營改增紅利加速釋放 助推中國制造再升級

2017/12/01 10:34 來源:證券日報

全面推開營改增試點以來,我國制造業(yè)企業(yè)運行更加規(guī)范,抵扣鏈條不斷完善,營改增改革紅利加速釋放,助推“中國制造2025”路線圖全面鋪開,為中國制造業(yè)賦予了新的時代定義。......

  全面推開營改增試點以來,我國制造業(yè)企業(yè)運行更加規(guī)范,抵扣鏈條不斷完善,營改增改革紅利加速釋放,助推“中國制造2025”路線圖全面鋪開,為中國制造業(yè)賦予了新的時代定義。

  中車長春軌道客車股份有限公司作為全國重要軌道交通運輸制造龍頭企業(yè),產(chǎn)出占據(jù)國內(nèi)城軌車在用量近55%,為中國裝備制造業(yè)作出了重要貢獻。

  “在企業(yè)發(fā)展過程中,營改增對企業(yè)創(chuàng)新能力和競爭實力的提升功不可沒。”中車長春軌道客車股份有限公司財務(wù)部副部長盧淑華近日對《證券日報》記者表示,截至2017年10月底,該公司新增不動產(chǎn)、建筑服務(wù)及其他服務(wù)類進項稅4856萬元,稅收政策的“高含金量”迅速轉(zhuǎn)換為企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的“真金白銀”。

  “營改增讓企業(yè)在發(fā)展的路上輕裝簡行,我們把省下來的資金投入到科技研發(fā)中去,努力增強核心競爭力,致力打造中國中車的靚麗名片?!北R淑華說。

  專家認為,營改增釋放政策紅利,激發(fā)經(jīng)濟內(nèi)生動能,企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級、科研攻堅的轉(zhuǎn)變與成長中,更是“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的華麗蛻變。

  杭州中亞機械股份有限公司為非國有控股上市企業(yè),是國家級重點高新技術(shù)企業(yè),擁有有效授權(quán)專利372項,其中國際發(fā)明專利3項、國家發(fā)明專利147項。

  “在營改增之前,公司經(jīng)營是大包大攬的模式,集研發(fā)、制造、營銷、安裝、售后服務(wù)于一體,不利于企業(yè)專注主業(yè)?!惫矩攧?wù)經(jīng)理王家瑛對記者表示,營改增為企業(yè)尋找新的產(chǎn)業(yè)鏈定位提供了契機。中亞機械開始將塑料包裝制品生產(chǎn)、安裝維修、售后服務(wù)等輔助業(yè)務(wù)分離出來,成立單獨的公司,形成服務(wù)專業(yè)化發(fā)展的態(tài)勢,在增加集團進項抵扣的同時,也通過專業(yè)化分工降低了運營成本。

  營改增還為“走出去”企業(yè)送紅利,退稅領(lǐng)域延伸至服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,對技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢等實行出口免稅,將國際運輸、研發(fā)服務(wù)、設(shè)計服務(wù)等跨境應(yīng)稅服務(wù)納入增值稅零稅率范圍,形成了出口退稅寬化效應(yīng),助推現(xiàn)代服務(wù)類產(chǎn)品以不含稅價格參與到國際市場競爭。截至2017年10月,江蘇省累計有217戶企業(yè)享受服務(wù)出口免抵退稅政策,申報辦理免抵退稅額8.96億元,有力的促進了服務(wù)貿(mào)易出口快速發(fā)展。

  經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級即依賴傳統(tǒng)制造業(yè)改造升級,也依靠新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式的不斷推動。新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起,成為寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎、新動力。僅2017年上半年,寧夏國稅部門就為企業(yè)落實研發(fā)費用加計扣除3.17億元,增強了企業(yè)科技研發(fā)的動力。寧夏中衛(wèi)西部云基地、銀川大數(shù)據(jù)中心、iBi育成中心等企業(yè)享受到了營改增紅利,雙重抵扣雙向減負效應(yīng),形成了對創(chuàng)新供給的激勵。

  業(yè)內(nèi)人士認為,稅收鋪路搭橋,做好配套,企業(yè)一路暢行。營改增降低了科技研發(fā)、科技服務(wù)企業(yè)稅負,有利于增加投入、提高效益,增強科技研發(fā)和服務(wù)企業(yè)的發(fā)展動力,形成對新興制造業(yè)的激勵。

  中央財經(jīng)大學教授樊勇說,做細做實“中國制造”,做大做強“中國質(zhì)造”,做高做精“中國智造”,營改增的政策效應(yīng)還將不斷釋放,助力中國制造業(yè)打出亮麗名片。

編輯:葉萌

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