降煤價殺手锏：中長期合同升級版要來了

  伴隨煤炭去產(chǎn)能深入，煤炭企業(yè)盈利能力增強，煤價也一路上漲。在煤炭旺季到來之際，近日，國家發(fā)改委組織神華、中煤、冀中能源、山西焦煤等多個企業(yè)及相關(guān)部門召開座談會，提出要深化推進煤電運直購直銷中長期合同。

  而在9月底，在神華、中煤下調(diào)北方港煤價的帶動下，多家煤企紛紛降價，穩(wěn)定煤價成為主基調(diào)。據(jù)10月11日最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，報收于585元/噸，環(huán)比下降1元/噸。

  業(yè)內(nèi)分析指出，煤企下調(diào)煤價主產(chǎn)地煤企降價，貿(mào)易商出貨現(xiàn)象有所增多，對平衡動力煤供應(yīng)，穩(wěn)定市場走勢起到了積極導(dǎo)向作用，接下來煤價將呈現(xiàn)高位震蕩的格局，不會較合理區(qū)間有太遠、太久的偏離。

  打造中長期合同升級版

  在穩(wěn)定煤價方面，發(fā)改委在日前提出要打造煤電中長期合同升級版，重點指出煤炭直供直銷從中長協(xié)衍生到短協(xié)和現(xiàn)貨，避免現(xiàn)貨的高煤價。

  國家發(fā)改委副主任、黨組成員連維良在座談會上表示，直接交易具體說就是直購直銷，建立一個煤電、上下游雙贏、協(xié)同發(fā)展的格局。“對于煤電雙方來講，通過直購直銷減少中間環(huán)節(jié)，可以大幅度減少成本，保障供應(yīng)，對于全社會來講，也有利于降低煤價，讓煤價回歸到合理的區(qū)間?！?

  實際上，早在2012年12月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》，提出自2013年起取消重點電煤合同，取消電煤價格雙軌制，并明確提出“鼓勵煤炭直銷”。

  “此前會出現(xiàn)煤炭供過于求或供不應(yīng)求的供需錯配情況，比如說煤炭價格暴漲但之前簽訂的價格比較低，可能會出現(xiàn)煤炭企業(yè)違約的情況，此前發(fā)改委也做市場督察和監(jiān)管，近些年煤電企業(yè)雙方簽訂中長協(xié)合同，建立了長期穩(wěn)定關(guān)系，整體運行情況良好。推動直接交易，煤電企業(yè)可以直接談定價格和供貨量，保證煤電企業(yè)雙方的利益?！睒I(yè)內(nèi)資深分析人士在接受《華夏時報》記者采訪時分析。

  連維良指出，直供直銷不僅是要做到中長協(xié)直供直銷，現(xiàn)貨部分和短協(xié)部分也要做到直供直銷，因為現(xiàn)在所謂的高煤價就是現(xiàn)貨部分的高煤價，把直供直銷從中長協(xié)衍生到短協(xié)和現(xiàn)貨，可以避免現(xiàn)貨的高煤價。

  不過，金聯(lián)創(chuàng)分析師表示，煤炭直購直銷與網(wǎng)購模式類似，減少了貿(mào)易商們捂貨惜售炒作煤價的行為，但運輸環(huán)節(jié)成為煤炭直購直銷最主要的障礙。

  神華中煤帶頭降價

  在政府層面發(fā)聲之前，以神華、中煤為首的26家煤企在穩(wěn)定煤價方面早已釋放出信號，紛紛降價保供應(yīng)。

  9月28日，神華、中煤率先宣布下調(diào)北方港口市場煤價格10元/噸，之后，同煤、陽煤、潞安、晉煤集團等地方重點國有煤企也紛紛將電煤價格下調(diào)了10元/噸。

  與此同時，民營煤企也有降價響應(yīng)。伊泰集團自9月28日起下調(diào)北方港市場煤銷售價格10元/噸。另據(jù)中國煤炭市場網(wǎng)消息，蒙泰集團、滿世集團、烏蘭集團、匯能集團等部分煤企也將北方港市場煤價格下調(diào)10元/噸。

  由于煤炭供應(yīng)偏緊，今年9月，煤炭市場一反往年淡季行情，市場價格持續(xù)上漲，9月25日，北方港口現(xiàn)貨動力煤報價達730元/噸，煤價達年內(nèi)高點，港口排隊裝船要等一周，更為重要的是，煤價遠超發(fā)改委規(guī)定的600元/噸的紅色警戒線。

  “現(xiàn)在煤價上漲在一定程度上有非理性的成分，從宏觀上必須通過預(yù)期引導(dǎo)和政策調(diào)整擠出非理性的成分，從而使煤炭行業(yè)能夠健康發(fā)展，煤電上下游能夠協(xié)同發(fā)展。”連維良在座談會上表示，當(dāng)前煤炭行業(yè)的首要任務(wù)是保供降價，即保障供應(yīng)，把煤價穩(wěn)定在合理的區(qū)間。

  煤價將現(xiàn)高位震蕩格局

  “本輪大型煤企帶頭降價亦是國家發(fā)改委保供應(yīng)的后續(xù)舉措之一，有望與拉升秦港調(diào)入量協(xié)同，從供需協(xié)調(diào)和市場預(yù)期引導(dǎo)兩個方面抑制煤價過快上漲?！眹栋残牌谪浹芯吭耗茉椿じ呒壏治鰩煾呙饔钤诮邮堋度A夏時報》記者采訪時表示。

  高明宇向記者分析稱，目前北方港口Q5500動力煤現(xiàn)貨成交價仍在740元/噸高位，但北方港口庫存、重點電廠及統(tǒng)調(diào)電廠兩個口徑的電廠庫存回補幅度略超預(yù)期，港口現(xiàn)貨價格短期繼續(xù)大漲可能性較低，大概率高位盤整或穩(wěn)中回落。

  此外，10月11日，秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（2017年9月27日至10月10日），報收于585元/噸，環(huán)比下降1元/噸。

  對此，秦皇島煤炭網(wǎng)分析師齊波分析認為，“9月份以來，政策保供穩(wěn)價的取向逐步明確，在加強產(chǎn)能有序釋放，引導(dǎo)價格回歸的同時，積極協(xié)調(diào)物流運輸與供需對接。市場恐慌心理有所緩解，市場價格走勢趨于穩(wěn)定?！?

  隨著此前煤價持續(xù)上漲且漲幅較大，政策調(diào)控預(yù)期加強，市場主體對當(dāng)前高位煤價產(chǎn)生一定看空情緒，部分囤貨待售的供貨商擔(dān)憂后期國家調(diào)控風(fēng)險，出貨意愿較強，市場上貨源有所增加，甚至有消息稱，國慶前夕貿(mào)易商開始出現(xiàn)拋貨行為，這有效緩解了產(chǎn)地方面的供貨壓力。

  對于煤價后市行情，高明宇分析，“動力煤屬戰(zhàn)略性能源商品，下游占比最大的火電與工業(yè)、建筑業(yè)等支柱型產(chǎn)業(yè)成本息息相關(guān)，國家層面已經(jīng)設(shè)計了針對合理運行區(qū)間的調(diào)控機制，煤價將呈現(xiàn)高位震蕩的格局，不會較合理區(qū)間有太遠、太久的偏離?！?