北京城市軌道交通遠景總規(guī)模將超1500公里

  筆者近日從北京市重大項目辦獲悉，北京城市軌道交通遠景線網(wǎng)（地鐵、區(qū)域快軌、中低運量系統(tǒng)）由35條線路組成，總規(guī)模將超過1500公里。其中，包括21條中心城地鐵線路，7條區(qū)域快軌線路，5條中低運量線路，兩條機場專用線路。

  今年，北京全力推進20條（段）、超過350公里在建線路，這是北京軌道建設歷史上在建線路最多、在建里程最長、建設任務最重的一年。今年還將新開工兩條（段）12.6公里，計劃開通3條（段）34.6公里。開通后，北京市軌道交通線路運營數(shù)量將達到22條（段），運營里程達608.2公里。

  據(jù)介紹，未來5年世界范圍內(nèi)城市軌道交通建設的80％在我國。而北京是我國目前在建線路最多、日均客運量最大、自主知識產(chǎn)權軌道交通技術集成最高的城市。

  據(jù)北京市重大項目辦總工程師楊廣武介紹，伴隨著全國大規(guī)模的地鐵建設，首都要承擔起科技引領、輻射的重任。北京市目前搭建了我國城市軌道交通行業(yè)的技術交流平臺，成立了城市軌道交通技術工作委員會，組建了城市軌道交通工程綠色建造與安全技術國家工程實驗室、北京市軌道結構工程技術研究中心，在城市軌道交通行業(yè)尖端技術方面擁有核心研發(fā)能力。

  據(jù)了解，截至2016年年底，國內(nèi)已有29座城市擁有128條運營城市軌道交通線路，總長3832公里。目前，我國內(nèi)地共有57座城市在規(guī)劃城市軌道交通線路，除開通運營的29座城市外，還有11座城市的軌道交通線路正在建設中，另有17座城市已規(guī)劃軌道交通線路。