商務(wù)部：采礦業(yè)對外投資增長迅速 國際產(chǎn)能合作進(jìn)一步增強(qiáng)

  商務(wù)部合作司商務(wù)參贊韓勇2月13日在解讀對外投資數(shù)據(jù)時表示，今年1月份，房地產(chǎn)業(yè)、體育和娛樂業(yè)對外投資沒有新增項目。不過，采礦業(yè)對外投資增長迅速。

  數(shù)據(jù)顯示，對外投資流向采礦業(yè)37.5億美元，同比增長792.6%；流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、居民服務(wù)及其他服務(wù)業(yè)同比分別增長14.4%、24.2%、163.6%。

  數(shù)據(jù)還顯示，對外承包工程新簽大項目多，促進(jìn)國際產(chǎn)能合作。1月份，對外承包工程新簽合同額在5000萬美元以上的項目37個，合計93.3億美元，占新簽合同總額的79.9%。工業(yè)建設(shè)、電力工程建設(shè)、水利建設(shè)項目同比分別增長495.8%、49.5%、46.4%，。

  外交部：愿以中吉烏公路貨運(yùn) 正式運(yùn)行為契機(jī)推動共建“一帶一路”

  中國外交部發(fā)言人耿爽2月23日在北京說，中方愿以中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦國際道路貨運(yùn)正式運(yùn)行為契機(jī)，推動共建“一帶一路”取得更多實(shí)實(shí)在在的成果。

  2017年10月30日至11月1日，中吉烏共同舉行了三方國際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動，取得了圓滿成功，三國公路計劃將于本月25日正式通車。耿爽在外交部例行記者會上介紹有關(guān)情況時表示，“中吉烏三方正在加快推進(jìn)相關(guān)工作程序，計劃于本月實(shí)現(xiàn)中吉烏國際道路貨運(yùn)的正式運(yùn)行。中吉烏公路是地區(qū)重要互聯(lián)互通項目。中方愿以道路貨運(yùn)正式運(yùn)行為契機(jī)，加大同吉、烏等國交通運(yùn)輸合作，推動共建”一帶一路“取得更多實(shí)實(shí)在在的成果?！?

  《企業(yè)境外投資管理辦法》 3月1日起正式頒布生效

  日前，國家發(fā)改委正式頒布《企業(yè)境外投資管理辦法》（以下稱11號令），以替代2014年發(fā)布并修訂的《境外投資項目核準(zhǔn)和備案管理辦法》（以下稱9號令）。11號令將于3月1日生效。

  “11號令給中國企業(yè)境外投資帶來了積極信號（尤其是從境外資產(chǎn)出售方的角度來看），有利于提高中國投資者在國際并購競爭中的談判地位?！痹谌涨芭e行的《企業(yè)境外投資管理辦法》分析及境外投資問題研討會上，君合律師事務(wù)所合伙人何芳表示。

  11號令在一定程度上采納了國家發(fā)改委于2017年11月3日公布的《企業(yè)境外投資管理辦法（征求意見稿）》（下稱《征求意見稿》）的內(nèi)容。與會專家除了對此前熱議的取消“小路條”、簡化審批程序等進(jìn)行了探討外，還就《征求意見稿》中對投資監(jiān)管范圍規(guī)定不全面之處為企業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步梳理。

  德研究報告：“一帶一路”倡議 為德企創(chuàng)造巨大機(jī)遇

  德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署和代表德國企業(yè)界的德國工商大會2月26日聯(lián)合發(fā)布《新絲路——中國的大規(guī)模投資項目》研究報告。報告說，中國提出的“一帶一路”倡議為德國企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇。

  德國工商大會副總裁弗爾克爾·特賴爾在當(dāng)天舉行的發(fā)布會上說，在“一帶一路”倡議框架下，中歐間相繼開通新的、更快捷的運(yùn)輸線路，沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，這不僅便利了德中貿(mào)易，也為德國企業(yè)創(chuàng)造了巨大的銷售市場和眾多的第三方市場合作機(jī)遇。

  特賴爾表示，德國企業(yè)參與“一帶一路”倡議的方式多種多樣，包括為相關(guān)項目供貨、與中國企業(yè)在第三方市場合作或直接與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作等。

  德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理于爾根·弗里德里希說，“一帶一路”倡議尤其給基建、能源、機(jī)械制造、設(shè)計和咨詢領(lǐng)域的德國企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇。德國企業(yè)的技術(shù)與中國企業(yè)的資金和市場互為有利補(bǔ)充，在“一帶一路”沿線有無限合作潛力。

  報告認(rèn)為，“一帶一路”倡議是未來全球化的重要推動力量，德國企業(yè)應(yīng)積極參與相關(guān)項目和投資，與中國企業(yè)開啟長期的雙贏合作關(guān)系。

  北極、拉美納入版圖“一帶一路”倡議將真正實(shí)現(xiàn)全球化

  近日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布了《中國的北極政策》白皮書（以下簡稱白皮書）。據(jù)悉，這是我國政府在北極政策方面發(fā)表的第一部白皮書。更為重要的是，在白皮書中，我國表達(dá)了建設(shè)“冰上絲綢之路”的愿景，并計劃把北極納入“一帶一路”倡議。

  近期中國國家主席習(xí)近平致信拉美和加勒比國家領(lǐng)導(dǎo)人，呼吁共建“太平洋海上絲綢之路”的消息，彭博社更報道稱，中國的“一帶一路”倡議目前可以說是已經(jīng)涵蓋了美國、加拿大和日本之外的所有地區(qū)。

  “冰上絲綢之路”，簡單來說就是指穿越北極圈，連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道。這一概念的正式提出，源自2017年7月4日，中國國家主席習(xí)近平在莫斯科會見俄羅斯聯(lián)邦政府總理梅德韋杰夫的時候，雙方表示：“要開展北極航道合作，共同打造‘冰上絲綢之路’?！?

  “建設(shè)‘冰上絲綢之路’也是‘一帶一路’拓展新疆域，延伸到更廣的地域、更新的領(lǐng)域的表現(xiàn)?！敝袊嗣翊髮W(xué)重陽金融研究院國際研究部主任陳曉晨對記者補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)，當(dāng)然無論“一帶一路”如何拓展疆域，其核心還是不變的，“一帶一路”會秉持國際合作中共同發(fā)展的宗旨與核心，這也是“冰上絲綢之路”建設(shè)的核心。