí)代”。

部分企業(yè)迎難而上，上調(diào)年度投資計(jì)劃、加快施工進(jìn)度，確保項(xiàng)目如期交付，一些重點(diǎn)工程有望提前完工。

山東第一醫(yī)科大學(xué)項(xiàng)目是山東省和濟(jì)南市的重點(diǎn)工程，在建的二期工程建設(shè)面積58萬(wàn)平方米，21棟單體建筑同時(shí)在建。工作人員介紹，項(xiàng)目復(fù)工面積和復(fù)工人員占比均達(dá)到了100%，可確保8月底如期高質(zhì)量完工。

由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速泰安至棗莊改擴(kuò)建項(xiàng)目2月10日全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。項(xiàng)目辦主任呂新建告訴記者，項(xiàng)目調(diào)增了50%年度投資，并增加人員、設(shè)備投入，加快施工進(jìn)度，當(dāng)前正處于“大干快上”的關(guān)鍵時(shí)期。截至7月15日，全線(xiàn)已完成投資42.46億元，占調(diào)增后年度投資計(jì)劃的56.6%，建設(shè)進(jìn)度大幅超過(guò)疫情之前制定的計(jì)劃。

山東省發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，目前山東省內(nèi)6條高鐵、23條高速、29個(gè)能源在建續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)展順利，京雄商高鐵山東段前期工作已經(jīng)全面完成。

山東省發(fā)改委副主任關(guān)兆泉介紹，面對(duì)疫情影響，山東省緊緊牽住重大項(xiàng)目這個(gè)“牛鼻子”，集中要素資源，調(diào)度推進(jìn)12121個(gè)省、市、縣三級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，6045個(gè)續(xù)建項(xiàng)目全部復(fù)工；上半年計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目4618個(gè)，實(shí)際開(kāi)工4623個(gè)。